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      [荊楚資訊] 最新消息!江陵這座長(zhǎng)江大橋即將打下第一根樁基

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      2021-10-13 16:10
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      發(fā)表于 2022-9-15 09:06:17 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
      觀音寺長(zhǎng)江大橋
      是武漢至松滋高速公路
      江陵至松滋段跨越長(zhǎng)江的通道
      也是世界首座
      超過(guò)千米的混合式組合梁斜拉橋
      目前已進(jìn)入樁基施工前的
      最后準(zhǔn)備階段


      俯瞰巍巍長(zhǎng)江,一幅火熱的施工圖景已經(jīng)徐徐展開(kāi)。今年2月28日,觀音寺長(zhǎng)江大橋開(kāi)工儀式正式舉行后,各參建單位立即入場(chǎng)建設(shè)。

      觀音寺長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)1860米,主塔為A型,與荊州長(zhǎng)江大橋結(jié)構(gòu)類似,但由于觀音寺長(zhǎng)江大橋并不在江水中設(shè)置樁基,而是直接將樁基設(shè)置于岸坡上,一跨跨越長(zhǎng)江,僅通過(guò)主塔與梁面承重,這就給施工帶來(lái)了極大的難度。


      中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司武松高速江陵至松滋段JSTJ-2標(biāo)項(xiàng)目副總工程師 王偉:

      “我們這個(gè)橋?qū)儆谑莿?chuàng)新性的,把三種梁型集到一體,也是世界首創(chuàng)。一般的橋梁只有兩種梁型,而我們就有三種梁型,導(dǎo)致我們就有兩個(gè)結(jié)合面,所以施工難度是比較大的!

      為克服正式施工后的技術(shù)難題,參建單位中國(guó)鐵建大橋局集團(tuán)已提前做好應(yīng)對(duì),爭(zhēng)取按照既定工期,保質(zhì)保量完成大橋建設(shè)。

      觀音寺長(zhǎng)江大橋是武漢至松滋高速、江陵至松滋段過(guò)江通道的控制性工程。武漢至松滋高速公路是湖北省“九縱五橫三環(huán)”中重要的聯(lián)絡(luò)通道。


      期待早日建成通車!

      來(lái)源:荊頭條、荊州廣播電視臺(tái)融媒體新聞中心
      記者:楊尹、陳孝伍

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