近年來，江陵縣不斷加大交通基礎設施建設力度，實現(xiàn)了公路“村村通”，2014年，該縣進一步對農(nóng)村公路提檔升級，創(chuàng)新農(nóng)村客運發(fā)展模式，通過“五化同步”使農(nóng)村客運通達水平得到不斷提升，農(nóng)民群眾從此擁有了“家門口乘車，招手即停，15分鐘趕集，半小時進縣城”的便捷生活。

        一是農(nóng)村公路建設標準化。2014年，江陵縣以農(nóng)村公路達標示范工程建設為契機，籌資8500余萬元從路基、路面、安保、錯車道、橋涵、綠化六個方面對全縣1586公里農(nóng)村公路進行提檔升級，解決了鄉(xiāng)級公路、村級公路存在的公路標準低、安全隱患多等“通而不暢”問題，全面達到“暢、安、舒、美”目標，為農(nóng)村客運發(fā)展創(chuàng)造了良好通行條件。

    二是組織方式公司化。江陵縣客運發(fā)展初期，個體客運經(jīng)營戶是農(nóng)村客運市場的主角，經(jīng)營不規(guī)范、安全無保障。1998年，第一家客運公司資福寺客運公司成立，隨后永通客運有限公司、城市公交公司、萬通客運公司、興達客運公司、友聯(lián)客運公司先后成立。運管部門引導經(jīng)營者以線路為依托、以資產(chǎn)為紐帶，通過收購、參股等方式把原來個體車輛的所有權、經(jīng)營權納入公司所有，公司統(tǒng)一配置安全、調度、財務等相應機構。公司化改革增添發(fā)展動力，目前江陵有6家客運公司，資產(chǎn)總額已達到9188萬元。農(nóng)村客運市場由分散經(jīng)營、無序經(jīng)營邁入規(guī)范化經(jīng)營、合力發(fā)展時代。

    三是市場營運區(qū)域化。江陵縣因地制宜地引導2家縣級客運公司、4家鄉(xiāng)鎮(zhèn)股份制公司，采取“區(qū)域經(jīng)營”，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管理區(qū)）為片區(qū)，實行“一公司一片區(qū)，一片區(qū)多線”經(jīng)營模式。通過長短線路搭配、熱冷線路捆綁，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運班線推行公交化模式營運，鄉(xiāng)鎮(zhèn)內鎮(zhèn)、村、組班線采用線路延伸、開行早中晚班等多種靈活方式保證群眾出行，營造了有序客運競爭環(huán)境。

    四是營運模式公交化。推廣郝穴至三湖公交化營運模式“省級文明示范線”運行經(jīng)驗，10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管理區(qū)）客運班車全部實行公交化運營。首先做到了發(fā)班密集化，15分鐘-30分鐘滾動發(fā)班。其次做到了車輛統(tǒng)一化，客運班車全部采用19座中型車，實行“一線一色”。第三做到了服務統(tǒng)一化，統(tǒng)一駕駛員、售票員著裝，嚴格實行先培訓、再考核、后上崗，確保服務質量。

    五是安全監(jiān)管規(guī)范化。認真落實“三把關一監(jiān)督”工作職責，嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”管理規(guī)定，切實加強對農(nóng)村客運的安全監(jiān)管。加大專項整治力度。運管部門加大客運企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評力度，實現(xiàn)農(nóng)村客運車輛GPS動態(tài)監(jiān)控“全覆蓋”；落實發(fā)車前駕駛員安全警示教育和安全承諾制度；加大打擊農(nóng)村客運市場違法、違規(guī)經(jīng)營行為及客運服務不到位行為，嚴肅查處違章行為，及時處理服務質量投訴。建立農(nóng)村客運服務協(xié)調機制。充分發(fā)揮縣道路運輸協(xié)會服務、協(xié)調職能，積極協(xié)調部門、企業(yè)、乘客之間的關系，推進江陵農(nóng)村客運和諧、健康發(fā)展。