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      [江陵新聞] 特約記者行:江陵港口群建設(shè)如火如荼

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      2021-10-13 16:10
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      發(fā)表于 2020-6-4 09:57:36 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      江陵地處國家能源通道和長江黃金水道的“金十字”交會處,是華中地區(qū)開啟鐵水聯(lián)運新模式的戰(zhàn)略要地;觀其坐擁的49.5公里漫長的美麗江岸線,星羅棋布的現(xiàn)代化港口碼頭正在荊江北岸一線串珠,已然充當起通江達海的重要交通載體,并有望成為輻射湖北江漢平原和湖南洞庭湖平原的門戶港、示范港、樞紐港。

      郁郁蔥蔥的荊江鐵牛磯

      從荊州港沙市港區(qū)順江而下進入江陵境內(nèi),只見巍峨荊江大堤宛如一條綠色腰帶,系在港區(qū)與碼頭相依相隨;荊州長江公鐵大橋飛架天塹南北,北岸橋頭堡置身江畔花園;荊江水文化元素彰顯,融入綠意蔥蔥的鐵牛磯公園;綠色環(huán)繞、美麗滲透成為荊江生態(tài)航道的顏值擔當,支撐起綿延百里的大型港口群。

      長江江陵港區(qū)部分碼頭泊位規(guī)劃分布圖

      長江中游江陵港區(qū)是荊州億噸級組合港的重要組成部分,已建、在建和規(guī)劃興建碼頭年吞吐量超過5000萬噸,并充分預(yù)留集裝箱深水碼頭等黃金岸線。

      江陵港口群布局木沉淵、觀音寺、馬家寨、郝穴共四大作業(yè)區(qū),已建、在建和規(guī)劃碼頭泊位96個,沿江左從上游至下游依次布開,運輸貨物品種涵蓋煤炭、石油、化工產(chǎn)品、砂石、水泥、糧食、棉花、其它工業(yè)品等等。

      江陵港區(qū)躍進綜合碼頭大景

      江陵港區(qū)躍進綜合碼頭近景

      躍進綜合碼頭是江陵港區(qū)率先投入運營的現(xiàn)代化大型碼頭,設(shè)有3000噸級(水工結(jié)構(gòu)兼顧5000噸級)的散貨和件雜泊位共4個,其中高樁泊位3個;設(shè)計年吞吐量303萬噸。

      江陵港區(qū)在建中國強通用碼頭中景

      江陵港區(qū)在建中國強通用碼頭近景

      國強通用碼頭是湖北省省級重大基礎(chǔ)設(shè)施重點建設(shè)項目,總投資7.7805億元,在建2個3000噸級泊位,設(shè)計年貨物吞吐量440萬噸。碼頭平臺采用高樁梁板式結(jié)構(gòu),設(shè)有多個系船柱,通過2座排架式架空結(jié)構(gòu)的引橋銜接荊江大堤堤頂公路。


      江陵港區(qū)改擴建中興潤綜合碼頭中景

      興潤綜合碼頭改擴建工程建設(shè)規(guī)模為年散貨吞吐量360萬噸,將2個浮式泊位升級改造為3000噸級深水泊位,購置浮式起重囤船,安裝浮式起重機、裝船機,建造封閉式跨堤輸運棧橋。

      荊州煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地一期碼頭效果圖

      荊州煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地在建中一期碼頭大景

      荊州煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地在建中一期碼頭側(cè)景

      我國北煤南運主通道浩吉鐵路(原蒙華鐵路)于江陵親密擁抱長江,逢機而立的荊州煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地作為該路最大的疏運項目,將成為荊州江陵打造“華中煤谷”和“內(nèi)陸秦皇島”的主要支撐點。

      項目總投資80億元,其中一期工程用地3500畝,規(guī)劃年運量2000萬噸,新建鐵路專用線14.08公里;有效利用岸線682米,新建3000噸級散貨泊位6個,將形成華中煤炭交易中心。

      江陵港區(qū)石化碼頭一期泊位大景

      江陵港區(qū)石化碼頭一期泊位中景(背景為荊州長江公鐵大橋)

      江陵港區(qū)石化碼頭是荊州市目前唯一依法獲批的;反a頭,屬于稀缺資源。該碼頭緊鄰作為浩吉鐵路過江通道的荊州長江公鐵大橋,項目總投資8.6億元,合理利用長江岸線718米,擬建規(guī)模含:3000噸級液體化工及油品泊位5個(其中5#泊位兼靠5000噸級船舶),消拖兩用工作船泊位1個,設(shè)計年吞吐量355萬噸。配套有設(shè)計罐容340000立方米的陸域儲藏區(qū)。

      中石化長江燃料江陵水上加油站

      中石化長江燃料公司是長江水域最大的成品油銷售企業(yè),該公司在江陵港區(qū)布設(shè)了現(xiàn)代化的江陵水上加油站,為江陵港區(qū)進出港船舶提供燃料補給,同時向過往長江荊江段的大量船只提供燃料供給服務(wù),為眾多船舶的安全航行、綠色航運保駕護航。

      江陵港區(qū)在建中江陵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)綜合碼頭大景

      江陵港區(qū)在建中江陵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)綜合碼頭近景

      江陵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)綜合碼頭項目由央企中國供銷集團旗下中航農(nóng)業(yè)(湖北)公司投資建設(shè),該項目充分依托荊州是全國糧食的主產(chǎn)區(qū)和得“中”獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,為把荊州江陵打造成我國北糧南運的重要糧食物流節(jié)點和江漢平原糧食貿(mào)易物流中心奠定了堅實基礎(chǔ)。

      項目總投資3.5億元,集約利用岸線440米,建設(shè)3000噸兼顧5000噸級貨船件雜泊位2個、散貨泊位2個,設(shè)計年吞吐量370萬噸。碼頭平臺安裝多用途的門座起重機,通過廊橋連接港區(qū)道路,建造皮帶機棧橋通往配套大型糧倉。

      江陵港區(qū)郝穴砂石集并中心一期碼頭中景

      郝穴砂石集并中心碼頭工程是長江大保護的江陵實踐,通過取締多家非法砂石碼頭,改變過去碼頭“小、散、雜、亂、臟”的局面,形成集中經(jīng)營、規(guī)范管理、合法采砂的新秩序。

      該工程有效利用岸線468米,建設(shè)規(guī)模為4個3000噸級散貨泊位(水工結(jié)構(gòu)按5000噸級設(shè)計),設(shè)計通過能力為604萬噸/年。主要裝卸貨種為砂石料、機制砂、石渣、水泥熟料等,碼頭建造封閉式皮帶機高架廊道,銜接陸域占地面積435畝的砂石貨場。

      隨著江陵港疏港一級公路項目穩(wěn)步推進,疏港鐵路規(guī)劃納入議事日程,尤其是荊江航道整治二期工程(昌門溪至城陵磯段)即將上馬,江陵段航道會被挖深到4.5米,萬噸級船隊晝夜通航的“水上高速公路”成功在望;港區(qū)將凸顯多式聯(lián)運綜合優(yōu)勢,加快形成立體化交通格局。

      大江流日夜,慷慨歌未央。江陵港口群必將為江陵縣包含物流產(chǎn)業(yè)的省級戰(zhàn)略實施,為千億級江陵綠色能源化工產(chǎn)業(yè)園項目滿園提供水運支撐,從而為拉動地方經(jīng)濟穩(wěn)健、快速發(fā)展貢獻出基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的澎湃力量。

      來源:荊州新聞網(wǎng) 特約記者 雪山網(wǎng)狐
      (以上照片由江陵縣交通運輸局 代龍梅 黃志成提供)


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