 市委五屆六次全會提出，要千方百計建項目，對標交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度投資任務(wù)，加快推進重大交通項目。落實市委全會精神，轉(zhuǎn)型趕超、加快復興，荊州新的公路過江通道——沙公高速建設(shè)進入沖刺階段，預計今年年底具備通車條件，屆時，沙公高速將成為湖北交投荊潛項目群今年第一條通車的高速公路。  記者在沙公高速1標段施工現(xiàn)場看到，大型攤鋪機正在進行瀝青攤鋪作業(yè)，一輛輛碾壓機隨后對瀝青進行碾壓壓實，現(xiàn)場一派火熱。沙公高速公路1標段全長30公里，記者在沿線采訪時了解到，沙公高速一期土建工程已經(jīng)全部完成，從今年六月份開始，沙公高速1標段全線轉(zhuǎn)入瀝青面層的施工。  沙公高速1標項目部總工程師路天偉介紹，目前，瀝青下面層已全部完成，瀝青中面層的攤鋪已經(jīng)完成了12公里。今天做的是瀝青上面層的試驗段，總長度是390米，計劃于今年十月底完成瀝青面層的施工。 據(jù)沙公高速1標項目部技術(shù)人員介紹，瀝青上面層作為沙公高速公路主體結(jié)構(gòu)最后一道工序，是面層施工中最為關(guān)鍵的一個層次。為了獲得一手數(shù)據(jù)，確定松鋪系數(shù)，現(xiàn)場技術(shù)人員對瀝青面層的溫度控制、攤鋪厚度以及攤鋪速度等進行了嚴格控制，力求施工質(zhì)量，打造品質(zhì)工程。  據(jù)了解，沙公高速起于沙市區(qū)觀音垱鎮(zhèn)，與滬渝高速公路相接，經(jīng)岑河、資市、郝穴西，利用荊州長江公鐵大橋跨越長江，止于公安縣楊家廠鎮(zhèn)。全長36.049公里，雙向四車道，設(shè)計時速100公里。全線共設(shè)觀音垱、岑河、江陵西、公安南4處互通式立交，以及服務(wù)區(qū)1處、收費站3處。 沙公高速1標項目部總工程師路天偉表示，同步進行的，還有我們的配套工程、房建工程和路面的交安工程，房建工程中三個收費站的主體已經(jīng)封頂，也是預計在今年十月底建工完成。  沙公高速建成后，將成為荊州一條新的公路過江通道，對于緩解荊州長江大橋和荊州城區(qū)的通行壓力，完善荊州高速公路路網(wǎng)格局，助推荊州構(gòu)筑大交通。而沙公高速通車后，江陵、公安與荊州主城區(qū)的聯(lián)系將更加緊密，為荊州建設(shè)大城市提供重要的交通支撐。 來源：荊州新聞網(wǎng) 記者：朱佳敏 張新 |
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