據(jù)廠家介紹，這批護(hù)欄都經(jīng)過了汽車撞擊實驗，如果發(fā)生交通事故車輛撞向護(hù)欄，護(hù)欄會因其韌性自動反彈回到原位。圖為5月9日，北京長安街換上金色耐撞擊護(hù)欄。

5月9日，北京長安街換上金色耐撞擊護(hù)欄。

5月9日，北京長安街換上金色耐撞擊護(hù)欄。

5月8日，網(wǎng)友爆料北京長安街一線的道路隔離護(hù)欄被換成金色護(hù)欄。過去只有天安門前面一段是金色的護(hù)欄，而其他地方都是普通的白色護(hù)欄�，F(xiàn)在從復(fù)興門到建國門，長安街一線全部更換為金色護(hù)欄了。

據(jù)了解，和原來的普通白色護(hù)欄相比，金色護(hù)欄的金色噴漆采用的是汽車工業(yè)使用的氟碳漆噴涂技術(shù)，具有高強(qiáng)度、耐腐蝕的特點。而這樣的噴涂設(shè)計更可以烘托整體氣氛。

“蓮花雖然是護(hù)欄的裝飾物，但也是專門設(shè)計專門制作的，安裝的位置要讓人從側(cè)面看和從上面看都很舒服，開車經(jīng)過時感覺蓮花瓣是立體的。” 護(hù)欄的生產(chǎn)廠家北重集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

“新護(hù)欄一片就重達(dá)100多公斤，底座也有70多公斤重。整體抗撞擊程度更強(qiáng)�！北敝丶瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

據(jù)了解，剛性護(hù)欄屬于整體剛性鏈接式護(hù)欄，內(nèi)部有嵌入式纜索裝置，外形美觀大氣，性能堅固優(yōu)良，通過特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以實現(xiàn)快速拆裝及預(yù)留出口的快速開、閉，在保證對廣場進(jìn)行區(qū)域封閉管理的基礎(chǔ)上，可以快速實現(xiàn)對人流的科學(xué)引導(dǎo)。

圖為北京長安街新護(hù)欄。