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      從未放棄的17天 痛徹心扉的這一刻

      2014-3-25 17:22| 發(fā)布者: 論壇管理| 查看: 925| 評(píng)論: 0|來自: 楚天都市報(bào)

      摘要: 一架載有239條鮮活生命的波音777飛機(jī),在蒼茫的半空消失,從確認(rèn)失聯(lián)的那一刻起,針對(duì)MH370的尋找很快擴(kuò)大為跨越兩個(gè)大洲、涵蓋陸?盏亩鄧(guó)緊急搜救。
            一架載有239條鮮活生命的波音777飛機(jī),在蒼茫的半空消失,從確認(rèn)失聯(lián)的那一刻起,針對(duì)MH370的尋找很快擴(kuò)大為跨越兩個(gè)大洲、涵蓋陸?盏亩鄧(guó)緊急搜救。

          17天過去了,夾雜著焦慮、猜疑和不斷的否認(rèn),越來越多跌宕的情緒在堆積,但對(duì)生命的努力從來沒有放棄。
          可是,最不愿聽到的消息還是傳來了。
          回望揪心的17天,只為梳理每一次為拯救付出的行動(dòng),只為不能缺位的真相公之于眾。

          3月8日

          1時(shí)20分,馬航MH370航班失去聯(lián)系。該航班計(jì)劃由吉隆坡飛往北京,搭載227名乘客和12名機(jī)組成員,其中有154名中國(guó)人。
          11時(shí),馬航公布乘客名單。
          中午,遵照習(xí)近平主席、李克強(qiáng)總理有關(guān)指示,外交部部長(zhǎng)王毅緊急召開聯(lián)席會(huì)議,強(qiáng)調(diào)迅速行動(dòng),各部門加強(qiáng)協(xié)調(diào),及時(shí)應(yīng)對(duì)客機(jī)失聯(lián)事件。
          16時(shí),越南、馬來西亞、新加坡三方聯(lián)合在越南土珠島以南搜救;中國(guó)大型專業(yè)救助船“南海救115”和“南海救101”輪正向疑似海域推進(jìn);馬航派遣專門小組前往北京為乘客家屬提供協(xié)助。
          19時(shí),李克強(qiáng)緊急同馬來西亞總理納吉布就馬航失聯(lián)客機(jī)搜救工作通電話。

          3月9日

          零時(shí),海上搜救繼續(xù),越南方面7艘搜救船抵達(dá)油跡帶區(qū)域;美國(guó)方面開始調(diào)查客機(jī)失聯(lián)是否涉恐。
          3時(shí),中國(guó)海軍兩棲登陸艦井岡山艦從湛江起航。至此,中國(guó)海軍已派出兩艘軍艦、兩架直升機(jī)以及醫(yī)療分隊(duì)、潛水分隊(duì)和陸戰(zhàn)隊(duì)員執(zhí)行搜救任務(wù)。
          9時(shí),中國(guó)海上搜救中心協(xié)調(diào)的中遠(yuǎn)“泰順輪”已抵達(dá)疑似海域,開展搜救行動(dòng)。
          11時(shí),中國(guó)海警3411號(hào)進(jìn)入疑似失聯(lián)海域。馬來西亞官方確認(rèn),至少4人持假護(hù)照登機(jī)。
          13時(shí),越南搜救中心證實(shí),搜救直升機(jī)確實(shí)在距離越南最南端金甌省150公里海域發(fā)現(xiàn)一條油污帶。
          16時(shí),總計(jì)11國(guó)力量參與搜救;中國(guó)海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“?谂灐逼鸷较蛩丫群S驒C(jī)動(dòng)。
          17時(shí),中國(guó)海軍兩棲船塢登陸艦“昆侖山艦”起航向搜救海域機(jī)動(dòng)。

          3月10日

          中國(guó)海軍導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦綿陽(yáng)艦和中國(guó)交通運(yùn)輸部所屬的“南海救115”輪先后抵達(dá)馬航客機(jī)失聯(lián)海域展開搜救。
          由外交部、公安部、交通運(yùn)輸部、民航局組成的中方聯(lián)合工作組啟程前往馬來西亞,敦促馬方加大搜救力度,盡快查明事件真相。
          中國(guó)緊急調(diào)動(dòng)多顆衛(wèi)星,利用高分辨率對(duì)地成像、可見光拍照等技術(shù)對(duì)陸地、空中搜救馬航失聯(lián)客機(jī)行動(dòng)提供支持。

          3月11日

          “南海救115”輪、“南海救101”輪、“海警3411”輪、海軍“999”艦(井岡山艦)、海軍“528”艦(綿陽(yáng)艦)共5艘我國(guó)搜救艦船已抵達(dá)馬航客機(jī)疑似失聯(lián)海域展開搜救。
          馬來西亞警方公布兩名使用假護(hù)照的乘客視頻截圖。國(guó)際刑警組織證實(shí)兩人均為伊朗人,暫未發(fā)現(xiàn)與恐怖組織有關(guān)聯(lián)。

          3月12日

          馬來西亞空軍司令羅德扎利·達(dá)烏德發(fā)表聲明,不排除航班在失聯(lián)前返航的可能。
          李克強(qiáng)總理會(huì)見中外記者時(shí)說,“只要有一絲希望,我們就絕不放棄搜救”。

          3月13日

          美國(guó)白宮發(fā)言人說,美國(guó)將把搜尋失聯(lián)航班的行動(dòng)向馬來西亞以西的印度洋海域擴(kuò)展。

          3月14日

          兩名熟悉馬航失聯(lián)客機(jī)調(diào)查的消息人士透露,客機(jī)8日凌晨失聯(lián)后不到一小時(shí),一個(gè)疑似失聯(lián)客機(jī)的飛行目標(biāo)在馬來半島西側(cè)先后通過兩個(gè)導(dǎo)航點(diǎn),最后向印度洋方向飛去。

          3月15日

          國(guó)際海事衛(wèi)星組織說,推斷MH370失聯(lián)后又飛行了至少5個(gè)小時(shí)。
          中國(guó)海軍?谂15日晚間抵達(dá)馬六甲海峽以東海域,永興島船隨后也趕赴馬六甲海峽劃定海域。

          3月16日

          馬來西亞總理納吉布說,有很高確定性認(rèn)為失聯(lián)客機(jī)的通信系統(tǒng)被人為關(guān)閉,客機(jī)航線被人為改變。
          納吉布確定南北兩條“走廊”:一條從哈薩克斯坦和土庫(kù)曼斯坦邊境至泰國(guó)北部地區(qū),一條大致從印度尼西亞向南至南印度洋。

          3月17日

          馬來西亞警方前往機(jī)長(zhǎng)扎哈里·艾哈邁德·沙阿的家中搜查。

          3月18日

          中國(guó)駐馬來西亞大使黃惠康說,中方已經(jīng)開始在搜尋范圍涉及中國(guó)領(lǐng)土的部分進(jìn)行搜救行動(dòng)。

          3月19日

          馬來西亞警方說,飛行模擬器的日志數(shù)據(jù)曾于2月3日遭刪除。馬當(dāng)局向美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)尋求幫助。

          3月20日

          澳大利亞總理阿博特在議會(huì)說,澳方在印度洋中發(fā)現(xiàn)了可能與馬航失聯(lián)客機(jī)有關(guān)的兩個(gè)物體,并已派飛機(jī)前往查看。

          3月21日

          澳大利亞和美國(guó)21日再次派出飛機(jī),前往發(fā)現(xiàn)疑似馬航失聯(lián)客機(jī)殘骸的南印度洋海域繼續(xù)搜尋。同時(shí),中國(guó)海軍多艘艦船和“雪龍”號(hào)科考船趕赴疑似海域。

          3月22日

          英國(guó)媒體披露客機(jī)與地面空管人員的全部通話記錄。轉(zhuǎn)而向西飛行的指令已被輸入飛行管理系統(tǒng)。
          中國(guó)國(guó)防科技工業(yè)局網(wǎng)站發(fā)布消息稱,在高分一號(hào)衛(wèi)星圖像中的南印度洋海域觀測(cè)到疑似馬航MH370航班碎片漂浮物。

          3月23日

          法國(guó)當(dāng)局當(dāng)天提供的衛(wèi)星圖像顯示,在印度洋南部海域發(fā)現(xiàn)可能與馬航MH370航班有關(guān)的可疑漂浮物。

          3月24日

          中國(guó)和澳大利亞搜尋飛機(jī)24日分別在印度洋南部海域發(fā)現(xiàn)可能與馬航MH370航班相關(guān)的疑似漂浮物,中國(guó)“雪龍”號(hào)科考船和澳大利亞一艘軍艦分別前往相關(guān)海域搜索。

          22時(shí),馬來西亞總理納吉布在新聞發(fā)布會(huì)上宣布,根據(jù)最新收到的衛(wèi)星分析數(shù)據(jù),可以判定馬來西亞航空公司MH370航班在印度洋南部海域“終結(jié)”。

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