如確認(rèn)信號(hào)來(lái)自MH370 幾天能撈起黑匣子？

      據(jù)《法制晚報(bào)》報(bào)道 黑匣子的電量?jī)H剩幾天時(shí)間，在如此短暫的時(shí)間內(nèi)，如何能找到？曾在2011年成功找到法航447客機(jī)殘骸的伍茲霍爾海洋學(xué)研究所特別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人大衛(wèi)·加洛告訴記者，從“海巡01”輪探測(cè)到的信號(hào)頻率來(lái)看是“正確的頻率”，“我相信這一頻率應(yīng)該就來(lái)自MH370�！奔勇逭f(shuō)道，“但現(xiàn)在我們必須等待進(jìn)一步確認(rèn)，因?yàn)榻邮盏胶谙蛔有盘?hào)并不等同于找到了黑匣子�！�

    被美國(guó)人稱為“找飛機(jī)專家”的理查德·蘭博諾告訴記者，在這么短的時(shí)間內(nèi)找到黑匣子并不是不可能，如果黑匣子的水下信標(biāo)被拖曳定位儀所聽到，接下來(lái)的工作將是花費(fèi)數(shù)天的時(shí)間，部署自主水下潛水器（AUV)來(lái)尋找和繪制拍攝飛機(jī)殘骸在海底的具體位置。

    分析人士認(rèn)為，假定最好的狀況，即這次信號(hào)來(lái)自馬航失聯(lián)客機(jī)，而且海況等因素有利于打撈，更多的設(shè)備儀器盡快調(diào)來(lái)，在黑匣子尚可發(fā)聲階段將設(shè)備下潛到該深度搜救，則可能一個(gè)月左右能夠順利打撈上來(lái)。

    但是，如果所有假設(shè)都不成立，或者監(jiān)測(cè)失誤，或者黑匣子不發(fā)聲了等等，搜救打撈工作也就回到了原點(diǎn)，一年兩年也就都有可能了。