明天起，
乘大巴車(chē)未系安全帶
將不允許出站了！
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11月1日起施行的新修訂的《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》）明確規(guī)定，汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員和行李物品、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確�！叭贿M(jìn)站”和“六不出站”。此次修訂，將“五不出站”要求調(diào)整為“六不出站”，就是增加了這一條：“旅客未系安全帶不出站”。
根據(jù)道路交通安全法規(guī)定
駕駛?cè)嗽诟咚俟坊虺鞘锌焖俾芬酝獾牡缆飞闲旭倳r(shí)，未按規(guī)定使用安全帶的，罰款50元；
在城市快速路上未按規(guī)定使用安全帶的，罰款50元，駕駛證記2分；
在高速公路行駛未系安全帶的，罰款200元，記2分。
為什么要系好安全帶？
安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實(shí)有效的裝置。安全帶把人和汽車(chē)結(jié)成一個(gè)整體，能夠避免乘客撞上玻璃窗，以及被拋出車(chē)外的危險(xiǎn)。
坐大巴不系安全帶？
危險(xiǎn)系數(shù)直線上升！
安全帶=保命帶
據(jù)專(zhuān)業(yè)人士統(tǒng)計(jì)，系好安全帶，可使翻車(chē)時(shí)死亡率減少80%，發(fā)生正面撞車(chē)時(shí)死亡率減少57%、側(cè)面撞車(chē)時(shí)死亡率減少44%。未系安全帶引起的受傷率預(yù)計(jì)達(dá)到八成以上，未系安全帶的事故死亡率也比系安全帶高37倍。
兩張動(dòng)圖對(duì)比一下
不系安全帶后果
突發(fā)事故，全車(chē)沒(méi)有一個(gè)人系安全帶，當(dāng)事故來(lái)臨的時(shí)候，所有的人都像吹跑了一樣，全部被吹到了窗外。
系安全帶結(jié)果
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畫(huà)面里唯一系了安全帶的乘客，她受到的傷害遠(yuǎn)小于其他乘客
不系安全帶到底有多危險(xiǎn)？
看看這些血淋淋的案例！
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以成人體重60-70公斤來(lái)計(jì)算，事故發(fā)生的0.5秒內(nèi)，相當(dāng)于6-7噸的力量撞向椅背，這個(gè)時(shí)候，系好的安全帶將發(fā)揮救命的作用！��！
當(dāng)車(chē)輛在高速行駛時(shí)發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)時(shí)，巨大的慣性會(huì)使車(chē)內(nèi)乘員與方向盤(pán)、擋風(fēng)玻璃等發(fā)生二次碰撞，從而造成對(duì)乘員的嚴(yán)重傷害。安全帶能將人束縛在座位上，它的緩沖作用會(huì)吸收大量動(dòng)能，極大地減輕乘員的受傷害程度。
在安全面前你還會(huì)覺(jué)得
系安全帶是麻煩嗎？
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提醒：如何正確使用安全帶
一手拉出安全帶，另一只手握住卡扣處，將卡扣片與卡扣卡緊，確保安全帶牢牢地拴住身體。
調(diào)整腰帶位置。三點(diǎn)式腰部安全帶應(yīng)盡可能系得低些，要系在髖部，不要系在腰部。接下來(lái)調(diào)整肩帶位置。肩帶應(yīng)該舒適地斜挎在鎖骨處，注意不要嘞著脖子或者是擦到臉部，也不能放在胳膊下。要輕拽安全帶，檢查是否牢固。
調(diào)整安全帶在適當(dāng)位置非常重要，過(guò)高在急剎狀態(tài)下容易割傷頸部，過(guò)低則容易滑落。
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系上安全帶不過(guò)1秒
卻能在關(guān)鍵時(shí)刻救你一命
坐車(chē)無(wú)論是前排還是后排
必須系好安全帶！
來(lái)源：央視新聞、公安部交通安全微發(fā)布、浙江高速交警