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      標(biāo)題: 技多不壓身:用這些“防加塞”招式怒懟老司機(jī)! [打印本頁(yè)]

      作者: 論壇管理    時(shí)間: 2017-10-24 09:39
      標(biāo)題: 技多不壓身:用這些“防加塞”招式怒懟老司機(jī)!
      無(wú)論是剛拿駕照新手司機(jī)還是老司機(jī),都會(huì)對(duì)“加塞狗”這樣的莽撞司機(jī)表示非常的不服氣。那開(kāi)車(chē)遇到強(qiáng)制“加塞狗”的時(shí)候,我們應(yīng)該怎么辦?
      (, 下載次數(shù): 124)
      骨灰級(jí)老司機(jī)開(kāi)車(chē)久了,看著加塞的人也就習(xí)慣了,一般不跟加塞車(chē)較勁,正所謂最高級(jí)的鄙視就是不理會(huì)。但是新手司機(jī)本來(lái)車(chē)技不熟悉,特別是女司機(jī)膽子還比較小,有時(shí)候遇到惡意加塞車(chē)擠不過(guò)人也就只能忍著讓了。別人不遵守交通規(guī)則我們當(dāng)然不可以縱讓,通哥就在這給各位新手司機(jī)支幾招優(yōu)雅阻擋“加塞狗”的招!

      (, 下載次數(shù): 132)
      蝴蝶效應(yīng)在加塞情況發(fā)揮的淋漓盡致,尤其是堵車(chē)的時(shí)候,只要前面有人加塞,后面的車(chē)堵車(chē)時(shí)間立馬加倍。堵車(chē)還好,“加塞狗”一旦情緒惡劣忽略開(kāi)車(chē)安全距離,會(huì)非常容易造成汽車(chē)碰撞,事態(tài)嚴(yán)重還會(huì)造成連環(huán)撞。


      (, 下載次數(shù): 143)
      (, 下載次數(shù): 121)
      (, 下載次數(shù): 122)
      (, 下載次數(shù): 120)
      當(dāng)然不是所有加塞車(chē)都是違反交通規(guī)矩的,我們還要具備區(qū)分對(duì)方是正常的并線還是惡意加塞的眼力。
      (, 下載次數(shù): 123)

      正常的并線
      比如公交車(chē)進(jìn)出車(chē)站,后面汽車(chē)禮讓是應(yīng)該的,再比如路口有汽車(chē)左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎匯入車(chē)流,也屬于正常的并線行為,不能算加塞。
      (, 下載次數(shù): 133)

      惡意的加塞
      當(dāng)行駛緩慢出現(xiàn)排隊(duì)的時(shí)候,有些人就會(huì)從兩側(cè)車(chē)道或沿著非機(jī)動(dòng)車(chē)道或逆向車(chē)道,快速向前開(kāi),一直擠到無(wú)法繼續(xù)往前,才強(qiáng)行往回并線,甚至都不打轉(zhuǎn)向燈,這就是典型的強(qiáng)行加塞!
      (, 下載次數(shù): 133)
      (, 下載次數(shù): 131)
      (, 下載次數(shù): 121)
      碰到惡意加塞情況怎么辦?
      切記萬(wàn)萬(wàn)不可硬碰硬,
      防止"強(qiáng)插"可是有優(yōu)雅技巧的!

      (, 下載次數(shù): 126)
      1. 保持隊(duì)形
      加塞前首先就要找到合適的位置才能"見(jiàn)縫插針",只要保持隊(duì)形和一定的車(chē)距,對(duì)方是很難加塞的。但是只要你排的隊(duì)形有偏差,對(duì)方就會(huì)抓住這個(gè)機(jī)會(huì)進(jìn)來(lái)!所以,前提是一定要保持隊(duì)形。
      (, 下載次數(shù): 120)
      2. 保持淡定
      遇到強(qiáng)行加塞的時(shí),不要因?yàn)閷?duì)方貼近自己就急忙打輪轉(zhuǎn)向避讓,一旦你避讓了,他就可以趁虛而入了。其實(shí)保持車(chē)的隊(duì)形前進(jìn)就好了,當(dāng)他硬要加塞而造成刮擦碰撞的話,是他的責(zé)任。

      另外在跟車(chē)過(guò)程中,也不要突然加油跟進(jìn),這樣后車(chē)可能就來(lái)不及反應(yīng),從而讓"加塞狗"有機(jī)可乘。所以保持隊(duì)形,穩(wěn)穩(wěn)保持車(chē)速前進(jìn),讓后面排隊(duì)的車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)跟著走,"加塞狗"就無(wú)計(jì)可施了。

      面對(duì)常規(guī)并線事故,
      我們要明確誰(shuí)負(fù)責(zé)任,
      繼續(xù)保持淡定!

      ☞不按標(biāo)線行駛要負(fù)全責(zé)!
      (, 下載次數(shù): 128)

      ☞左轉(zhuǎn)彎必須讓直行,右轉(zhuǎn)必須讓左轉(zhuǎn)!


      ☞下坡車(chē)應(yīng)讓上坡車(chē)先行
      (, 下載次數(shù): 116)

      3. 謹(jǐn)防大車(chē)

      一個(gè)龐大的身軀擠過(guò)來(lái)的時(shí)候,多數(shù)人會(huì)下意識(shí)地打輪躲避,這時(shí)候大車(chē)會(huì)利用這個(gè)縫隙繼續(xù)插,小車(chē)只能繼續(xù)往外躲或者剎停。要想防止惡意加塞,控制好車(chē)距是最重要的。然后小車(chē)必須確保自己從始至終行駛在車(chē)道里,在不輕易動(dòng)輪的前提下緊跟著前車(chē),大車(chē)就難以加塞了。
      (, 下載次數(shù): 118)
      但要是大車(chē)已經(jīng)擠進(jìn)車(chē)道超過(guò)一半車(chē)身,那還是忍忍,不跟這些沒(méi)素質(zhì)的人計(jì)較,退一步,海闊天空。要知道,大車(chē)殺傷力可不是一般的小。

      (, 下載次數(shù): 111)
      小結(jié)
      小編想說(shuō),當(dāng)我們遇到加塞和被加塞千萬(wàn)不要路怒、不要暴躁,要看淡些。畢竟生命只有一次。( 查證通)






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