免费国产强奷三完整,亚洲国产99在线精品一区欲臀,欧美三级中字在线观看,孩交精品乱子片免费

江陵網(wǎng)

標(biāo)題: 正確的熱車方法 [打印本頁(yè)]

作者: 400 時(shí)間: 2014-9-17 10:41
標(biāo)題: 正確的熱車方法
大多數(shù)人的觀念中總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車)要用車時(shí)，在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳嚨葌€(gè)三五分鐘，再上路這樣對(duì)車最有益。

但實(shí)際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎?
根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示：引擎機(jī)件部份的磨損有超過(guò)百分之九十的比例是在冷車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。
因此應(yīng)如何才能正確地?zé)彳囅嘈攀撬袗?ài)車人士關(guān)心的話題。但是在我們說(shuō)明熱車的發(fā)法之前先讓我們來(lái)了解一下汽車究竟為什么需要熱車。

了解熱車之三大原因

第一：車子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞連桿及曲軸等部件。但即使是一發(fā)動(dòng)引擎后就立刻上路只要不猛踩油門(mén)飚車保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)其效果是和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的。

第二：引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間)其供油系統(tǒng)因溫度尚低均無(wú)法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道液體溫度上升到沸點(diǎn)就氣化了)。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時(shí)是不容易燃燒而發(fā)動(dòng)引擎的。此時(shí)就要靠阻風(fēng)門(mén)的作用阻止部份空氣進(jìn)入汽缸以提升汽油/空氣的混合比并提高引擎轉(zhuǎn)速使引擎不致熄火。當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后，自動(dòng)阻風(fēng)門(mén)自然會(huì)因機(jī)械的動(dòng)作而恢復(fù)正常狀態(tài);而手動(dòng)阻風(fēng)門(mén)的車子務(wù)必記得將阻風(fēng)門(mén)放回，否則因油/氣混合比過(guò)高，不但浪費(fèi)汽油馬力不足而且汽油燃燒不完全會(huì)冒黑煙。一具冷引擎要達(dá)到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等依車種不同而定;而在這段時(shí)間中也不需要原地?zé)彳囍灰灰愿咚傩旭偩蜔o(wú)妨。

第三：有關(guān)變速箱變速齒輪的潤(rùn)滑，這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機(jī)油相同的地方是:在冷車時(shí)齒輪油都流到變速箱下半部。只有當(dāng)行車時(shí)才會(huì)因齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起潤(rùn)滑上半部。這也是為什么大多數(shù)車子在冷車時(shí)換檔生澀的原因。其解決之道也不是原地?zé)彳嚰纯山鉀Q的。因?yàn)樽兯傧洳](méi)有齒輪油泵，原地?zé)彳囍挥幸嬖趧?dòng)其余部份都沒(méi)在動(dòng)，只有等到實(shí)際上路后慢慢行駛了一段時(shí)間，才能改善此一狀況原地?zé)彳嚂r(shí)駕駛切忌猛踩油門(mén)，正確方式應(yīng)以低轉(zhuǎn)速緩慢行駛。
綜合以上三點(diǎn)，怠速原地?zé)彳噷?shí)在沒(méi)有必要因?yàn)樾Ч邢薹炊€浪費(fèi)汽油和時(shí)間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉(zhuǎn)時(shí)汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形更傷害引擎。尤有甚者有些車主還喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時(shí)猛踩油門(mén)一大清早擾人清夢(mèng)不說(shuō)此舉更是令引擎快速磨損嚴(yán)重?fù)p壞了引擎的機(jī)件一點(diǎn)好處也沒(méi)有實(shí)在不知道這些人如此做有何目的?

因此正確的熱車方法應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛應(yīng)保持在低車速引擎轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。否則逞一時(shí)之快引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無(wú)法復(fù)原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后再恢復(fù)"個(gè)人習(xí)慣"之開(kāi)車方法即可

最權(quán)威的熱車方法冬季熱車電噴車30秒即可冬季汽車維修中，發(fā)動(dòng)機(jī)部位磨損問(wèn)題比較突出，而其中80%以上的原因都是因?yàn)檐囍鳑](méi)有熱車或沒(méi)掌握好熱車時(shí)間就快速提速行駛造成的。

作者: 威總 時(shí)間: 2014-9-17 10:44
這個(gè)可以有哦

作者: 無(wú)憂 時(shí)間: 2014-9-17 13:39
熱毛線，現(xiàn)在嘀車基本上都不用熱吧
不過(guò)冬天車況剛打火時(shí)肯定要差一點(diǎn)

作者: 口水羅 時(shí)間: 2014-9-17 14:45

無(wú)憂發(fā)表于 2014-9-17 13:39
熱毛線，現(xiàn)在嘀車基本上都不用熱吧
不過(guò)冬天車況剛打火時(shí)肯定要差一點(diǎn)

呵呵，我現(xiàn)在早晨車打火后都喜歡熱兩三分鐘，等水溫油溫起來(lái)后在走，開(kāi)柴油貨車落下的毛病

歡迎光臨江陵網(wǎng) (http://shzhaxx.cn/)