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標(biāo)題: 總算明白了為什么坐后排容易暈車？ [打印本頁(yè)]

作者: 論壇管理 時(shí)間: 2016-10-3 11:17
標(biāo)題: 總算明白了為什么坐后排容易暈車？
(, 下載次數(shù): 87)
幾乎所有暈車的人都不愿意坐轎車的后排，車妹也不愿意坐轎車后排，但是車妹一定要弄清楚為什么后排容易暈車��！于是車妹一邊親身體會(huì)，一邊查閱資料（新華字典都被我翻爛了），終于找到了原因所在。

(, 下載次數(shù): 81)
❶半躺的坐姿
轎車后排坐姿半躺不是什么秘密，由于轎車高度太低，因此在坐姿上不可能坐得那么端正，那么半躺的坐姿和暈車有什么關(guān)系呢？

因?yàn)榧?xì)小的震動(dòng)和顛簸很容易讓人暈車，震動(dòng)傳遞到人的軀干就容易引起身體不適，轎車半躺的坐姿導(dǎo)致軀干和椅背緊密接觸，震動(dòng)更加容易直接通過(guò)椅背傳遞到軀干上來(lái)，導(dǎo)致胃部不適胸悶等，最簡(jiǎn)單的表現(xiàn)就是，暈車的時(shí)候坐直讓身體不接觸靠背就會(huì)舒服很多。

(, 下載次數(shù): 89)
❷視線更容易看到車頂
還是坐姿問(wèn)題，由于坐姿半躺，因此人的眼睛更加容易看到車頂，視線看著車頂其實(shí)容易導(dǎo)致暈車，因?yàn)榭粗図敃?huì)有壓抑感，而且視線離開(kāi)路面會(huì)讓人對(duì)路況沒(méi)有提前預(yù)判，突然的加減速和顛簸也會(huì)讓人更加的不適。

(, 下載次數(shù): 90)
❸窗線更高
窗線更高，導(dǎo)致在正常坐姿下后排乘客難以看到路面，因此和路面的隔離感更加強(qiáng)，要知道對(duì)于暈車的人來(lái)說(shuō)，看窗外移動(dòng)的樹(shù)木房屋是沒(méi)有用的，一定要看路面，才能緩解隔離感。

(, 下載次數(shù): 79)
好了，說(shuō)了這些，你有沒(méi)有明白后排為啥容易暈車呢？引出一點(diǎn)小知識(shí)，為啥轎車的頂棚大多是淺色呢？即使是深色內(nèi)飾的車也會(huì)用上淺色頂棚？那就是因?yàn)楹谏斉飰阂指懈拥膹?qiáng)喲。（車買買）

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