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      [汽車資訊] 壟斷終結(jié)?汽車行業(yè)新規(guī)元旦起正式實施

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      2016-9-19 01:26
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      發(fā)表于 2015-12-31 12:06:45 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      2015年即將過去,從2016年1月1日起,汽車行業(yè)也將迎來一批新法規(guī)政策的實施。這些新的法規(guī)與我們的用車生活息息相關(guān),尤其在售后維修和保養(yǎng)方面,很多亟待解決的問題或許將得到改善,譬如4S店在維修服務(wù)領(lǐng)域的壟斷、車輛因質(zhì)量問題退貨時的車船稅退稅等問題。


      新規(guī)一:不在4S店保養(yǎng)=放棄質(zhì)保?NO!
      此前,如果車主在車輛保修期內(nèi)不去4S店保養(yǎng),則等同于放棄質(zhì)保,車輛出現(xiàn)故障后,4S店很可能以此為由拒絕保修,而這一點也是4S店綁住消費者的重要手段。

      2015年8月26日,交通運輸部正式發(fā)文《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》。其中,強制指定4S店維修、維修只能換原廠配件等要求被視為違規(guī)。新的規(guī)定將于2016年1月1日開始實施。

      托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營者。也就是說,消費者可以自行選擇維修保養(yǎng)店。

      ●關(guān)于配件使用有什么新的規(guī)定?
      在新規(guī)實施前,4S店都要求車主使用原廠配件,否則同樣可拒絕質(zhì)保。在本次修改中,新規(guī)的第三十一條第三款特別針對的是配件的反壟斷,內(nèi)容為:“托修方、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件 維修機動車。同質(zhì)配件是指,產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標準要求,且具有良好裝車性能的配件。”

      除了4S店外,非4S店也需要提供“同質(zhì)配件”,而且還要逐步對車輛維修記錄進行統(tǒng)一存檔管理,將一輛車的所有維修保養(yǎng)記錄電子化并全行業(yè)可查。

      新規(guī)二:汽車維修信息將強制性公開
      2015年2月份發(fā)布的《汽車維修技術(shù)信息公開實施管理辦法(征求意見稿)》明確規(guī)定,如果汽車生產(chǎn)者沒有按照規(guī)定時限公開汽車維修技術(shù)信息,交通運輸管理部門會責(zé)令其整改,整改不合格的將被通報,并提請國家質(zhì)檢部門和相關(guān)指定認證機構(gòu)撤銷相關(guān)車型CCC認證證書。

      自2016年1月1日起,交通部等八部委將強制汽車生產(chǎn)者應(yīng)采用網(wǎng)上信息公開方式,公開所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息,其中包括車輛定期維護、總成及零部件的拆裝方法等。也就是說機動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后六個月內(nèi),有義務(wù)向社會公布其維修技術(shù)信息和工時定額


      新規(guī)三:商業(yè)車險改革將實施
      1、增加12個改革試點地區(qū)
      除已經(jīng)開展的黑龍江、廣西、陜西、山東、重慶、青島六個試點外,從2016年1月1日起,天津、內(nèi)蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、廣東、四川、新疆、寧夏、青海共計12個保監(jiān)局所轄地區(qū)將納入商業(yè)車險改革試點范圍。

      2.車輛沒掛牌出事故也可獲賠
      之前,車輛沒掛牌時若出了事故,是不在保險責(zé)任范圍內(nèi)的。改革后,即便是沒有掛牌,也可以獲賠。

      3.冰雹臺風(fēng)也能賠
      根據(jù)新的合同條款規(guī)定,司機的家人也列入了第三者責(zé)任險的賠付范圍。冰雹、臺風(fēng)、暴雪等自然災(zāi)害和所載貨物、車上人員意外撞擊導(dǎo)致的車損也可以獲得賠償。

      4.費率與風(fēng)險掛鉤
      在商業(yè)車險改革后,強調(diào)了風(fēng)險與費率的掛鉤情況,也就是風(fēng)險越高的車主,要付出的保費就越高。而駕駛習(xí)慣好、出險少的車主,就可以享受到更優(yōu)惠的費率。

      5.保險公司可先賠
      當車主遭遇交通事故時,若交警判定對方全責(zé),但對方以各種理由拒絕賠錢,則可以讓自己的保險公司先行賠付,然后由保險公司負責(zé)向?qū)Ψ阶穬敗?br />

      新規(guī)四:車輛因質(zhì)量問題退貨可退車船稅
      根據(jù)國家稅務(wù)總局發(fā)布的《車船稅管理規(guī)程(試行)》規(guī)定:已繳納車船稅的車船,因質(zhì)量原因,車船被退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商的,納稅人可以向納稅所在地的主管稅務(wù)機關(guān)申請退還自退貨月份起至該納稅年度終了期間的稅款。

      關(guān)于新能源汽車,規(guī)程還指出,對不屬于車船稅征稅范圍的純電動乘用車和燃料電池乘用車,應(yīng)當積極獲取車輛的相關(guān)信息予以判斷,對其征收了車船稅的應(yīng)當及時予以退稅。

      編輯點評: 新年新氣象,希望這些新的法規(guī)政策能夠真正讓車主們的利益得到保障。對于4S店壟斷現(xiàn)象的打擊,應(yīng)該和對非4S店的規(guī)范同時進行,如果管理措施不到位,也會使汽車維修市場魚目混雜,讓消費者更加無所適從。無良4S店太坑爹。ōh(huán)球網(wǎng))


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