荊州三條高速公路在建 潛石高速建設(shè)已接近尾聲

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荊州高速公路建設(shè)提速。目前，潛江至石首高速、江北高速、沙市至公安高速正在積極推進(jìn)，這三條高速總投資138億元，總里程127公里，相當(dāng)于荊州現(xiàn)有高速公路總里程的三分之一。

江陵東互通立交橋是潛石高速和江北高速的交匯處，立交橋由一個(gè)主橋和8個(gè)匝道橋組成，共103跨，230多個(gè)橋墩，這也是江北高速最大的一處立交橋。

一般人認(rèn)為，江漢平原一馬平川，修高速相對(duì)容易。但在全國各地都修過高速的牛英卻說，在荊州修高速比在山區(qū)難多了。

不僅沙石、土方都要從外地進(jìn)，增加了成本，更困難的是江漢平原地質(zhì)大多是軟基，要解決路面下沉的難題。

正是考慮到地基等因素，在施工中只好采取高架橋建設(shè)�，F(xiàn)在，江北高速高架已占全程的30%。江北高速又名監(jiān)利至江陵高速，去年7月開始施工，經(jīng)過10個(gè)月的施工，現(xiàn)在已經(jīng)初具規(guī)模。

江北高速進(jìn)度過半，而2013年開工的潛石高速建設(shè)已接近尾聲�，F(xiàn)在正在進(jìn)行道路刷黑和服務(wù)區(qū)的建設(shè)。

潛石高速、江北高速、沙公高速和石首長江大橋都由湖北交投建設(shè)、運(yùn)營。沙公高速目前已經(jīng)核準(zhǔn)，即將開工，石首長江大橋施工隊(duì)伍也已進(jìn)場。

這幾個(gè)交通基礎(chǔ)項(xiàng)目都沿長江建設(shè)，不僅對(duì)長江中游開放開發(fā)、加快防洪通道建設(shè)起到重要作用，還將進(jìn)一步溝通荊州南北，促進(jìn)荊州社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。