爆胎前有征兆，老司機教你用1元硬幣檢驗

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1、根據(jù)輪胎胎面花紋深度來判斷

一般來說胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米，但是如果你經(jīng)常在濕滑的路面上開車，那最好要保證胎面花紋厚度大于3.2毫米。

如果你不知道到怎么判斷這個花紋厚度，可以拿出一元的硬幣，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中，因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國徽標(biāo)志，說明胎面花紋厚度已經(jīng)不足了。

二、根據(jù)胎面花紋磨損指示線判斷

現(xiàn)在很多新款的輪胎都會都一個設(shè)計，胎面花紋磨損指示線。這樣你就不怕不會判斷啦。

如果發(fā)現(xiàn)一到兩條指示線的時候，那就說明你的輪胎已經(jīng)處于危險期了。如要要在濕滑的路面上行駛就要小心了。

三、觀察查找輪胎側(cè)壁是否有裂紋

這個當(dāng)然要仔細看了，輪胎側(cè)壁也會出現(xiàn)一些毛病。不過我們完全可以通過觀察查找輪胎側(cè)壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口。如果有微小的裂縫也要及時補胎或者更換，因為這些小的裂縫很有可能會引起漏氣甚至嚴重的導(dǎo)致爆裂。

四、時刻注意輪胎上的凸起和起泡

輪胎凸起起泡比較常見，輪胎面臨類似的狀況的話，如果你沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障，就很有可能引發(fā)突然的爆裂，很有可能引起一場車禍。

五、是否有過多的振動和抖動（適用于老司機）

這是一個適用于老司機的檢測方法。在行駛中，車輛出現(xiàn)不合理的抖動。不過抖動的原因有很多，所以要判斷到底是不是輪胎的問題，即便輪胎不是車輛抖動的根本原因，抖動也會損害輪胎的性能，不久之后引起輪胎問題。因此如果你的愛車存在較為嚴重的抖動，特別是路況良好的道路上出現(xiàn)抖動，馬上把車輛開到維修廠進行檢查吧。

爆胎不容小視，一定要防患于未然！

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好像是個五毛的硬幣啦