電梯，我們幾乎每天都會乘坐。然而，在進出電梯時，又有多少人會留意腳下的安全？沙市區(qū)52歲的陳先生，就因一次乘坐電梯時突發(fā)故障，差點丟掉性命，至今想起仍心有余悸。  網(wǎng)絡(luò)圖片 事件回顧 陳先生(化名)是某建筑隊的負(fù)責(zé)人，主要從事陽臺欄桿、樓梯扶手等鋼結(jié)構(gòu)安裝。去年11月12日早晨7時許，陳先生和一名工友來到沙市一在建樓盤，準(zhǔn)備對即將竣工的工程進行檢查。在1樓，陳先生按了下電梯按紐，然后等待上樓。幾秒過后，電梯門開了，站在前面的陳先生立即走進電梯。誰知，就在他剛剛邁出右腳的一剎那，整個人突然掉進了6米深的電梯井道里。  網(wǎng)絡(luò)圖片 此情此景，令陳先生身后的工友感到驚愕不已�；剡^神后，他立即大喊“救人”。不久，4名施工人員趕了過來，大家打開井道門，將昏迷不醒的陳先生送到荊州二醫(yī)急救。 搶救了8小時才蘇醒 陳先生體表最明顯的外傷，為頭頂上的一道長約9厘米、深約2厘米的傷口，流了許多血。經(jīng)過CT等檢查，發(fā)現(xiàn)其顱骨骨折、顱內(nèi)有血腫。進一步檢查還發(fā)現(xiàn)，其胸椎、腰椎、肋骨、鎖骨等多處也有骨折。經(jīng)過8小時的搶救，陳先生終于蘇醒。 事后，陳先生才知道，原來在事發(fā)當(dāng)天，電梯突然出現(xiàn)故障。當(dāng)時，電梯轎廂尚在6樓，并沒有下行到1樓，而1樓的電梯門卻自動打開了。陳先生說，多年來，他乘坐了無數(shù)次電梯，從沒碰到過這種情況，當(dāng)時想也沒想、看也沒看，便徑直走進電梯，沒想到一腳踏空，直接掉進了黑洞洞的電梯井道。 “幸虧是從一樓掉下去的，如果再高些，自己這條命早就搭上了。”陳先生十分后怕地說。 乘坐電梯發(fā)生意外， 近年來已不少見， 在此提醒廣大市民， 一定要等電梯停穩(wěn)后再上下！ 下面我們再來看一個 關(guān)于電梯安全的視頻 ▼▼▼
小編整理了幾個 典型電梯事故真實案例 及有關(guān)注意事項， 希望大家能夠吸取教訓(xùn)。 1.踩空致墜落傷亡 案例：2015年3月6日，江蘇蘇州一名男子在準(zhǔn)備乘坐電梯上樓時，見電梯門打開后，因光線不好沒有細(xì)看轎廂是否下來，便習(xí)慣性地一腳踏進去，卻沒想到轎廂并未到達，該男子不慎摔到了井道內(nèi)，頭部受傷。 注意事項：不要在未看清電梯轎廂運行狀況的情況下，盲目進入。每次乘坐電梯時，應(yīng)首先確認(rèn)轎廂位置，防止不小心踩空，發(fā)生墜落事故。尤其要看好身邊的兒童，注意保障兒童安全。 2.倚靠電梯門 案例：2017年2月3日，遼寧沈陽某小區(qū)，兩名男子從28層電梯門位置墜落到電梯轎廂頂部，不幸身亡。經(jīng)調(diào)查，事發(fā)時兩名男子酒后倚靠電梯門，使電梯門受到人為非正常外力沖擊，導(dǎo)致電梯門下方導(dǎo)向裝置脫離滑道呈自由狀態(tài)，兩名男子由于慣性從電梯門位置墜落到轎廂頂部，導(dǎo)致死亡。 注意事項：候（乘）電梯時不要踢、撬、扒、倚電梯門。按照國家標(biāo)準(zhǔn)，電梯門的承重力只有30公斤，這也就意味著一個成年男性，一旦有用力推搡、沖撞等動作，非常容易將電梯門打開，有可能墜入井道，造成人身傷害事故。 3.被困電梯盲目逃生 案例：2007年11月21日，浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院某附屬醫(yī)院住院樓的一部電梯在上行過程中突然停止運行，5人被困梯內(nèi)。由于過于慌張，其中1人采取不當(dāng)?shù)某冯x方式，盲目爬離電梯，不慎從井道中墜入地下2層，造成大腿骨折和內(nèi)臟出血，經(jīng)搶救無效死亡。 注意事項：被困電梯時應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，不要驚慌，并安慰困在一起的人，向大家解釋不會有危險�？赏ㄟ^報警裝置或維修電話求救，并在轎廂內(nèi)耐心等待專業(yè)人員進行救援，如貿(mào)然通過撬、扒、踢門等方式自行脫困，有可能發(fā)生事故。如果在深夜被困在電梯里，最安全的做法是保持鎮(zhèn)靜，伺機求助。注意傾聽外面的動靜，如有行人經(jīng)過，設(shè)法引起他們的注意。 4.電梯故障仍運行 案例：2006年8月12日，浙江蒼南遭遇臺風(fēng)，隨之而來的暴雨導(dǎo)致某住宅樓電梯長時間嚴(yán)重浸水，發(fā)生故障而停止運行。次日一早，在明知該電梯已經(jīng)出現(xiàn)故障的情況下，使用單位仍開啟電梯投入運行。不久，一女住戶推著嬰兒車進入電梯轎廂，電梯在開門的狀態(tài)下突然啟動運行，導(dǎo)致女住戶被夾在井道和轎廂之間，當(dāng)場死亡。 注意事項：使用單位不得將有故障或未檢驗合格的電梯投入使用。電梯屬于特種設(shè)備，使用管理單位要安排專人按規(guī)定的時間間隔，對所管理的電梯運行狀況進行巡視，并做好記錄。當(dāng)電梯出現(xiàn)故障時，組織對其進行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。 5.超載 案例：2016年10月31日，陜西西安某大廈一部載有十多人的電梯突然下墜20多層，所幸未有人員傷亡。據(jù)了解，事故是由電梯超載所致。 注意事項：電梯超載報警時，不要擠入轎廂或搬入物品。乘客在電梯超載報警后，仍然擠入轎廂或搬運物品，將造成電梯無法關(guān)門，影響運行效率，情況嚴(yán)重時，將導(dǎo)致牽引繩打滑，轎廂下滑，甚至造成人員傷亡事故的發(fā)生。 6.梯內(nèi)嬉戲玩耍 案例：2015年7月13日，廣東橫欄兩名男子在KTV喝酒后乘電梯下樓，在電梯里打鬧嬉戲，導(dǎo)致電梯門出現(xiàn)故障無法打開。后經(jīng)消防人員救援，兩名男子被成功救出。 注意事項：不要在電梯內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳躍。乘客在運行中的電梯轎廂內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳躍，特別容易導(dǎo)致電梯安全裝置錯誤動作，發(fā)生“困人”以及傷亡事故。 趕緊放到圈子里， 呼吁重視電梯安全問題！ 因為關(guān)系到每一個家庭安全！ |
| 荊州網(wǎng)警報警崗?fù)?/a> |  網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟主體信息 |
 違法和不良信息舉報 |
 涉仿冒詐騙類網(wǎng)站平臺舉報專項入口 |
