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      標(biāo)題: 21歲荊州籍留美學(xué)生駕法拉利遭遇車(chē)禍 當(dāng)場(chǎng)身亡 [打印本頁(yè)]

      作者: 論壇管理    時(shí)間: 2014-5-6 15:07
      標(biāo)題: 21歲荊州籍留美學(xué)生駕法拉利遭遇車(chē)禍 當(dāng)場(chǎng)身亡
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      5月3日被撞之后,法拉利跑車(chē)損毀嚴(yán)重。(網(wǎng)絡(luò)圖片)

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      21歲荊州籍留美學(xué)生駕法拉利遭遇車(chē)禍 當(dāng)場(chǎng)身亡

      銀色現(xiàn)代車(chē)左邊車(chē)門(mén)被撞飛,前面車(chē)身凹陷變形,左邊擋風(fēng)玻璃破碎。

      人民網(wǎng)5月6日訊 據(jù)CBS報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日,加州華人眾多的蒙特利公園發(fā)生一起車(chē)禍:一輛法拉利和一輛現(xiàn)代轎車(chē)相撞,駕駛法拉利的車(chē)主當(dāng)場(chǎng)死亡,確認(rèn)身份為來(lái)自中國(guó)的留學(xué)生段夫(音譯)。

      警方透露,法拉利車(chē)內(nèi)的乘客受重傷后不幸身亡,銀色現(xiàn)代的車(chē)主也被送往醫(yī)院。目前,該司機(jī)的身份未明,尚不知是否脫離危險(xiǎn)。

      據(jù)悉,當(dāng)時(shí)法拉利在凌晨2點(diǎn)10分左右向南行駛,被向西行駛的現(xiàn)代車(chē)撞上。駕駛法拉利的21歲的中國(guó)留學(xué)生段夫當(dāng)場(chǎng)死亡。目擊者稱(chēng),現(xiàn)代車(chē)應(yīng)是肇事方,警方懷疑其涉嫌酒醉駕駛。

      此事在微博上也引起諸多北美華人的熱議,據(jù)稱(chēng),段夫?yàn)槿舜蟾街袑W(xué)生,來(lái)自湖北荊州。段夫的朋友們紛紛表示惋惜,稱(chēng)段夫并未違反交通規(guī)則,實(shí)為受害者,希望網(wǎng)友不要因其駕駛的法拉利就罔顧事實(shí)的評(píng)論。

      另?yè)?jù)死者段夫朋友透露,這輛法拉利并不是段夫的,而是借朋友的。

      【深圳商報(bào)訊】據(jù)外媒消息,位于洛杉磯東邊的美國(guó)蒙特利公園市5月3日凌晨2時(shí)10分左右在Garvey街和New街交界處發(fā)生車(chē)禍,一名酒駕的西裔男子駕駛銀色現(xiàn)代車(chē)撞向一輛全新白色法拉利458 Italia汽車(chē),法拉利駕駛?cè)恕幻袊?guó)留學(xué)生當(dāng)場(chǎng)死亡,現(xiàn)代車(chē)主和法拉利上乘客受傷入院,法拉利乘客傷勢(shì)情況較為嚴(yán)重。

      蒙特利公園市東Garvey街和北New街交界處從3日早上至下午1時(shí)左右都被封鎖起來(lái),在十字路口停著兩輛被撞得面目全非的汽車(chē)。銀色現(xiàn)代車(chē)左邊車(chē)門(mén)被撞飛,前面車(chē)身凹陷變形,左邊擋風(fēng)玻璃破碎。停在Garvey街東向的白色法拉利458 Italia汽車(chē)前面幾乎撞沒(méi),擋風(fēng)玻璃完全破碎,車(chē)艙內(nèi)兩個(gè)安全氣囊都已彈出,從正面完全看不出這是一輛法拉利,但汽車(chē)后面和車(chē)輪上法拉利的標(biāo)識(shí)提醒人們這是一輛價(jià)值30萬(wàn)美元的超級(jí)跑車(chē)。

      這輛車(chē)非常新,汽車(chē)車(chē)窗還貼著Dealer的貼紙。不少民眾在旁邊拍照,有人一邊拍還一邊感慨“從沒(méi)見(jiàn)過(guò)撞得如此破碎的法拉利”。

      當(dāng)?shù)仳?yàn)尸官辦公室發(fā)言人表示,死者證實(shí)為21歲的中國(guó)籍男性,姓名還不便透露。但根據(jù)死者友人透露,法拉利上的兩名華人留學(xué)生中的一人名為段夫(譯音),為在讀中國(guó)留學(xué)生。

      蒙特利公園市警察B·Archibald說(shuō),車(chē)禍發(fā)生在3日凌晨2時(shí)10分左右,現(xiàn)代車(chē)駕駛者是28歲的西裔男性O(shè)mar Placencia,車(chē)禍發(fā)生時(shí)他在東Garvey街西向行駛,初步懷疑這名駕駛者當(dāng)時(shí)是酒后駕駛,撞向了從北New街南向行駛過(guò)來(lái)的白色法拉利。警方趕到時(shí),法拉利車(chē)主已當(dāng)場(chǎng)死亡,車(chē)上乘客和Omar Placencia則受傷被送到醫(yī)院就醫(yī)。事故具體原因還在調(diào)查,目前還不確定雙方的車(chē)速和相撞的角度。

      一名不愿意透露姓名的知情人士表示,法拉利車(chē)上乘客是駕駛?cè)说挠H人。

      據(jù)巴沙迪納星報(bào)報(bào)道,附近幾名居民透露,最近幾天?吹竭@輛白色法拉利在Garvey街跑來(lái)跑去車(chē)速很快,但沒(méi)看到車(chē)主長(zhǎng)相。

      住在附近的居民Soz表示,他凌晨洗澡時(shí)聽(tīng)到一聲巨響,跑出來(lái)看到這兩輛車(chē)已經(jīng)相撞,他立刻報(bào)警,且試圖將法拉利車(chē)上的乘客和現(xiàn)代車(chē)上的駕駛者從車(chē)內(nèi)拉出。

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      法拉利借來(lái)的?

      【深圳商報(bào)訊】據(jù)媒體消息,段夫并非法拉利車(chē)主,車(chē)主其實(shí)是圣蓋博地區(qū)一家車(chē)行老板,也是段夫的好朋友。據(jù)悉,車(chē)主不久前花費(fèi)大約30萬(wàn)美元,在比佛利山的法拉利車(chē)行買(mǎi)下這輛愛(ài)車(chē)。但萬(wàn)沒(méi)想到,段夫借這輛車(chē)去兜風(fēng),釀成車(chē)毀人亡的慘劇。知情人士透露,車(chē)主已經(jīng)聯(lián)絡(luò)相關(guān)人士,做善后處理。

      至于此次車(chē)禍的善后,有律師表示,一般在車(chē)主同意和授權(quán)下,車(chē)主汽車(chē)借給親友開(kāi)并沒(méi)有法律問(wèn)題。許多汽車(chē)保單也包括類(lèi)似條款,即在車(chē)主授權(quán)下汽車(chē)借給親屬朋友開(kāi),一旦朋友發(fā)生車(chē)禍,保險(xiǎn)公司通常會(huì)負(fù)擔(dān)賠償。

      印象

      開(kāi)奔馳法拉利但從來(lái)不炫富?

      【深圳商報(bào)訊】據(jù)媒體消息,知情人士透露,段夫并不是法拉利的車(chē)主,出事的法拉利,是他向朋友借的,據(jù)說(shuō)他的朋友剛花了30萬(wàn)美元買(mǎi)下這輛新車(chē)。段夫父母得知消息,已在趕來(lái)美國(guó)途中。

      微博ID為“尋夢(mèng)的羔羊”于北京時(shí)間5日零時(shí)左右發(fā)微博,自稱(chēng)是段夫的老師,聲稱(chēng)段夫是其在中國(guó)人民大學(xué)附屬中學(xué)的學(xué)生,并于5日凌晨3時(shí)再發(fā)微博,表示已經(jīng)確認(rèn)噩耗。

      段夫在中國(guó)社交網(wǎng)站“人人網(wǎng)”的個(gè)人信息欄也顯示其為人大附中學(xué)生,來(lái)自湖北荊州。

      段夫親友4日紛紛為亡友澄清“他是無(wú)辜的”,有認(rèn)識(shí)的人稱(chēng),段夫“很低調(diào),從不炫富”,而且平時(shí)“學(xué)習(xí)努力,一心想著怎么拿A、轉(zhuǎn)到好學(xué)!。

      與段夫相識(shí)并曾為其輔導(dǎo)功課的PCC校友Tony表示,第一次實(shí)際接觸是在去年7月左右,當(dāng)時(shí)段夫來(lái)美僅一學(xué)期,見(jiàn)面時(shí)他開(kāi)的是一輛奔馳轎車(chē),不過(guò)Tony認(rèn)為這“也挺正常,就是條件還不錯(cuò)的一個(gè)學(xué)生”。

      Tony稱(chēng),“從沒(méi)覺(jué)得(段夫)炫富”,如果沒(méi)有法拉利,甚至都看不出他出身富家。單從平時(shí)接觸來(lái)看,段夫就是一個(gè)“挺普通的,學(xué)習(xí)特別認(rèn)真、想拿A轉(zhuǎn)到好學(xué)校的學(xué)生”。

      Tony指出,輿論注意力過(guò)多集中在法拉利上,也引來(lái)外界仇富言論,這驅(qū)使他選擇把真相講出來(lái)。

      留學(xué)生美國(guó)買(mǎi)車(chē)年消費(fèi)百億美元

      美從業(yè)者稱(chēng),奔馳寶馬已難滿足中國(guó)學(xué)生

      據(jù)國(guó)際教育協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),上學(xué)年就讀美國(guó)大學(xué)的中國(guó)留學(xué)生達(dá)到23萬(wàn)5597人,比十年前增長(zhǎng)超過(guò)三倍。CNW市場(chǎng)研究公司指出,中國(guó)留學(xué)生2012年至2013年在美國(guó)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)和二手車(chē)的金額,已達(dá)到155億美元。

      研究稱(chēng),目前在美國(guó)許多大學(xué)和學(xué)院,中國(guó)留學(xué)生在校園不只駕駛奔馳和寶馬等名車(chē),近年已出現(xiàn)許多學(xué)生駕駛動(dòng)輒幾十萬(wàn)美元的瑪莎拉蒂、蘭波基尼頂級(jí)跑車(chē),或英國(guó)賓利豪華轎車(chē)。

      密西根州歐契摩斯專(zhuān)售名車(chē)的業(yè)者夏希恩表示,該公司的整體銷(xiāo)售量,中國(guó)留學(xué)生占一成至兩成。他并指出,中國(guó)留學(xué)生購(gòu)買(mǎi)豪華轎車(chē)的趨勢(shì),約從5年前開(kāi)始上升。另一名在愛(ài)阿華州的豪華車(chē)業(yè)主指出,該公司自三年前開(kāi)始出現(xiàn)中國(guó)留學(xué)生的客戶。

      另外,專(zhuān)家指出,有逾三成中國(guó)學(xué)生在購(gòu)車(chē)時(shí),以現(xiàn)金一次付清車(chē)款。而中國(guó)學(xué)生駕駛頂級(jí)名車(chē)的招搖作風(fēng),也讓許多美國(guó)人對(duì)中國(guó)留學(xué)生產(chǎn)生負(fù)面觀感。不過(guò),也有車(chē)商坦言,中國(guó)留學(xué)生不僅是車(chē)商的主力客戶,也可促進(jìn)大學(xué)附近地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。(綜合)

      親友

      網(wǎng)評(píng)輿論嘴下留情

      微博用戶“靳坤儀吃得好玩兒的好”:剛看到這個(gè)消息時(shí)怎么也沒(méi)想到是身邊的人出了事兒,直到美國(guó)的朋友告訴我是段夫,他是無(wú)辜的,不知為何外界充斥著各種不實(shí)的謠言……轉(zhuǎn)發(fā)的說(shuō)什么no富no die(不富不死)的請(qǐng)有點(diǎn)良心,仇富心理那么強(qiáng)都替你父母悲哀,我們朋友一個(gè)不在了,另一個(gè)還在搶救,不關(guān)心人怎么樣了,居然說(shuō)可惜車(chē)了,現(xiàn)在的人都怎么了。

      微博用戶“霍思同”:“車(chē)禍奪走了我們好朋友年輕的生命…我感到萬(wàn)分悲痛,他沒(méi)能挺過(guò)這一劫。請(qǐng)大家為逝者禱告,為幸存者祈福! ”

      羅斯密經(jīng)營(yíng)車(chē)行段先生:社會(huì)輿論能給予段夫應(yīng)有的同情,段夫雖然開(kāi)的是法拉利,但他依然是一個(gè)懂事而禮貌的人,他喜歡什么車(chē)是他自己的選擇,社會(huì)輿論沒(méi)有必要將他的車(chē)和他的品德聯(lián)系在一起。也希望社會(huì)輿論對(duì)中國(guó)留學(xué)生能夠“嘴下留情”。






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