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標題: 12條車禍救命法則，可惜很多人沒看過 [打印本頁]

作者: 家鄉(xiāng)美 時間: 2014-9-17 15:36
標題: 12條車禍救命法則，可惜很多人沒看過

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1、長途旅行前，全面檢查整車，防止漏油，輪胎檢查是重點！

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在中國很多高速事故是可以避免的，絕大部分司機缺少本應該在駕校學到的必備知識，這導致很多冤枉的事故發(fā)生！
　　
準備要跑高速，第一件事兒，就是在前幾天要把全車整體檢查一遍，比如剎車系統(tǒng)、空調、是否漏油，任何一個小的細節(jié)，在高速上都是致命的！在檢測里面最重要的當然是輪胎！高速爆胎基本上幸存率很低！所以，與其在出事兒的時候去力挽狂瀾挽救自己的性命，還不如未雨綢繆，提前防范。

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我每跑一段，就會認真檢查。很多人說，只要看看輪胎有沒有氣，其實不然，我這次去出差前一天去4S檢查，就在左右輪子分別發(fā)現(xiàn)1個釘子，而車胎卻還是有氣的！你們看看下面的圖，釘子在車胎肩的位置是最危險的！因為車肩受力是比較大的。而另外一個釘子是斜斜得插在我的后右輪！

　　
如果外出前我忽視了，不去檢查輪胎，那么我很可能就沒有這么幸運了！所以在跑長途之前一定要檢查輪胎�。�！

　　
2、任何時候正、副駕駛都必須系上安全帶！長途旅行后排乘客也必須系上安全帶！
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安全帶這個問題，其實已說了不下千次，平時執(zhí)勤時勸導說，處罰時說，為企業(yè)單位學校上交通安全課時也說�？墒怯X得還是有老生常談的必要。中國還是有7成的司機是不系安全帶的。司機都不系，就別提副駕了。前面都沒系上，后排乘客就更不要提了！
　　
■人在哪些情況下會真正意識到自己的錯誤，然后加以改正？

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1、自己吃一次虧�？墒窃诟咚偕�，有時候你吃了一次虧，就不再會有第二次機會了！很多時候都是一家人整車出行，一有閃失全軍覆沒！
　　
2、看別人事故后的慘狀。圖片越慘痛，對你的震動就會越大。猜猜圖中這個女人撞出前擋風玻璃的時候時速是多少？50KM/H！��！你在高速的平均速度是多少？80KM/H，知道不系上安全帶的后果了吧！
　　
其實，要說的不僅司機和副駕駛要系上安全帶。而是在高速行車時后排乘客都應該系上安全帶！在任何時候都必須系上安全帶！如果對此還不屑一顧的朋友，你可以做這樣一個實驗。你坐副駕駛，讓司機在25KM/H的速度急剎車�？纯茨銜粫鲱^！體驗過以后，你就知道系上安全帶真的很重要。
　　
3、在任何時候，兒童一定不能坐在副駕駛位置，應該配備專用安全座椅，并且放置在后排。

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■開車時，把孩子放在哪里最安全？
　　
經(jīng)�？吹郊议L接孩子回家，直接讓孩子獨自坐在副駕駛，有的孩子還打開窗戶，或者在副駕駛座位上亂爬。這時候我內心就無比酸楚，中國大部分家庭都是一個孩子。如果因為自己的疏忽導致孩子出了安全問題，這將是一輩子的傷痛。
　　
■關于孩子的誤區(qū)：
　　
1、抱在手上最安全。
你知道嗎，一個16公斤重的孩子在時速70公里的時候，相當一個280公斤重的物體。你能抱住么？這時第一個被甩出去的是孩子！
　　
2、那我系上安全帶抱著孩子。
孩子最脆弱的是頸椎，發(fā)生碰撞，安全氣囊彈出，這時候的安全氣囊變成了一個子彈，時速40KM/H的時候，頸部的承受力高達上千公斤。孩子的脖子會瞬間扭斷！這時候，抱在手上的孩子成了你和撞擊物體間的安全氣囊！
　　
也不能讓孩子單獨系成人安全帶坐在副駕駛，因為在快速撞擊下，成人的安全帶會割傷孩子的頸部，或者造成孩子的窒息！（你可以實驗一下，把孩子放在副駕駛并給他系上安全帶，安全帶是不是正好在他的頸部而不是像我們成年人一樣在肩頭。）
　　
高速上，很多家長沒有讓孩子坐在副駕駛，而是把孩子安置在后排，隨意讓孩子爬動。一旦側翻、或者急剎車，很容易把孩子甩出車外！
　　
■那我到底應該如何放置孩子才是正確的呢？
　　
應該給孩子配備專門的安全座椅，并且把孩子安置在后排的位置，4歲之前的小朋友，應該把安全座椅背靠前進方向放置。大點的小孩就可以朝前放置。

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4、高速長途駕駛，請收起車內的娃娃和其它無法固定的裝飾用品，關鍵時候隱形兇器！

很多司機，為了讓車內更加美觀，或者更加有個性，會在車內擺放很多掛件或者擺件。有的女性司機還喜歡在后擋風玻璃前放一堆娃娃，其實這非常不可取。
　　
首先，掛件和中控臺的擺件和掛件，很容易遮擋司機的視線，看不見從側方竄出來的車輛。后擋風玻璃前的娃娃，很容易影響司機對后車的判斷，視線被遮擋，有時候后方有車突然超車，你無法看見，這在高速上是致命的！
　　
其次，一旦發(fā)生碰撞，這些無法固定的飾品，會隨車的翻滾而運動，容易對司機和乘客造成二次傷害，而這種傷害有時候比撞擊的傷害還要致命。
　　
所以，在長途高速旅行之前，請大家清理一下車內的飾品
5、超速駕駛，高速上三大致死原因之首！為了親人，切莫超速！
　　　　
在中國高速車禍中一半是來自于超速行駛！無論是媒體還是身邊的人，天天說十次車禍九次快！但是還有很多人，圖一時之快，超速行駛。
　　
超速往往會引起一系列的嚴重車禍，是一種自殺式的害人害己的舉動！如果大家都按規(guī)矩開車，那么每年將會有一半車禍可以避免，挽救的是幾萬條性命，加上那些因為車禍致殘的家庭，至少可以挽回十萬個家庭的幸福！這還是個小數(shù)目么？
　　
高速上，最喜歡超速的是那些20萬以上的車，保時捷、寶馬、奧迪等等，把車牌一擋，一腳油門，車主認為自己車好，超點速沒有關系，愚昧�。�

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圖中的豪車司機當場死亡！安全不安全，和車沒有絕對的關系，和駕駛技術也不是關系很大，安全不安全，和心態(tài)、良好的駕駛習慣還有是否遵守規(guī)則有關系！
　　
有個理論如是說，當車速達到每小時160公里時，不管你開什么車，系沒有系安全帶，發(fā)生爆胎后，司乘人員的死亡率是100%。
　　
“記住，不是50%，也不是90%，是100%！用通俗的表達方式就是：你死定了！
6、疲勞駕駛，高速上三大致死原因之次，連續(xù)行駛三個小時就應該停車休息一會兒！
(, 下載次數(shù): 55)
高速路上最容易疲勞！而很多人對此毫不在意，這就是“疲勞駕駛”是高速路上第二殺手的原因！有人專門研究過，高速公路上駕駛員打瞌睡的頻率大約是1次/45km，而且經(jīng)常是在毫無察覺的情況下，睜著眼睛睡1~4秒�；叵胱约洪_長途的情景，是否有這么幾秒恍惚過？
　　
■高速路上為何容易疲勞？
　　
1、車速快，超車、跟車、節(jié)奏比較快，人精神緊張，容易疲勞。
2、高速公路景色比較單一，很多時候開幾個小時，身邊景色都差不多，這最容易讓人不小心超速，也容易被催眠。
3、車內封閉，噪聲單一，座椅有頻率得震動，加上車內其它成員有時候在蒙頭大睡，這些因素加起來很容易讓司機恍惚。
　　
■高速路上如何防止疲勞？
　　
1、司機在長途駕駛前一定要保證充足的睡眠時間。
2、長途前，忌飲酒、忌感冒吃藥（這點很重要！感冒藥最容易讓人昏昏欲睡）。
3、連續(xù)奮戰(zhàn)2、3個小時，一定要到服務區(qū)下地休息，吹吹風，這樣也對腰椎、頸椎有好處。
4、車內放不同風格的音樂，切勿太鬧，影響司機注意力；切勿太柔，容易催眠。
5、開車時候，嘴盡量不要停，要么嚼東西，要么和副駕駛聊天。我每次長途，身邊的人都會輪流跟我聊天，這點做得很好！
6、定速巡航是硬幣的兩面，悲喜參半，請慎用。大家肯定聽過很多品牌的原裝定速巡航出了問題，導致剎車失靈。小黃本來想去4S裝一個定速巡航，后來都作罷。我開過卡宴，用定速巡航，確實不錯，解放了腳，但是很容易不集中精力！所以請慎重使用，特別是當原車不帶，切勿改裝！很多改裝的地方都說過，不保證安全的！
7、在最容易疲勞的時段，更應該多加注意！比如中午飯后時段，和晚上。這時候超車、行車要格外小心。因為你沒疲勞，別的司機可能在打瞌睡！這時候，請常鳴笛，常閃光！
8、違規(guī)停車，高速上三大致死原因排第三！

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行走一路，發(fā)現(xiàn)兩個具有毀滅性的現(xiàn)象，而這兩個現(xiàn)象疊加起來造成的傷害可以無限放大！
　　
第一個就是違規(guī)停車，第二個就是應急車道超車！如果你經(jīng)常跑高速，如果你稍微心細一點，你就會發(fā)現(xiàn)這兩個現(xiàn)象非常普遍，或者說你也這么干過！試問，你在應急車道違規(guī)停車，萬一有不要命的司機從應急車道超車撞到你，你不怕？
　　
最可怕的是，這些司機在應急車道違規(guī)停車后，還不下車！一車人悠閑得待在車內，還HAPPY完勒。難道是在高興的等待噩運的降臨！
　　
■請注意如下幾點：
　　
1、不到萬一得以，在高速上不要停車！撐到服務區(qū)，到那里隨便你如何休息都可以。因為應急車道超車的亡命之徒太多！
　　
2、萬一緊急情況非要停車，請打開雙閃警示，同時在至少150米處放置三角警示牌！如果沒有三角警示牌，可以拿樹枝等物品代替，總之，你一定得放點什么，讓應急車道超車的人知道前方有車輛。
　　
3、停車地方不能選擇拐彎等視線遮擋處，應該選擇直道，以方便讓后面的司機早些發(fā)現(xiàn)！
　　
4、請勿長時間停滯，高速處處險象環(huán)生，請勿草菅自己的性命。停車時最好能遠離車輛，以防止被追尾！
8、匝道過頭，莫驚慌。不能掉頭！不能倒車！不能逆行！下個出口做出調整即可。
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■高速上最驚人的舉動是什么？
　　
逆行！倒車！這是一件不可思議的事情，但是還真有人做！你說這些司機得無知到了什么樣的地步！有時真想對這些人破口大罵，你要死滾一邊去，別拉上無辜的人陪你送命！
　　
前幾天合肥一起很嚴重的事故，在兩輛車都超速的情況下迎面相撞，直接導致6人當場死亡。其中一輛車的5人全部遇難，這就是因為其中一輛車逆行的緣故！在高速上，追尾都是很嚴重的事故，這個時候相對速度都不是很大。更何況是相對速度相加的迎面相撞！
　　
在高速上，切勿逆行！你這非但是在自殺，還是在謀殺別人！高速上也是不允許倒車的！道理也是一樣，追尾都是一件很嚴重的事兒，何況是倒車被追尾！
　　
逆行和倒車，非但要被扣除12分，一旦出了人命，還是會被追究刑事責任的！走過了你應該下的出口并不可怕，在下一個出口掉頭就可以了，高速的設計相鄰的兩個出口不會相隔很遠。最后再次強調！在高速路上是不允許逆行、倒車、掉頭的！
9、保持車距，切勿跟車太近，特別是不能緊跟大車！
(, 下載次數(shù): 49)
在高速上正確跟車太重要了！
　　
跟車是否正確直接決定你是否能安全下高速！絕非危言聳聽！看看上圖，千萬不要迷戀是否是好車。奧迪又如何？當你超速且跟車不正確的時候，照樣落得如此田地！所以再說一遍，安不安全和車沒有絕對的關系，和你是否有良好的駕駛習慣有關系！
　　
■如何跟車才能把危險降到最低？
　　
1、要和前車保持200米的距離，當然前提是你沒有超速，否則你開個200多KM/H，200米也是不夠的。200米不是定量的，意思是你要給自己一個能剎住車的距離！比如晶銳在100KM/H的情況下，剎車距離是45米左右。加上反應處置的時間，你對這個距離要有充分的估計。
　　
2、遠離大車，大車不是好惹的！跟大車非常忌諱，因為視線遮擋太嚴重，而且一旦追尾，存活率太低！如果萬不得已得跟，那就跟它保持遠一點的安全距離。然后找機會，盡快逃離！
　　
3、切莫超速、切莫疲勞駕駛。前面的安全距離都是在正常反應的前提下，如果你超速，或者疲勞駕駛。反應時間會少很多！非常危險�。�！
　　
4、當前車點了剎車的時候，你最好也隨著前車點剎車！前車點了剎車，肯定是有什么特殊情況，非常忌諱追上去，看個究竟。一定要隨著前車的動作，保持好安全距離！
　　
簡言之，正確跟車就是要給自己一個隨時能剎住車的安全距離。當你保持了這個安全距離以后，管它前車是急剎，還是突然變道。所有的事情你就可以應對自如了。
10、被大車跟，也是一大忌，應找機會遠離大車
(, 下載次數(shù): 55)
你是怕前面還是怕后面？大家也思考一下這個問題：開車的時候你是覺得前面可控還是后面可控？
回答是：我都怕！我可不愿當漢堡包！特別是什么時候？特別是前面后面都是大車的情況！
　　
盡量避免被大車跟，這是一件很恐怖的事情。因為大車自身重、慣性大，有較長的剎車距離，加上緊急情況大車有時候剎車會失靈。所以不要和大車斗，被大車追尾，基本上生還渺茫。
　　
被大車追尾除了造成物理傷害之外，最大的副作用，就是會引爆油箱，起火或者車子BZ！還有一種情況，更加恐怖，就是前后被大車夾擊的情況！一旦出現(xiàn)狀況，基本就成相片！
　　
所以，在高速上，除了要觀察前面，和前車保持良好的安全距離之外，還要通過后視鏡，時刻警惕后車的情況。如果遇到后車有大車跟的情況，應該找機會，超車遠離。當遇到前后同時有大車的情況，這時候一定要找機會第一時間遠離！
　　
11、夜間行車，遠光燈近光燈應該交替進行。

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■夜間行車車禍率是白天的一倍！
　　
很多人喜歡夜間行車，因為車少，沒有人管，以為可以一腳油門任意馳騁。
　
在中國夜間行車其實非常危險！夜間是大車橫行的時段，很多貨車司機都是疲勞駕駛，喜歡連夜趕路。有的時候疲憊到打瞌睡自己都毫無察覺！而且大車屁股后面的燈很多都是壞的。等你跑近了，才發(fā)現(xiàn)有一輛大車！
所以能不夜間行車，就不要夜間行車！很多高速的隔離帶都非常矮，對面會車的車輛一旦開啟遠光燈，就很容易造成你的眩目，所以事故率特別高！
　　
■夜間行車準則：
　　
１、莫超速。謹慎慢行，始終是保命的不二法則。
２、走夜路，一定要養(yǎng)足精神，保持體力，因為用眼過度太容易導致人疲勞。
３、夜間行車開啟遠光燈，但是不能一直使用遠光，應該遠光、近光交替，這樣能讓前車發(fā)現(xiàn)你，而且也打破夜色的寂靜和沉默，讓你不疲勞。矮的隔離帶會車時或者靠近前車的時候，要改用近光燈，否則前車司機的后視鏡里將是茫茫一片，對自己也是一種潛在的危險！
４、夜間超車，鳴笛不完全管用，夜間司機間交流絕大部分要靠燈光。當你準備超車的時候，鳴笛、遠近光交替閃燈，閃燈3次左右，當你遠近交替，前車就會發(fā)現(xiàn)你，并且對你給予回應。要么靠遠點讓你超車，如果他覺得你超車時機不成熟，就會打轉向燈提示。
５、夜間行車，要特別注意后視鏡，當在后視鏡發(fā)現(xiàn)光點閃爍的時候，就表明后方有車需要超車。這時要有所準備，不能隨意變道。
６、夜間碰到大車，要格外小心，因為大車司機疲憊，一定要鳴笛、閃燈反復提醒，再進行下一步動作。切勿跟大車、和大車并駕齊驅或者讓大車跟！
７、夜間行車一定要注意車道上的障礙物，提前采取措施。夜間高速劫匪出沒，在山東高速和河北高速，不只一次出過這樣的搶劫事件。劫匪把大的障礙物扔到超車道，讓高速行駛的車輛爆胎、側翻。然后對車內的物品實施搶劫。
８、夜間過橋時，警惕橋上有人故意投擲石塊等物品，這也是夜間搶劫的手段！
９、當夜間行車遭遇爆胎，請第一時間撤離到應急車道，一定要在遠處放三角警示牌并且開啟雙閃。夜間能見度太差，不放警示牌等于找死！在人少的情況下，放置警示牌請注意車內物品，在人離車的情況下，最容易發(fā)生搶劫事件。就算車輛損毀無法移動，人一定要撤離到安全地帶，并且撥通報警電話！
12、一旦遭遇車禍，遠離車輛，撥打“12122”
(, 下載次數(shù): 57)

(, 下載次數(shù): 49)

我們都不希望事故的發(fā)生，但是一旦發(fā)生車禍也不能手足無措。如果不嚴重，車還可以開，一定要第一時間撤離到應急車道！打雙閃、150米外放三角警示牌。然后遠離車輛，撥打全國統(tǒng)一的高速救援電話“12122”

如果車損壞嚴重，如果可能打雙閃、放置警示牌，然后迅速遠離車輛，撥打報警電話‘12122’總之，第一時間遠離車輛，報警！以免遭到二次傷害！

　　
自此，高速秘籍就已經(jīng)全部呈現(xiàn)給了大家，每個看了并且認真實踐的朋友都應該有所收獲。其實人生無論輝煌與否，健康平安才是最大的幸福！

作者: 威總 時間: 2014-9-17 16:03
確實話蠻黒人，記斗說不定有用！

作者: 論壇管理 時間: 2014-9-17 16:45
確實嚇人，以后還是認真的系安全帶羅

作者: 一代天驕 時間: 2014-9-17 21:53
認真讀完，受益匪淺

作者: 白楊 時間: 2014-9-18 00:04
這是難得的好東西！安全才能回家。

作者: Baidu 時間: 2014-9-18 08:44
沒系安全帶的那個好黑人。。。

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