江陵縣城市公共交通作為一項惠及民生的公益性服務(wù)行業(yè)，縣政府縣財政對公汽經(jīng)營虧損補貼一直沒有發(fā)放�？h財政局一直找借口說財政局沒有錢；多年來一直靠燃油補貼所維持很難正常運轉(zhuǎn)。2014年燃油補貼全年分兩次發(fā)放，第一次18688元，第二次3439元，經(jīng)營車主盡管不斷加大管理力度，多措并舉，強化內(nèi)部管理，壓縮運營成本，但隨著逐年新線路重復(fù)開通、運力及原材料消耗的大量增加，加之票價低廉、營運成本不斷上漲、老年人和殘疾人也不能享受免費乘車的優(yōu)惠政策等原因，導(dǎo)致收支嚴重失衡，資金不足問題始終是制約公交事業(yè)發(fā)展的瓶頸！                          

這個說法我好像沒有聽到有通知哈！春運公交按人頭收，這從哪里得來的小道消息哦！還有，江陵建縣以來，最先只是發(fā)展了一路和二路公交，現(xiàn)在的什么3.4.5.6.8路都是后來開通的，不要說只有三路是公交線，有點偏袒的說法，現(xiàn)在江陵的發(fā)展其市場不需要這么多公交的，有點供大于求，政府油補根本解決不了如今市場的疲軟帶給公交車營運虧損的局面，我只想建議政府有關(guān)部門在對市場的需求進行了解后，逐步開發(fā)公交線路，現(xiàn)在除了一路和二路是私營，其余的我了解好像是屬政府在經(jīng)營，這樣不是在虧空國家的錢嗎？

還有，江陵的交通的確不敢恭維，麻木，的士，公交車，市場難道有很大嗎？麻木亂停亂放，闖紅燈，這也是江陵一亂像，現(xiàn)在私家車多了，電動車多了，公交車早已經(jīng)水深火熱了，在艱難的維持營運，城市的進步不是車多了就亂，而是車多了而有序，公交線路與公交線路有合理搭配與銜接，

我元旦節(jié)回沙崗他們售票員就是這么說的，而且口氣特別硬。

1.2.3.4.5.6.8公交線路不算多，便民就好！

我一般都是過走你！不像你們有錢的人還坐車…真是的！討厭…

這哪里是公交！正宗公交江陵縣只有一條線，那就是3路車，從車站到荊江村全程一元，幾年了！

有腦袋滴都要買票，帶只蒼蠅也要買票了

一般1.2m以下兒童，不單獨占用座位，是不收費的。如果一大人帶2小孩能有2座位，他收2人車費也沒的說。最后公交車真能貫徹到不超載？