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標(biāo)題: 你一定做錯(cuò)了！散熱最快的開(kāi)窗方式 [打印本頁(yè)]

作者: 夏天的風(fēng) 時(shí)間: 2016-6-21 12:05
標(biāo)題: 你一定做錯(cuò)了！散熱最快的開(kāi)窗方式

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平時(shí)開(kāi)車出去，最怕沒(méi)有地下停車場(chǎng)。現(xiàn)在這天氣，車在路上暴曬20分鐘，估計(jì)就能攤熟一個(gè)雞蛋了。每次從外面進(jìn)入到暴曬后的車內(nèi)，那感覺(jué)啊，絕對(duì)的現(xiàn)代十大酷刑之一。

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那進(jìn)入車內(nèi)，為了快速將溫度降下去。你是不是會(huì)將車窗全部打開(kāi)？空調(diào)開(kāi)到最大檔？這是最好的方法嗎？根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)知識(shí)來(lái)看，開(kāi)窗戶真的有技巧。

其實(shí)車窗全部打開(kāi)，真的不是最好的降溫方法。不信一起來(lái)看測(cè)試：

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測(cè)試之前要說(shuō)明一下，每輛車的后備箱都有出氣孔（排氣孔）。

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錯(cuò)誤的開(kāi)窗方法：
打開(kāi)同側(cè)的兩車窗：比較危險(xiǎn)的通風(fēng)方式

在打開(kāi)相同一側(cè)的車窗時(shí)，外部氣流會(huì)從同側(cè)直接匯入車內(nèi)，不僅讓車內(nèi)乘客有迎風(fēng)感。在高速上快速行駛時(shí)，還容易對(duì)車輛的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，有一定的危險(xiǎn)。

(, 下載次數(shù): 79)
車窗全部打開(kāi)：熱氣排出速度極慢
當(dāng)車窗全部打開(kāi)的時(shí)候，空氣會(huì)瞬間排入車內(nèi)，導(dǎo)致排氣孔不能順利排出空氣。這時(shí)車內(nèi)的空氣會(huì)形成亂流，讓乘車人感到強(qiáng)大的風(fēng)，非常不舒服。

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打開(kāi)單側(cè)前車窗：熱氣排出速度較慢
抽煙的朋友仔細(xì)看，如果你喜歡在車內(nèi)抽煙，可以把車窗打開(kāi)一條細(xì)縫，當(dāng)車輛行駛時(shí)，車內(nèi)的負(fù)壓會(huì)把煙氣吸出去。如果整個(gè)車窗都打開(kāi)，不僅滿車都是煙灰，還會(huì)影響后排乘客的舒適度。

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打開(kāi)單側(cè)后車窗：熱氣排出速度較慢
打車單側(cè)后車窗效果與單側(cè)前車窗類似，不過(guò)相比開(kāi)前窗，開(kāi)單側(cè)后窗，后排乘客不會(huì)感覺(jué)到很大的風(fēng)流，相對(duì)舒服些。

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正確的開(kāi)窗方式：
關(guān)閉單側(cè)前窗：散熱速度快，但乘客不舒服。
如果關(guān)閉一側(cè)的前車窗，空氣氣流會(huì)有明顯的方向感，空氣流通很快，如果車內(nèi)沒(méi)有乘客，這種方法是非常適合去除熱氣和異味的。不過(guò)車內(nèi)有乘客的話，還是會(huì)被強(qiáng)風(fēng)吹到。

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開(kāi)啟對(duì)角車窗：散熱速度快
在家開(kāi)窗戶的時(shí)候，我們都知道穿堂風(fēng)。同理于車內(nèi)開(kāi)車窗，當(dāng)空氣從前車窗進(jìn)入后與后車窗進(jìn)入的空氣行為“小旋風(fēng)”，這種氣流很柔和，不會(huì)讓乘客有不舒服的感覺(jué)，同時(shí)能快速排熱氣。

(, 下載次數(shù): 77)
關(guān)閉單側(cè)后窗：最優(yōu)方法
當(dāng)關(guān)閉單側(cè)后窗時(shí)，后排的空氣會(huì)大量聚集，形成高壓區(qū)。然后從開(kāi)啟的另一側(cè)窗戶及排氣口排出。這種方法不會(huì)讓乘客有被吹風(fēng)的感覺(jué)，最優(yōu)方法。

看完之后是不是蒙圈了，開(kāi)了這么多年車，竟然都不知道最快速散熱的通風(fēng)方式。趕緊試試吧。（來(lái)源：微信路況）

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