在馬路上,電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)相撞事故屢見(jiàn)不鮮。在網(wǎng)絡(luò)上,電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)也是一對(duì)互相抱怨的“冤家”。 據(jù)了解,9月12日中午12點(diǎn)30分,臨海市杜南大道與環(huán)城北路交叉口,一輛電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞,事故造成電動(dòng)車(chē)駕駛員手骨骨折。 ![]() ![]() 對(duì)于交警的責(zé)任認(rèn)定,很多網(wǎng)友直呼大快人心。 ![]() 看了下面的視頻, 遇到路上蜀黍提醒勸導(dǎo)你還會(huì)激動(dòng)嗎? 還會(huì)覺(jué)得自己有理還想罵? 這些案例就在身邊, 赤裸裸、血淋淋,又直指人心! 去年蕭山7個(gè)電動(dòng)車(chē)死亡瞬間 對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)主來(lái)說(shuō),日常開(kāi)車(chē)如何規(guī)避與非機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)生的碰撞?出現(xiàn)類(lèi)似碰撞事故,又如何處理?做好預(yù)判和預(yù)處理準(zhǔn)備 非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈: 車(chē)主要隨時(shí)注意從兩側(cè)突然冒出來(lái)的非機(jī)動(dòng)車(chē),提前做好減速停車(chē)的準(zhǔn)備,避免與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰擦。 遇到跑在機(jī)動(dòng)車(chē)道上的非機(jī)動(dòng)車(chē): 小心為上,如果看到有電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上時(shí),要盡量拉開(kāi)橫向距離,當(dāng)電動(dòng)車(chē)距離自己特別近的時(shí)候,一定要仔細(xì)觀察,小心,能讓他們先行就讓他們先行吧。 遇到斑馬線上的非機(jī)動(dòng)車(chē): 開(kāi)車(chē)時(shí),你要明白,斑馬線的意思就是要提醒車(chē)主減速,注意安全。所以平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí),千萬(wàn)不要疏忽路況變化和車(chē)輛變化帶來(lái)的盲區(qū)。 停車(chē)開(kāi)門(mén)遇到突然沖上來(lái)的電動(dòng)車(chē): 停車(chē)時(shí)要選擇好位置,在開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí),一定要仔細(xì)觀察車(chē)輛后方的情況,緩慢開(kāi)車(chē)門(mén)。后排的乘車(chē)人要注意盡量從右側(cè)下車(chē),避免左側(cè)的電動(dòng)車(chē)。 淡定處理,這些事,你必須知道 首先,是心態(tài)要淡定,如果車(chē)內(nèi)沒(méi)有裝行車(chē)記錄儀,那么可以留意附近的攝像頭或者目擊者,然后報(bào)交警,叫保險(xiǎn),這樣自己心里也有了底氣。當(dāng)然,如果事故造成有人員傷亡的,第一時(shí)間救人和叫救護(hù)車(chē)。 其次,在交警到達(dá)之后,要求交警鑒定對(duì)方非機(jī)動(dòng)車(chē)是否違規(guī),比如電動(dòng)車(chē),就要按照《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件(GB17761-1999)》規(guī)定: 最高車(chē)速應(yīng)不大于20公里/小時(shí) 整車(chē)質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40公斤 一次充電后續(xù)行里程應(yīng)不小于25公里 電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240瓦 只要違反其中一項(xiàng)都屬于違規(guī),那么就得上升為機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間的交通事故了,這樣對(duì)于事故責(zé)任的劃分,就更為清晰明確。 當(dāng)然,如果電動(dòng)車(chē)屬于違規(guī)車(chē)輛,那么騎車(chē)人就必須持摩托車(chē)駕駛證上路,沒(méi)有的話屬于無(wú)證駕駛。 網(wǎng)友熱評(píng) 木子旭:犯錯(cuò)的一方就應(yīng)該承擔(dān)所有責(zé)任,趕緊實(shí)施起來(lái)。 稻W(wǎng)草G人:老鐵們!這個(gè)絕對(duì)沒(méi)毛! 卿卿:公平合理,大快人心,就應(yīng)該這么判定。 wang-wi:真是太難得了,確實(shí)難以置信。(都市快報(bào)) |
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