荊州交通大爆發(fā)：機場、高鐵、高速、大橋等項目最新消息來咯！

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小編又給你們帶來好消息了！

一大波關(guān)于荊州

機場、高鐵、高速公路、大橋的消息出爐咯！

機場

荊州民用機場水土保持方案通過專家評審
9月12日至13日，受國家水利部委托，水利部水土保持監(jiān)測中心在荊州組織專家及相關(guān)部門對長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究公司編制的《新建湖北荊州民用機場工程水土保持方案報告書》進行了評審。

在現(xiàn)場查勘和聽取相關(guān)情況介紹后，專家組分別就機場跑道區(qū)、航站樓區(qū)和導(dǎo)航臺區(qū)的水土保持提出了相關(guān)意見和建議，項目設(shè)計單位和編制單位就專家提出的問題逐一進行了答疑。專家組一致認(rèn)為，編制符合規(guī)范要求，同意通過評審，修改完善后報批。

荊州民用機場擬開12條城市航線
7日至8日，受國家發(fā)改委的委托，中國民航機場建設(shè)集團公司在京召開評估會，專家組對上海民航新時代機場設(shè)計研究院編制的《新建湖北荊州民用機場工程可行性研究報告》(下簡稱《可研報告》)，以及《荊州機場可行性研究飛行程序設(shè)計報告》、《荊州機場可研階段飛機性能分析報告》進行了評估。

本次評估會是荊州機場前期工作的重要階段性成果，評估會上專家組建議本期站坪機位由5個增加至6個，采用6C規(guī)劃，規(guī)劃開通荊州至重慶、桂林、西安、成都、上海、廣州、廈門、深圳、昆明、北京、�？�、三亞等城市。

荊州民用機場今年將正式開工建設(shè)，2019年建成通航，項目總投資約12.98億元。

再過不到三年

荊州人在家門口就能打飛的

去北京逛三里屯、去重慶吃老火鍋

去成都看大熊貓、去上海游迪士尼

在三亞海邊吹風(fēng)、在昆明花海翩躚

……

想想就好雞凍

高鐵

荊州這2個縣市區(qū)或通高鐵
據(jù)《仙桃日報》報道，仙桃城區(qū)支線鐵路獲中國鐵路總公司批復(fù)。仙桃城區(qū)支線鐵路由中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司研究設(shè)計，為城際鐵路，雙線，設(shè)計行車速度200公里/小時。

線路自漢宜鐵路區(qū)間大福接軌，至城區(qū)東南方向設(shè)仙桃站，同時預(yù)留延伸經(jīng)洪湖、監(jiān)利往西南方向大通道的條件。

項目新建正線長約16.38公里，工程投資估算總額24.3億元。項目計劃今年秋季開工，2019年建成通車。

這也就意味著，未來洪湖、監(jiān)利的小伙伴可能在家門口就坐在高鐵啦！

荊州將推進"兩橫兩縱"鐵路網(wǎng)建設(shè)
未來五年，荊州將推進“兩橫兩縱”鐵路網(wǎng)建設(shè)，構(gòu)筑銜接順暢、功能完善的綜合運輸體系，打造長江中游具有鐵水公空聯(lián)運功能的綜合交通樞紐城市和國家區(qū)域級流通節(jié)點城市�！皟蓹M”即江漢平原鐵路、漢宜鐵路；“兩縱”即蒙華鐵路、襄荊荊常鐵路。

江漢平原貨運鐵路分兩期建設(shè)，包括一期天門至仙桃、天門至潛江兩條線路，全長121公里；二期為仙桃至洪湖、監(jiān)利鐵路。

蒙華鐵路荊州段計劃于2019年底通車
截至目前，蒙華鐵路荊州段征地拆遷工作已完成，鐵路路基、橋梁施工也已接近尾聲。

據(jù)市鐵路辦有關(guān)負責(zé)人介紹，至今年8月底，蒙華鐵路荊州段累計完成投資47.1億元，占總投資67.3%，計劃于2019年底通車。

高速

松滋將新增一條高速公路
松滋境內(nèi)將新增一條高速公路。當(dāng)枝松高速公路起于當(dāng)陽，經(jīng)枝江至松滋�！逗�北省綜合交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》已將百里洲過江通道納入規(guī)劃，同意開展規(guī)劃研究，適時啟動項目前期工作。根據(jù)方案征集招標(biāo)文件要求，由當(dāng)枝松高速公路和枝江長江大橋組成。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

當(dāng)枝松高速的修建，將進一步加深枝江、松滋兩地交流。同時，江南高速再添新“出口”，松滋人北上南下將更方便。

大橋

長湖特大橋明年4月份將單幅合攏
318國道荊州段改擴建工程是湖北省交通重點工程之一，是承東啟西，溝通襄荊、連接武漢城市圈和鄂西生態(tài)文化旅游圈的樞紐工程。而作為重要控制性工程的長湖特大橋經(jīng)過一年多的建設(shè)，目前已完成工程量的65%，預(yù)計明年4月份，長湖特大橋?qū)�單幅合攏。

全長1787米的長湖特大橋南起沙市區(qū)關(guān)沮鎮(zhèn)，北至紀(jì)南生態(tài)文化旅游區(qū)，是318國道荊州段改擴建工程中的控制性工程�？偼顿Y1.6億元，采用懸澆式結(jié)構(gòu)，橋面雙向4車道，設(shè)計時速為每小時80公里，在2米正常水位下，大橋能確保10米左右的通航凈高。預(yù)計在2018年4月底，左幅實現(xiàn)合攏，2018年7月份右幅實現(xiàn)合攏。

318國道荊州段改擴建工程，全長52.19公里，東起沙市區(qū)觀音垱鎮(zhèn)槍桿村，途經(jīng)鑼場、關(guān)沮、紀(jì)南、八嶺山四鎮(zhèn)，止于荊州高新區(qū)太湖農(nóng)場磚瓦廠，路基寬度為新建段24.5米、擴建段18米。全線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計車速為每小時80公里，總投資14億元，建設(shè)工期34個月。

以后生活將越來越方便了！

先別高興的太早！

還有好消息呢！

昨日，全省綜合交通運輸體系建設(shè)工作電視電話會議披露：
投資7000億元(不含城市交通)打造中部領(lǐng)先、全國先進的綜合交通運輸體系，到2020年實現(xiàn)直飛五大洲，市市(州)通快速鐵路，縣縣通高速公路，城區(qū)公交站點500米覆蓋，郵政快遞通達每個行政村。
（來源：荊州新聞網(wǎng)綜合湖北日報、荊州電視臺、仙桃日報、荊州日報、荊州電臺、中國松滋政府門戶網(wǎng)站等）