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      京沈高鐵開(kāi)工 兩地可兩個(gè)半小時(shí)互達(dá)

      2014-3-4 11:39| 發(fā)布者: 論壇管理| 查看: 1003| 評(píng)論: 0|來(lái)自: 楚天都市報(bào)

      摘要: 據(jù)新華社電 北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線遼寧段控制工程三棱山隧道日前正式開(kāi)工,標(biāo)志著京沈高鐵建設(shè)拉開(kāi)序幕。
            據(jù)新華社電 北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線遼寧段控制工程三棱山隧道日前正式開(kāi)工,標(biāo)志著京沈高鐵建設(shè)拉開(kāi)序幕。

          北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線主骨架的重要組成部分,是鐵路“十二五”規(guī)劃的重大項(xiàng)目。線路自北京鐵路樞紐星火站引出,途經(jīng)河北省承德市,遼寧省朝陽(yáng)市、阜新市后接入沈陽(yáng)鐵路樞紐沈陽(yáng)站,全長(zhǎng)709公里,總投資1245億元,按時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)。

          京沈高鐵建成后,兩地列車(chē)運(yùn)行時(shí)間可壓縮至2小時(shí)30分鐘左右,形成東北地區(qū)通往全國(guó)各地的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

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