汽車在行駛中被追尾了，這樣做后車不用負(fù)全責(zé)！

夏天的風(fēng)

追尾事故的確很常見，好多車主都覺得追尾就是后車的責(zé)任，說跟車距太近、剎車不及時(shí)啊等等。其實(shí)有一些情況，后車是不負(fù)責(zé)任的，今天車先生就和大家一起來聊聊！


1. 前車在調(diào)頭的時(shí)候與后車發(fā)生追尾
如上圖所示，白色車與紅色車并排同向而行，中間為虛線可以調(diào)頭或轉(zhuǎn)彎，這個(gè)時(shí)候紅色車突然加速超前調(diào)頭，在調(diào)頭的過程中后車閃避不及與之發(fā)生碰撞。根據(jù)有關(guān)法規(guī)，紅色車這種調(diào)頭的情況屬于轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)該避讓直行車輛，所以是紅色車負(fù)全責(zé)。


2. 壓線時(shí)發(fā)生追尾
一般而言，只要是其中一方違反交通法規(guī)而導(dǎo)致發(fā)生碰撞，違反交通法規(guī)一方負(fù)全責(zé)。所以上圖中紅色車因?yàn)樵谛旭傔^程中壓實(shí)線而違反了交通法規(guī)，與后車發(fā)生追尾事故，哪怕是后方白色車追尾，也應(yīng)該由紅色車來負(fù)全責(zé)。

但是這種情況有一個(gè)條件，就是必須是在行駛過程中紅色車壓線的行為影響了白色車正常行駛而發(fā)生追尾。如果紅色車在等紅燈或者停著一直沒動(dòng)，白色車這時(shí)追尾了紅色車，那么還是由白色車負(fù)全責(zé)。


3.惡意加塞或惡意并線
如果遇到前車有緊急剎車、緊急并線等故意挑釁行為而導(dǎo)致后車追尾前車，后車是沒有責(zé)任的。上圖中，如果后車因紅色車的挑釁而追尾，事故責(zé)任由挑釁的紅色車負(fù)全責(zé)。


4. 后車從右側(cè)超車后發(fā)生追尾
右側(cè)超車后與后車發(fā)生追尾的話，前車得為追尾負(fù)責(zé)，而不是后車的責(zé)任。所以上圖中，紅色車要負(fù)全責(zé)。


5. 前車突然急剎導(dǎo)致后車躲避不及而追尾
按理來說，道路上行駛車輛與車輛之間應(yīng)該保持足夠的車距，要有足夠的空間和時(shí)間來反應(yīng)以防止意外的發(fā)生。如上圖所示，如果確定事故原因是紅色車急剎造成的，白色車則不用負(fù)責(zé)。


6. 前車溜車或倒車造成追尾
上圖這種情況，如果事故認(rèn)定是由于A車的倒車或者溜車造成的事故，那么后面B車可以免責(zé)。


7. 因第三方導(dǎo)致的追尾
如圖所示，藍(lán)色車惡意變線，紅色車緊急剎車，白色車追尾紅色車。如果事故確認(rèn)藍(lán)色車是惡意變線，那么紅色和白色車都能夠躲過責(zé)任的糾紛。


8. 連環(huán)碰撞
遇到上圖中連環(huán)碰撞的情況，如果藍(lán)色車沒有違反交通法規(guī)，后車是一輛賠一輛，也就是紅色車賠藍(lán)色車，白色車賠紅色車。
也有比較特殊的情況，如果是白色車先撞到紅色車，在作用力之下再一起撞到藍(lán)色車的話，那么白色車是全責(zé)，要賠兩輛車。


9. 特殊情況
除上述情況外，追尾事故的責(zé)任劃分還有以下的一些情況，也需要知道：
▶夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。


▶前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。

開車過程中，如果不幸遇到汽車追尾，責(zé)任不明時(shí)，最好是報(bào)警來進(jìn)行裁決。很多情況下責(zé)任的判定都需要提供證據(jù)，安裝個(gè)行車記錄儀，準(zhǔn)確記錄事發(fā)情況，責(zé)任判定會(huì)更明確。