本帖最后由 口水羅 于 2014-11-28 11:22 編輯
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2014-11-28 10:49 上傳
11月27日。對,就是今天,一個平凡不過的禮拜四,不過卻是一位傳奇人物的生日,他可謂中國人的驕傲,也是武術(shù)電影界的一代宗師。他,就是李小龍。 很多人會覺得,雖然今天是李小龍的生日,但身為車迷的我們,去歌頌李小龍這一生對武學電影有何貢獻,可能有些不太合適。但或許在今天,我們可以說一些李小龍與車之間的故事。
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2014-11-28 10:48 上傳
最強司機,《青蜂俠》一片打出名聲 李小龍一生醉心武學,確實沒有太多的關(guān)于汽車的故事,但我們可以從一部美劇《青蜂俠》開始說起。這部于1966年美國ABC播出電視劇《青蜂俠》,盡管播出時間不長,但李小龍卻因此成為美國家喻戶曉的明星,而片中,便有一部車與李小龍有了密切關(guān)系。 這部李小龍在片中的坐駕名為“黑美人”,乃由克萊斯勒Imperial改裝而成,也是該片的主角之一,當時電視劇中的黑美人,便已具備發(fā)射火箭等特殊功能,相較2011年電影版本中的那臺黑美人絲毫不遜色。在《青蜂俠》播出前,美國觀眾根本不認識李小龍,本認為他不過就是個開車的小配角,但李小龍卻用真功夫一舉讓全世界認識他。 克萊斯勒Imperial車長超過五米,在當時算是一款熱門車款,當然,這臺車與操控根本扯不上關(guān)系,片中的性能表現(xiàn)自然是假造,而車身上的武器也是影片效果。不過,克萊斯勒Imperial之所以能被片商選中,原因之一應該與這部車的半截B柱設計有關(guān),此敞篷車舍棄了上半部結(jié)構(gòu),讓后座乘客的視野更為廣闊(因為主角布瑞特·里德總習慣坐后座 ),姑且不去評論這樣設計對于安全性有何影響,但卻對于兩位主角能同時上鏡,有著相當棒的呈現(xiàn)效果。
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2014-11-28 10:48 上傳
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2014-11-28 10:48 上傳
這張照片是1966年《青蜂俠》與第一部《蝙蝠俠》電影版劇組的一個穿越性合照,由亞當·韋斯特飾演蝙蝠俠,而由于是電影的制作,因此片中的蝙蝠車也比黑美人更精致些。 然而,在2006年北美車展,克萊斯勒也曾推出過一款名為Imperial的概念車,設計師Mike Nicholas外觀設計理念承襲自克萊斯勒1930-1950年代所推出的一系列Imperial,強調(diào)古典汽車美學獨有的渾厚堅實美感,軸距更一舉達到3,416mm,但礙于市場考量以及當時的高油價所影響,這臺概念車并未進行量產(chǎn)。
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2014-11-28 10:48 上傳
奔馳,你可以考慮讓李小龍當代言人 回到香港的李小龍便馬不停蹄的拍攝電影,不過從1971——1973年這段期間所拍攝的電影大作,包含《唐山大兄》、《精武門》、《死亡的游戲》、《猛龍過江》等,都讓李小龍的事業(yè)更上高峰,雖然這幾部電影都與汽車沒有直接關(guān)系,但從一些側(cè)拍的劇照,我們可以看到背景擺放的一些70年代汽車,其實用現(xiàn)在的審美眼光去看,卻一點也不過時。
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2014-11-28 10:48 上傳
從一些電影側(cè)拍的劇照,我們可以看到背景擺放的一些70年代汽車,其實用現(xiàn)在的審美眼光去看,卻一點也不過時。 在這段期間,李小龍買了第一輛奔馳,而我們從下列的照片可以看得出李小龍確實很喜歡這臺車,因為李小龍出席活動時,并不排斥與之合照,就連與老婆琳達·埃莫瑞(Linda)的合照或是進行例行鍛煉時,也不忘讓這臺愛車入鏡。而這臺車牌號“AX 6521”的奔馳敞篷跑車350SL(R107),還由于李小龍是全香港的第一位車主,所以當時影迷只要看到這臺車的出現(xiàn),就會馬上猜想李小龍是不是就在附近。
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2014-11-28 10:48 上傳
你不難發(fā)現(xiàn)李小龍真的很愛這臺奔馳敞篷跑車350SL,因為李小龍出席活動時,并不排斥與之合照,還由于李小龍是全香港的第一位車主,所以當時影迷只要看到這臺車的出現(xiàn),就會馬上猜想李小龍是不是就在附近。
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2014-11-28 10:48 上傳
底盤編號代號R107的這代SL,是奔馳在1972年第三代車型,這代SL車型與當時代號為W114的E級轎車共享底盤,并且衍生出SL和SLC兩種車身形式。其中SL為標準的雙門敞篷跑車,SLC則是一部軸距更長的4座硬頂大型Coupe,因此按照命名習慣,SLC的底盤代號也被命名為C107。在動力的選擇上,這代SL也提供了多款直6和V8引擎。值得一提的是,一臺基于SLC500的拉力賽車更是一舉奪下了1978年度的WRC冠軍。此外,憑借著優(yōu)雅的車身外觀,這代的SL也被很多人認為是最優(yōu)雅和漂亮的奔馳車型之一。
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2014-11-28 10:48 上傳
鐘愛敞篷車,卻也留下一個謎 李小龍傳奇的一生并不長,在33年的歲月中,最后網(wǎng)絡上所能找到李小龍與汽車之間的故事,就屬下列這張照片。李小龍正笑著看一張勞斯萊斯Corniche的照片,在當時,汽車制造商并不會印制當下流行的精美車型宣傳圖片,但喜歡敞篷車的李小龍,后來證實購買了勞斯萊斯Corniche,不過勞斯萊斯一直以來都是皇族及達官貴人所擁有的車輛,在70年代中對這類型號的車子需求又大增,讓這臺四座敞篷跑車的訂單需排隊四年之久,因此據(jù)傳這臺Corniche在尚未交到李小龍的手中,他就已經(jīng)離開人世。
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2014-11-28 10:49 上傳
而我們都知道,注重手工打造的勞斯萊斯,每一臺都是根據(jù)車主的喜好訂制,因此不難猜測這臺專屬李小龍的Corniche,也依據(jù)了李小龍的喜好。不過,這臺勞斯萊斯Corniche最后有無生產(chǎn)出來,又或者落入了某位收藏家的手中?似乎就成了一個謎。
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2014-11-28 10:49 上傳
這臺專屬于李小龍的勞斯萊斯Corniche敞篷跑車最后有無生產(chǎn)出來,又或者落入了某位收藏家的手中,似乎就成了一個謎。
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生日快樂,龍哥
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