線追蹤:誰在我車庫門前畫了個停車位? 隨著經(jīng)濟發(fā)展,很多家庭都擁有了小汽車,小區(qū)配套的停車位不夠,停車難的問題就顯現(xiàn)了出來。最近家住沙市區(qū)萬象馨苑的陳先生向e線民生反映,說自己在小區(qū)內(nèi)花了十幾萬買了個車庫,卻一直無法使用,整整兩年了,自家的愛車都停在車庫的外面,具體是什么情況,趕緊跟著記者一起去看看。 看到記者到來,陳先生馬上向我們吐起了苦水。原來在2016年的時候,陳先生在萬象馨苑小區(qū)內(nèi)買了一個車庫。因為陳先生一直在外地上班,所以車庫一直沒使用,前年他退休回到荊州養(yǎng)老,卻發(fā)現(xiàn)自己的車庫用不了了。 投訴人陳先生:“物業(yè)畫了一個車位,我早上晚上進出都不方便。要么進來了出不去,要么出去了,進不來! 原來陳先生的車庫在小區(qū)的最里面,右邊是一堵墻,也就是人行道的盡頭。本來那么舒服的環(huán)境,卻因為人行道上畫的這個車位,車就正好停在他的車庫前,而車庫的左手邊是一個快遞公司,平時送快遞的車都停在自己的門口。一旦陳先生的車進入車庫,就很難出來了。為了這個問題。他也多次找過物業(yè)公司,他認為是既然是在物業(yè)公司管理期間,多了這么一個車位,物業(yè)就應(yīng)該為他的車輛進出不便負責。為此,記者找到了物業(yè)公司工作人員。 萬象馨苑物業(yè)工作人員:“我住在這里,我是這里的業(yè)主,找個空地停一下,他就這樣的,也不是我們物業(yè)給他劃在那里。” 物業(yè)工作人員告訴記者,這個車位并不是物業(yè)畫的,而是其他業(yè)主自己畫的,他們也沒收取過這個車位的相關(guān)管理費用。甚至,為了這件事,他們還專門協(xié)調(diào)過,但是那位車主卻不領(lǐng)情。 萬象馨苑物業(yè)工作人員:“我們盡量來調(diào)解,來跟他講。” 記者也嘗試與這位業(yè)主聯(lián)系,但是沒能找到聯(lián)系方式,等了很久,該名業(yè)主也沒回來。物業(yè)工作人員告訴記者,小區(qū)里有物業(yè)畫的車位,樣式和這個車位并不同,物業(yè)畫的車位由物業(yè)收費管理。 萬象馨苑物業(yè)工作人員:“也不是停車費,是看管費,一個月幾十塊錢! 記者:“那停外面的(車),收完之后是給物業(yè)的還是給業(yè)主的?” 萬象馨苑物業(yè)工作人員:“不是給物業(yè)的,是公司收走的,公司收走這些錢,照明,電梯費,清潔費,垃圾費,還有保安和清潔工的工資! 業(yè)主在小區(qū)內(nèi)私劃停車位,物業(yè)是否有權(quán)讓業(yè)主把車挪走呢?記者來到了荊州市物業(yè)管理中心咨詢。 荊州物業(yè)管理中心市場監(jiān)督科科長吳慶凱:“根據(jù)湖北省物業(yè)管理條例,第55條規(guī)定,物業(yè)區(qū)域內(nèi)劃定停車位,停放車輛,不占用、堵塞、封閉疏散通道,安全出口,消防通道,不得妨礙其他車輛和行人的正常通行。對出現(xiàn)上述情況,物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當及時進行勸阻和制止,并同時可以向業(yè)主委員會進行報告,由業(yè)主委員會進行出面來協(xié)調(diào)! 關(guān)于小區(qū)內(nèi)停車難的問題,很多市民都在《e線民生》網(wǎng)站上反映過。有的業(yè)主反映,小區(qū)物業(yè)私自將雙車道改成車道,從而在小區(qū)公共道路上多劃車位,收取管理費和租金,這樣的行為是否合乎規(guī)定呢? 荊州物業(yè)管理中心市場監(jiān)督科科長吳慶凱:“物業(yè)服務(wù)企業(yè),要對業(yè)主擁有產(chǎn)權(quán)或者使用權(quán)的車庫,進行維護管理,發(fā)生相關(guān)設(shè)施設(shè)備運行、維護、照明、保潔、通風、排水和維護秩序等服務(wù)費用和由此增加的管理費,是可以收取物業(yè)服務(wù)費。” 按照物管中心工作人員的解釋,小區(qū)物業(yè)只能對業(yè)主擁有產(chǎn)權(quán)或者使用權(quán)的車位收取管理費,而沒有征得全體業(yè)主同意,在公共面積上私畫停車位,收取停車管理費和租金,則屬于違規(guī)行為。 由于沒有見到畫車位的這位業(yè)主,我們記者也沒介入?yún)f(xié)調(diào),但我們將會關(guān)注這件事的進展。俗話說遠親不如近鄰,同住一個小區(qū)本來就是緣分,在別人車庫門前畫個車位,方便了自己影響了他人,實在也是說不過去,希望兩家能夠好好協(xié)商,物業(yè)公司也要做好協(xié)調(diào)工作,讓鄰里間更加和睦的相處。(來源:荊州新聞網(wǎng)) |
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