江陵永通客運：因為換新車 聯(lián)營車隊起糾紛

搶個好ID

如果無法播放，請點擊此處在新窗口打開

江陵：因為換新車 聯(lián)營車隊起糾紛

最近，跑荊州到郝穴這條線路的幾輛客車車主找到江漢風，說他們現在需要換新車，但是由于種種原因這個車一時換不下來，希望小風幫忙調解一下。 荊郝車隊隊員 雷鳴告訴江漢風記者，目前，這條線路上的客車主要是以聯(lián)營體為主，最近，車隊的隊長通知他們，要拿出25萬塊錢出來更換新車，可是車隊隊員們私下打聽了一下車價，卻只需要18萬元左右，7萬元的差價，對于這些司機來說，并不是一個小數目。部分司機一合計，決定退出車隊自己買車單干，可是，問題來了，江陵縣永通客運有限公司只愿意與聯(lián)營車隊簽合同。這就意味著，這些準備單干的司機，不但買不了車，而且還面臨著失業(yè)。

事情究竟是怎么回事呢？事情還得從荊郝車隊聯(lián)營體這個大背景說起，雷師傅介紹，聯(lián)營體是車主自發(fā)組織的，主要跑荊州到郝穴這條線路，車隊里面有20輛車，近四十個股東。 聯(lián)營體成立之初，隊員們推選出了一個隊長和三個副隊長，此外，還有兩個會計負責管賬，但這些人都是車隊的車主。


2013年，雷師傅加入聯(lián)營隊，并且花49萬5買了一臺車的股權，可是收益卻不盡人意，每年僅僅只能掙到2萬塊錢左右。 不僅雷師傅說分不到錢，其他幾位車主也紛紛吐槽，說車隊每月的收入低，開銷大。

車主們抱怨，近兩年，車隊收益不好，但是車隊的管理人員卻不斷增加，他們不僅可以分紅，還拿固定工資三千多塊錢，每位隊長還有隊長補助。 隨后，一名隊員給記者看了幾個月的車隊開支條目，平均每個月都在萬元以上，而且隊員們對這些開支的明細，卻并不清楚，更讓他們生氣的是，賬目顯示，每輛車分到的收益卻少得可憐。

幾位車主說，他們對車隊的經營管理現狀很不滿，但是他們在車隊里又沒有發(fā)言權。 隊員徐修武告訴小風，就在上個月，有些股東對利益分配不滿意，還與車隊的隊長打了起來。這么說來，隊員與隊長們是積怨已久了。直到這次更換國四標準的新車，幾名車主與車隊徹底鬧翻了。


車隊隊員樊厚權：聯(lián)營體要我們換車，就說拿25萬塊錢，也沒說換什么樣的車，也沒開任何股東會商量。
荊郝車隊隊員雷鳴：這個車我們通過公司問銷售商，銷售商答復只要18萬多，但是我們現在要交中間人，也就是車隊的管理人員，他們要求25萬塊錢。

找車隊購買新車比市場價要多好幾萬，而且將現金交給一個自然人，隊員們不太放心。于是，幾位車主想直接找客車掛靠的江陵縣永通公司簽經營合同，但是永通公司卻不同意。 眼看換車的期限就要到了，新車沒買，以前的老車也不能開，大家的投入將會打水漂。
車隊隊員徐修武：我們前期買是52萬，現在又要投二十幾萬，這樣一臺車就花了七十幾萬，你說每個月分兩三千塊錢，利息都搞不回來。
既然是客運公司，江陵縣永通客運有限公司為什么不愿意與這些車主簽訂合同呢？中午，記者和幾位車主來到江陵縣永通客運有限公司，一名負責人看到我們，情緒有些激動。 為了緩和沖突，記者讓車主們先在門外等待。這時，胡經理告訴我們，他們是江陵縣交通局所屬的二級單位，他是今年元月份才調過來的。但是對于荊郝車隊內的糾紛他很清楚。

江陵縣永通客運有限公司胡經理：他們車隊總共有11臺車，其中有7臺車同意買車，作為專線車輛，但是剩下的四臺車有個問題，就是他們司機的駕照不符合條件，不能開22座的車。這些車主就希望買別的車型，但是這是國家統(tǒng)一的標準，怎么能改呢？

對于隊員們反映的，公司只愿意與隊長簽合同，拒絕與隊員個人簽約的問題，胡經理明確表示，他們只認車隊的隊長，沒有義務去管理車隊的每位成員。

那么，幾位車主到底是不是因為自己無法開22座的車，就和車隊鬧了矛盾呢？ 樊師傅說，他們三個人確實是A2的執(zhí)照，不能開22座的客車，但是這并不影響今后的運營，因為他們一直都是請司機的。再說，開會時隊長根本沒交代買什么車，幾座型號都沒跟他們說清楚。
客運公司與隊員們的講述，是否客觀，對于這件事，聯(lián)營隊的隊長又有什么說法呢？隊友與隊長的矛盾，究竟該如何解決？（江漢風）

江陵人

三哥 發(fā)表于 2015-11-5 11:28
這是壟斷，也叫搶劫。

糾紛出在聯(lián)營車隊，但根源在這里：
——“記者和幾位車主來到江陵縣永通客運有限公司，一名負責人看到我們，情緒有些激動。 為了緩和沖突，記者讓車主們先在門外等待。這時，胡經理告訴我們，他們是江陵縣交通局所屬的二級單位”

客運公司本應是個道路運輸企業(yè)，卻成了“交通局的二級單位”，既是半個裁判員，也是半個運動員，在這樣的架構和利益驅使下，下面出現亂象是必然的。

在網游蕩

胡經理怎么這樣說，只認隊長，不認隊員，這經理是怎么當的，你的工資、吃。喝。分紅不是那些隊員跟你爭的嗎？根本沒有團隊精神，胡經理的經理是不是搞關系當的......

Yellow

荊楚留香 發(fā)表于 2015-11-5 19:12
走的是老路，花的時間最長

就是滴，本來從郝穴到沙市只要45分鐘的，坐這趟車至少都是70分鐘以上。上次還差點誤了火車。

三哥

這是壟斷，也叫搶劫。

353282852

又貴，車又差，生意被監(jiān)利和石首的車搶一多半，生意差自己不找原因

www

紅巴車子又舊車票又貴

荊楚留香

走的是老路，花的時間最長

天命不可違

建議直接開通沙市江陵公交班車。

無憂

上次芳姐坐紅車說紅得想吐。里面氣味太大啦

Yellow

再也不想坐那個紅車了，一到車旁邊，還沒有上車，只是車門開著，便有一股怪臭味飄出，讓哪個受得了。