要說如今開車出門最怕什么?可能除了傳統(tǒng)的那些情況(比如事故、故障等)之外,就要屬:各式騙局和碰瓷了。尤其是在這個碰瓷越來越普遍化、多樣化的年代,想要防碰瓷可謂是難上加難。 這不,就在前段時間,忽然看到某個論壇在討論高速碰瓷事件,高速碰瓷?難不成是在高速上突然躥出來一個人......,別猜了,事實遠非你想象的那么簡單,為了搞清楚這件事的真相,我開始搜集案例,終于將其中原委搞清楚,并寫出來和大家分享。對于經(jīng)常跑高速的朋友們來講,這期的選題你可得看仔細了!
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2014-11-14 10:37 上傳
● 究竟是怎么回事? 說起高速碰瓷,這件事要回放到一周之前,一次瀏覽新聞的過程中發(fā)現(xiàn)了和高速碰瓷相關的網(wǎng)友討論,開始本以為是偶發(fā)性事件,但隨后卻發(fā)現(xiàn)并不是這么回事,這種案例不僅具備普遍性,而且連作案手法都是基本一致。
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2014-11-14 10:37 上傳
● 案件“重現(xiàn)” 那么問題來了,由于收集到的案例基本都是車主口述的文字內(nèi)容,雖然我們看明白了,但沒有相關的視頻或者圖像的話,我們再和大家分享就會顯得非常不直觀、不生動。經(jīng)過一番討論,最終我們決定:用“演”的方式將案件重現(xiàn)出來,還原當時的情景給大家看。
由于該類事件是發(fā)生在高速公路上的,出于安全考慮,我們不可能到真正的高速公路上去“演”,為此我們找到了一段車流量極少的路段進行拍攝,以最大程度的模仿高速公路行駛時的情景,希望大家知曉。
◆ 人物介紹
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◆ 正片開始了!
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截止到這里,你已經(jīng)被詐騙團伙們截停下來了,而后面將會發(fā)生什么,也許你能猜出來個八九不離十,騙錢、走人唄。但是,我要告訴你,事情還沒有你想的那么簡單,咱們繼續(xù)往下看,圖片較多,但絕不是為了湊數(shù)的,因為每一步的進展在最后都會成為我們分析的內(nèi)容。 既然是詐騙,就肯定要用一些手法,從下面的內(nèi)容中你將會看到團伙之間的緊密配合,正是如此,也才有了那么多車主的遭遇,但別急,雖然我們是身陷虎穴了,但其中還是有一些小細節(jié)值得我們注意的,如果你掌握了這些小細節(jié),不在關鍵時刻犯二,起碼可以保證你即使被該團伙劫持下來,也不會受到太大的傷害。
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2014-11-14 10:38 上傳
● 為何該團伙可以屢屢成功?
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2014-11-14 10:38 上傳
從我們了解到的案例資料中發(fā)現(xiàn),高速碰瓷團伙之所以可以詐騙這么多車主,這其中和車主的處理方式有不小的關系。比如:高速碰瓷團伙一般會針對高端車車主作案,因為這些“開好車”的車主在匪徒眼里屬于比較怕事,又不愛惹麻煩的人,真的被截停了一般也不敢怎么樣,破財免災的心理比較普遍,這不僅使得歹徒作案的成功率提高,難度下降,還助長了這種囂張的氣焰。
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2014-11-14 10:39 上傳
關于高速碰瓷團伙的手法:他們一般會在你準備從右側(cè)超車前就讓開右側(cè)的路線,攻擊車靠右,壓著緊急車道走,龜速車繼續(xù)在你正前壓著,當你準備從右側(cè)超越龜速車的時候,注意!這時攻擊車應該正好處在你右側(cè)后視鏡的盲區(qū)里,你是看不到它的,而此時你已經(jīng)在加速超越的途中了,而他們也就在這個時候攻擊你的車尾部,從而造成剮蹭或碰撞假象,在你還沒回過神兒的時候逼你停車。 善用租來的豪車作案、事先破壞自身車輛、偽造傷痕,用彈弓攻擊車主制造碰撞聲音,作案前后不斷更換車輛和牌照,這幾個關鍵點幾乎是高速碰瓷團伙的統(tǒng)一特征,在此也希望廣大的司機朋友們謹記。 然后,你就中招了。所以,在你準備超車之前,或者發(fā)現(xiàn)有龜速車刻意壓著你的話,就要格外關注你的右側(cè)了,這個時候他們可能已經(jīng)在伺機而動了。 ● 那么問題來了,我該怎么辦? 看完了我們的情景劇,不知道你有何感受,下面我就帶著大家回放一下整個事件中的幾個關鍵點,希望可以給予大家一些在遇到這種事情時應該如何應對的思路。 一、在高速公路上遇到類似情況,且可以確定沒有和其它車輛發(fā)生接觸,切忌不要停車(如果車輛性能允許,也可以加速將其甩掉),然后報警。如果實在甩不掉,可以保持正常速度前行,在就近收費站出站以尋求幫助。 就算真的發(fā)生了輕微擦刮,因及時報警也不會被認定為肇事逃逸。當然,十分明顯的碰撞事故不包括在內(nèi)。如被對方逼停,同樣不要下車,在車內(nèi)立即報警,并且拍照取證(團伙相貌等),等候警方到場予以處理。
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二、高速行車中盡量不要攜帶大量現(xiàn)金或者銀行卡,否則一旦被匪徒看到,很可能會得寸進尺,真帶你下高速去取錢,那個時候,你損失的可就不是幾百或者幾千塊錢那么簡單了。當然,也可以將現(xiàn)金和銀行卡藏在車輛的暗格中,這樣即便匪徒不信,要查看你的錢包,也只能善罷甘休。
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三、在賠錢這個問題上,就算不想給,也不要硬碰硬,更不要激怒匪徒,之前我們所搜集的案例中就有車主因為和匪徒們理論,結(jié)果被毆打的情況,所以,一定要淡定。 另外,由于碰瓷團伙一般人員較多,在可能危及安全的情況下,應盡量和對方周旋,然后記下對方的面貌特征、車上的擦掛痕跡等比較明顯的特征。私了后,在保證安全的情況下,可尾隨一段,看對方是從何處駛出高速。在尾隨過程中,應第一時間報警,方便警方及時處理。 四、車上盡量安裝行車記錄儀,日常行駛時不僅可以保駕護航,提供證據(jù),真的遇到碰瓷團伙,也可以通過記錄儀拍攝下來留存,事后可以用來當做辨識匪徒的依據(jù)。
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● 高速碰瓷集中在哪些路段? 目前據(jù)編輯了解,高速碰瓷團伙目前集中作案的地方在中國南部地區(qū)的一些高速公路居多,江浙、陜西、湖南、湖北、廣東、廣西等地之間均為多發(fā)區(qū)域,這些團伙多以租來的豪華轎車作案,并且車上往往是準備了多套假牌照,出入高速時均會更換牌照,比較狡猾。 請廣大的司機朋友們在行駛至該路段時要多個心眼,雖然不能說讓每個人都做到眼觀六路耳聽八方,但是開車在高速路上,還是時刻多關注一下自己的身邊吧。 Tips:一般碰瓷者都這么干!你可別犯傻。 這里有一個小貼士分享給大家,在目前主流的一般性碰瓷事件中,多數(shù)都是非機動車,比如電動自行車、自行車等,這幫人最擅長的就是搬出交通安全法中的:機動車和非機動車發(fā)生碰撞,就算汽車一方無責,也需要承擔10%的責任,就是因為這一條,很多車主因為怕麻煩、想省時間等,就喜歡和碰瓷者私了,其實你是真傻了,為什么這么說? “安全法”中有明確的規(guī)定:機動車和非機動車發(fā)生事故,導致財產(chǎn)損失或人員傷亡的話,是應由第三方保險公司的“三者險”來賠付的,也就是說,這種情況下,本就該由保險公司出面理賠,不需要你和人家私了去。何況他還是碰瓷的。 “安全法”中介紹:“三者險”不足的部分,應由以下方式處理:如果機動車無責,則最少需要承擔10%的責任,但如果事故是由非機動車或行人故意造成的,則機動車一方不承擔任何責任,如果你無法判斷對方是否是碰瓷的,就該果斷報警,讓交警來幫助你,而不是貪圖一時省事,就和碰瓷者私了,這樣不僅不利于打擊碰瓷者,還會讓他們覺得得手太容易了。
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