晃晃悠悠噪音嚇人 鋼絲繩斷裂業(yè)主被困 小區(qū)交房才兩年 電梯故障千余起

論壇管理

    近來，家住武昌雄楚大道旁金地中心城小區(qū)的大量業(yè)主向本報反映，該小區(qū)2、3期住宅樓交房約2年了，其電梯頻發(fā)故障，讓人沒有安全感。
    據(jù)了解，該小區(qū)2、3期住宅樓共7棟，內(nèi)置20部電梯。本報記者根據(jù)物業(yè)公司出具的“電梯問題匯總單”粗略統(tǒng)計，從2012年5月2日至今年3月3日，該小區(qū)2、3期住宅樓共發(fā)生大小電梯故障1200多次。
    電梯故障為何如此頻繁,有無解決之道？本報記者進行了深入調(diào)查。

   險情頻發(fā)住戶受不了

    3日晚，該小區(qū)西7棟業(yè)主王先生回家時，剛進電梯，就被困在2樓，在物業(yè)幫助下才從電梯中平安走出。“我已經(jīng)對這樣的問題麻木了。”王先生無奈地表示，入住小區(qū)兩年來，多次碰到電梯故障。
    這樣的案例在該小區(qū)內(nèi)不勝枚舉。記者采訪時，談到小區(qū)電梯，大部分業(yè)主面色沉重，心有余悸。
    家住西10棟的李先生說，前不久，他曾兩次親歷電梯從21層驟降到19層的情況，還能聽見電梯內(nèi)輪子和鋼絲繩發(fā)出的咔咔聲,“當(dāng)時真的嚇壞了!”
    而對于老人、孩子和身體不適者而言，電梯狀況更加令人擔(dān)心。家住西8棟4樓的易女士剛剛產(chǎn)子三月，她說，“我懷孕的時候不敢坐電梯，生怕出什么事，能不下樓就不下樓，下樓一般也是走樓梯�！�
    東湖高新區(qū)一家裝修公司的設(shè)計師暴先生介紹，前不久，他在該小區(qū)幫業(yè)主裝修房子。一次，所乘電梯先從4樓陡降至1樓，后又突然升至19樓，他嚇出一身冷汗。經(jīng)歷這次過山車般的險情后，他再也不敢在該小區(qū)坐電梯了，不管樓層高低都靠步行解決。

   電梯晃蕩厲害噪音大

    據(jù)了解，該小區(qū)一期住宅樓電梯事故很少發(fā)生，電梯故障主要發(fā)生在2011年底以后交房的2期和3期住宅，共7棟居民樓20部電梯。
    4日和5日，記者先后兩次來到小區(qū)，試乘曾頻繁發(fā)生故障的電梯。記者來到西8棟，該棟共33層，分為兩個單元，每個單元設(shè)置有兩部電梯。記者進入電梯內(nèi)發(fā)現(xiàn)，物業(yè)等部門張貼有“電梯乘坐須知”，右上角的電梯質(zhì)檢日期顯示，“下次檢驗日期截至2014年4月�！�
    記者進入電梯前往23樓，發(fā)現(xiàn)電梯能正常上下，但晃蕩得厲害，并伴有明顯的振動和“哐當(dāng)哐當(dāng)”的噪音。
    記者又試乘了該小區(qū)2、3期住宅內(nèi)的其它多部電梯，未遇到電梯故障，但這些電梯普遍存在晃蕩、噪音大的問題。經(jīng)查，這些電梯的檢修截止時間均為2014年4月，即將到期。

    平均每天2起電梯故障

    記者采訪了解到，大約在2011年底、2012年初，該小區(qū)2、3期先后交房時，電梯問題就已經(jīng)存在了。2012年5月以后，電梯故障開始頻繁發(fā)生。
    該小區(qū)物業(yè)公司向記者出具了一沓“電梯問題匯總單”。記者發(fā)現(xiàn)，業(yè)主反映的各種電梯故障，密密匝匝地記滿了20多張紙。故障主要為電梯皮帶鋼絲繩斷裂、死機困人、系統(tǒng)紊亂驟停驟降、變頻器故障等。
    記者粗略統(tǒng)計得知，自2012年5月2日至今年3月3日，該小區(qū)2、3期住宅共發(fā)生1200多次大小不一的電梯故障，平均每天發(fā)生約2起。除了監(jiān)控系統(tǒng)檢測到的電梯故障外，其它絕大部分的故障均來自于業(yè)主報告。其中，鋼絲繩斷裂、電梯驟停驟降、困人等問題就出現(xiàn)百余次。就在今年2月21日，西8和西9兩棟住宅樓的客梯出現(xiàn)鋼絲繩斷裂，大量業(yè)主被困電梯叫苦不迭。

    尋求解決收效甚微

    采訪中，多名業(yè)主表示，2、3期住宅采用的都是蒂森克虜伯電梯。他們認為，電梯故障頻繁發(fā)生，可能與電梯質(zhì)量有關(guān)。
    隨后，記者找到該小區(qū)物業(yè)公司辦公室。一王姓項目經(jīng)理介紹，金地中心城小區(qū)的物業(yè)費征收標(biāo)準為每月每平方米1.7元，收費并不高，但不少物業(yè)費用于電梯維修。雖然物業(yè)針對2、3期住宅樓內(nèi)電梯問題做了大量工作，然而收效甚微，業(yè)主因此怨聲載道。
    因電梯故障問題，物業(yè)公司曾分別向蒂森克虜伯電梯公司、武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會、武漢市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局等多個部門反映情況并申請解決，然而情況至今少有好轉(zhuǎn)。
    王經(jīng)理介紹，以前，在電梯發(fā)生較嚴重事故后，電梯公司曾回函，并提出了整改方案，但遲遲沒有動靜。電梯故障問題無法得到根本解決。

    正在洽談維保事宜

    5日，記者找到蒂森克虜伯電梯武漢公司。該公司商務(wù)經(jīng)理劉霞表示，2013年初至2014年2月28日，金地中心城電梯由第三方電梯公司負責(zé)保養(yǎng)，保養(yǎng)質(zhì)量和相關(guān)檢查調(diào)整是否及時和規(guī)范,已不在公司防控范圍內(nèi)。
    對于業(yè)主和物業(yè)公司質(zhì)疑，劉霞回應(yīng)稱，“電梯是否有質(zhì)量問題，應(yīng)該由國家有關(guān)部門檢測認定�！�
    昨日，記者來到武漢市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備監(jiān)督檢驗所。有關(guān)負責(zé)人表示，電梯故障原因主要集中在電梯質(zhì)量和電梯保養(yǎng)兩個方面，一般來說，“三成在質(zhì)量，七成在保修”。根據(jù)目前年檢的結(jié)果來看，該小區(qū)電梯是合格的。建議物業(yè)與電梯維保公司充分溝通，做好日常維護工作。
    蒂森克虜伯電梯武漢公司商務(wù)經(jīng)理劉霞稱，目前該小區(qū)原有的電梯保養(yǎng)合同已到期，該公司正在與小區(qū)物業(yè)商談電梯維保事宜。如果商談成功，憑借該公司的專業(yè)技術(shù)和保養(yǎng)經(jīng)驗，有信心降低小區(qū)的電梯事故率。