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      武漢市客管處昨日表示 暫無限定的士司機(jī) 安裝打車軟件計(jì)劃

      2014-2-21 10:07| 發(fā)布者: 論壇管理| 查看: 666| 評(píng)論: 0|來自: 楚天都市報(bào)

      摘要: 打車軟件的瘋狂補(bǔ)貼,近幾日在江城上演了一場(chǎng)“瘋狂的士”的大戲,甚至導(dǎo)致不少市民打車時(shí)無法登錄軟件的情況。針對(duì)北京出租車只能使用一款打車軟件的規(guī)定,昨日記者從武漢市客管處了解到,武漢暫無出臺(tái)相關(guān)規(guī)定的計(jì) ...
          打車軟件的瘋狂補(bǔ)貼,近幾日在江城上演了一場(chǎng)“瘋狂的士”的大戲,甚至導(dǎo)致不少市民打車時(shí)無法登錄軟件的情況。針對(duì)北京出租車只能使用一款打車軟件的規(guī)定,昨日記者從武漢市客管處了解到,武漢暫無出臺(tái)相關(guān)規(guī)定的計(jì)劃。

          據(jù)了解,北京市交委近日發(fā)布規(guī)定,要求出租車司機(jī)一車只能用一款打車軟件,此舉主要是考慮到行車安全的問題。有乘客也向交通執(zhí)法部門反映,司機(jī)忙于接單或接打手機(jī)易發(fā)生追尾等事故。不過,針對(duì)“一車只能裝一款打車軟件”的說法,嘀嘀打車、快的打車昨日均表示暫時(shí)還沒有收到相關(guān)的信息。

          從北京返漢的徐先生告訴記者,在北京的打車軟件全部通過官方平臺(tái)統(tǒng)一發(fā)布,所有的電召信息都會(huì)進(jìn)入到政府官方的電召平臺(tái)中。相較于武漢各自為政的電召平臺(tái),更容易集中管理。

          記者昨日就此致電武漢市客管處,該處負(fù)責(zé)人表示,由于武漢市電召平臺(tái)與北京不盡相同,因此暫時(shí)還無法對(duì)打車軟件進(jìn)行管理。

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