今年全國兩會召開迎來全新時代,“十三五”規(guī)劃承上啟下,關(guān)鍵之年,人民群眾實現(xiàn)一場“說走就走的旅行”,交通運輸服務(wù)如何保障?目前,荊州正在有序推進項目建設(shè),加快推進公路成網(wǎng)。近年來,快速便捷的一級公路被荊州納入荊州“十二五”、“十三五”交通規(guī)劃中重點發(fā)展規(guī)劃建設(shè)中。一直以來,荊州“十二五”規(guī)劃的一級公路建設(shè)進展如何?“十三五”一級公路規(guī)劃建設(shè)是否有序推動? [attach]128726[/attach] 昨日記者從市公路部門獲悉,“十二五”交通規(guī)劃中,目前已有7條一級公路已建成或即將建成。根據(jù)“十三五”交通規(guī)劃,至少有6條一級公路開工建設(shè)或計劃于今年開工。“十二五”,六條一級公路已建成或即將建成 一級公路的建成、通車,對于完善公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高通行能力,方便人民群眾生產(chǎn)生活,促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義!笆濉,給荊州究竟帶來了多少交通利好? 在“十二五”期間,荊州公路部門精心謀劃、建設(shè)、督辦,已完工的荊松一級公路、松滋椏杈鋪至車陽河段一級公路、公安縣斗湖堤至荊東高速路、石首金銀垱至繡林港、洪湖漢沙線共5條一級公路。 于2017年年初完工的荊松一級公路,即荊州至松滋一級公路,起點為荊州長江大橋橋南收費站,終點為松滋王家橋鎮(zhèn)椏杈鋪,全長63.52公里。該公路途經(jīng)公安縣埠河鎮(zhèn),荊州區(qū)彌市鎮(zhèn),松滋市沙道觀鎮(zhèn)、八寶鎮(zhèn)、新江口鎮(zhèn)、王家橋鎮(zhèn),穿越28個行政村,終點為王家橋鎮(zhèn)椏杈鋪,與宜都市宜洋一級公路對接。采用雙向四車道的一級公路標準建設(shè),設(shè)計時速為80公里。隨著該公路的建成,荊州到松滋將只需約40分鐘,比以往至少節(jié)省半個小時,方便了沿途居民,推動了當?shù)仄髽I(yè)發(fā)展。 松滋椏杈鋪至車陽河段一級公路,全長6.5公里,該項目起點位于規(guī)劃荊州至松滋一級公路終點,向東北經(jīng)陳店鎮(zhèn)全心村九組、八組后,在全心村七組路線折向西北方向至終點松滋港區(qū)車陽河碼頭。該項目按雙向四車道建設(shè)、設(shè)計時速為80公里。 公安縣斗湖堤至荊東高速路的一級公路,又稱為公安縣斗湖堤至荊東高速公路黃金口互通連接線工程,全長約3.4公里,按雙向四車道一級公路標準建設(shè),起于公安縣分洪區(qū)總排渠,與迎賓大道相接,路線經(jīng)紫宵觀村、金貓?zhí)丁⒔鹭埧诖,終點接荊東高速公路黃金口互通。 全長9.64公里的金銀垱至繡林港一級公路,是石首市連接港口、高速公路、鐵路為一體的重要通道。該道路起于金銀檔村,止于繡林港。 洪湖漢沙線,也就是洪湖城區(qū)港段改建工程,該項目路線東起烏林鎮(zhèn)范家洲,自東向西途徑烏林鎮(zhèn)水府村、黃牛湖農(nóng)廠、河嶺、新旗、吳家棚、至于新堤街辦南河村,全長18.97公里。路線跨越的主要河流有夾河、電排河、內(nèi)荊河、南河,建設(shè)為四車道一級公路標準。該改建工程是湖北省骨架公路網(wǎng)省道漢沙線的重要組成部分,是洪湖市東西向主干線,省道漢沙線洪湖段穿越洪湖市城區(qū),有效緩解了洪湖城區(qū)的交通壓力。 同時,即將完工的項目是仙桃至洪湖至赤壁公路,也就是原仙洪線提檔升級工程,將二級公路改造成一級公路。該項目路線全長50.3千米, 采用四車道一級公路標準建設(shè) ,設(shè)計車速80千米/小時。其中紅三大橋建設(shè)現(xiàn)已接近尾聲,正在進行橋梁箱梁的吊裝,計劃該大橋與道路在春節(jié)期間一起整體完工。 “十二五”,三條一級公路已在建設(shè)中 “十二五”,三條一級公路已在建設(shè)中,這些公路的建設(shè)將進一步完善全市路網(wǎng)布局。 318國道穿越整個中國東西部,途徑7個省份,是目前中國最長的國道。318國道荊州段改擴建工程是湖北省“十二五”交通重點工程之一,是承東啟西、溝通襄荊、連接武漢城市圈和鄂西生態(tài)文化旅游圈的樞紐工程。工程完工后,318國道將成荊州城區(qū)大外環(huán),將串起多個景區(qū)。318國道在荊州境內(nèi)全長50多公里,起于丫角,終點在萬城大橋。全線采用雙向四車道一級公路標準建設(shè),設(shè)計車速為80公里/小時,總投資14億元,工期34個月,計劃于2019年底完工。其中長湖大橋正在吊裝中,進展較快。 荊當旅游公路,也是一級公路,該道路分二期完成,共計有42公里,起于207國道安家岔紀南城南側(cè),止于宜昌當陽界,設(shè)計時速每小時80公里,按照路基寬度24.5米的雙向四車道一級公路標準建設(shè)。其中荊當旅游公路一期工程建設(shè)八嶺山高速互通至楚王車馬陣景區(qū)大門26.7公里路段,一期工程于2015年1月開工、2017年主體工程完成,即將開始道路安防工程。該公路串聯(lián)海子湖風景區(qū)、紀南城—郢都遺址旅游區(qū)、八嶺山森林公園旅游區(qū)、熊家冢國家考古遺址公園旅游區(qū)四大景區(qū),是連接宜昌、荊門兩市的又一條快速通道。道路的建設(shè),將縮短中心區(qū)城區(qū)至景區(qū)的距離。以楚王車馬陣景區(qū)為例,目前走荊三公路需要1個多小時,荊當公路建成通車后,半小時內(nèi)就可到達。 隨岳南高速至監(jiān)利縣新峰線新溝城區(qū)改線工程,起于傅家臺,向東沿新溝城區(qū)規(guī)劃南環(huán)路,跨監(jiān)新河后與240國道平交,經(jīng)監(jiān)利縣新南村、新生村,止于隨岳高速新溝互通跨線橋,該路全長10.433公里,設(shè)計速度80km/h、為四車道一級公路標準建設(shè),計劃工期為24個月。該工程正在施工中,受長江禁采影響,因采購砂石料困難,該工程進展放緩。 “十三五”,至少有六條一級公路開工或計劃開工 “十三五”期間,荊州普通公路發(fā)展總體目標為:完成固定資產(chǎn)投資100億元;新增普通公路通車里程3500公里,全市普通公路總里程達到25878公里;重要國道和部分省道經(jīng)濟干線達到一級公路標準,100%國省干線達到二級以上公路標準,100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達二級以上公路,穿越縣市城區(qū)的國省干線實現(xiàn)繞城通行,高速公路連接線、旅游干線、交通樞紐連接線通達二級以上公路;提高農(nóng)村公路的通達深度和廣度,實現(xiàn)通村公路循環(huán)成網(wǎng),大力實施單車道農(nóng)村公路拓寬改造為雙車道四級公路,全面完成“四好農(nóng)村路”建設(shè)目標任務(wù);國省道技術(shù)狀況平均PQI值達80以上,消滅現(xiàn)有普通公路危橋。 “十三五”期間,哪些公路將開工建設(shè)或正在建設(shè)中?公路鋪出的夢想在您家門口嗎? 市公路部門透露,2018年,荊州有四條一級公路開工建設(shè)。 G351國道秦市至郝穴段一級公路,全長16.83公里,于2017年初開工,是江陵縣境內(nèi)東西向的一條干線公路,也是江陵城區(qū)、秦市鄉(xiāng)、普濟鎮(zhèn)連接潛石高速的一條快速通道。該公路起點位于秦市鄉(xiāng)220省道(秦黃線),終點位于郝穴鎮(zhèn)大興村與荊監(jiān)一級公路對接,途經(jīng)秦市鄉(xiāng)陸陽臺社區(qū),多福寺村、孟家垸村、陳巷村,普濟鎮(zhèn)熊溝村、譚灣村、候垱村,熊河鎮(zhèn)黃林村、顏北村、吳橋村,郝穴鎮(zhèn)大興村。目前,該公路正在打樁修橋,推動路基土方等工程。據(jù)悉,該路面寬24.5米,時速80公里/小時,計劃工期為24個月。該項目建成通車將完善公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高通行能力,方便人民群眾生產(chǎn)生活。 松滋洈水一級公路,即松滋城城區(qū)至洈水水庫,全長約32公里,規(guī)劃打造成生態(tài)環(huán)保綠色公路,以貴州一級公路為模式,規(guī)劃修建自行車綠道和特色綠化帶,將是全市首條一級旅游公路豪華版。目前,該道路正在探索中,并堅持綠色公路、綠色施工、綠色理念。 該項目已于去年開工,建設(shè)工期為36個月。雙向四車道,一級公路標準,將經(jīng)百里洲向北連接漢宜高速,這條洈水旅游快速通道的建設(shè),將有效改善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),為我市全域旅游發(fā)展注入新動力。 公安縣將修建兩條一級公路,并納入2018年建設(shè)計劃,兩條一級公路總投入將達到25億元。其中朱家灣碼頭至楊場火車站疏港公路已開工,投資達3億元,該項目主線起于楊廠火車站站前規(guī)劃路,止于朱家灣碼頭;與公石線對接支線起于綠化村,與主線K2+370對接,止于麻口村;楊廠支線是主線轉(zhuǎn)接楊家廠集鎮(zhèn)。該項目全長16.309公里,其中主線長10.476公里,公石線支線長4.757公里,楊廠支線1.076公里。主線劃分為兩個段面設(shè)計,分別為城市道路標準和公路建設(shè)標準。 G234國道石首梅家嘴至高基廟一級公路全長約5公里,投資3億元,目前該項目已開工,計劃與石首長江大橋同時通車。項目總里程15.455公里,總投資6.1億元,起于石首市筆架山辦事處梅家咀村,與石首長江公路大橋南岸接線(潛石高速)石首東互通出口對接,經(jīng)郭家鋪村、沙銀村、車落崗村,止于石首市高基廟鎮(zhèn),與規(guī)劃建設(shè)的234國道湖南省段對接。全線采用設(shè)計時速80公里/小時、雙向四車道(部分八車道)一級公路標準建設(shè),建設(shè)工期為24個月。 經(jīng)過前期的準備工作,荊州計劃于2018年推動兩條一級公路開工建設(shè)。 207國道棗林至郢城改擴建工程,起于棗林,止于郢城,設(shè)計為一級公路,全長11公里,棗林至郢城段與宜黃高速交叉、下穿,工程復(fù)雜,投資約5億元。 S428省道,即荊州區(qū)朱家?guī)X至李埠段改擴建工程,全線按一級公路標準進行改擴建,項目總投資約為1.8535億元。該道路主要是為荊州高新區(qū)配套暢通的一級公路,主要是保障新區(qū)農(nóng)產(chǎn)品安全運輸,全長約9.28公里,其中在高新區(qū)轄內(nèi)有6公里。 來源:江漢商報 記者:王子瑤 通訊員:熊永松 編輯:李鑫 |
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