這應該只是偶然事件吧，要是大面積斷軸那才嚇人

    貌似廣大車友對于大眾速騰出現質量問題的關注度不高��？莫非對于合資品牌大家的包容心會大很多？
    后軸縱臂斷裂是很嚴重的設計缺陷，會涉及到車主的生命安全。但凡國產品牌稍微有點隱患，舉國上下罵聲一片，什么國產品牌就是差啊，安全系數低啊，廉價沒好貨之類的，合資品牌就算怎么出現質量問題，大家都是抱著包容的心態(tài)，這就是所謂的外國的月亮更圓的思想，看看最近國家反壟斷局對于日企的巨額罰單，在看看國內車主的反應，可想而知，合資品牌不是成功的打入了中國市場，而是完美的侵入了中國人的大腦，那么你認為合資品牌好，你的下一代也會認為合資品牌好，代代相傳的結果就是國外的永遠比國產的好。名族工業(yè)崛起就是個笑話    在看看我們的鄰國，韓國的汽車發(fā)展史時間也不長，開始也是走的模仿的路子，但是韓國人民的自豪感不可否認，韓國百分之六十的民眾選擇韓國品牌，因為他們覺得開自己國家的車有一種自豪感，后來隨著企業(yè)的良性成長慢慢的擺脫了模仿的痕跡，走出了一片屬于自己風格的路子，然后走出國門，走向了世界。如果我們國人多一些包容和民族自豪感，那我們的國產汽車品牌崛起就不會是空談