荊監(jiān)一級公路：江北段中鐵十四局發(fā)生兩車相撞交通事故

無憂

2015年11月23日下午，荊監(jiān)一級公路發(fā)生一起兩車相撞（起亞K2與東風(fēng)風(fēng)神A60，兩輛車都是鄂DC車牌江陵車）的重大交通事故，事故發(fā)生地點位于江北段，中鐵十四局正大門口；據(jù)現(xiàn)場目擊人稱起亞K2司機及乘客兩人已不幸身亡，風(fēng)神A60上乘員傷亡不明！ 公安、消防、救護車已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場救援；雨天路況差，視線也受阻，司機朋友們小心謹(jǐn)慎開車，安全第一！（感謝網(wǎng)友 香兒、CG供圖）

起亞K2司機及乘客兩人已不幸身亡（有知情者稱車上可能不止兩人），坐過朋友的K2，感覺K2實在是太輕了
　

風(fēng)神A60上乘員傷亡不明
　

事發(fā)現(xiàn)場：公安、消防、救護車已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場救援
　

事發(fā)現(xiàn)場：公安、消防、救護車已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場救援
　

雨天路況差，視線也受阻，司機朋友們小心謹(jǐn)慎開車，安全第一！
　

起亞K2受損嚴(yán)重，駕駛室嚴(yán)重變形
　

風(fēng)神A60上乘員傷亡不明
　

風(fēng)神A60上乘員傷亡不明
　

事發(fā)現(xiàn)場：公安、消防、救護車已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場救援

莞陵

很多人的看法我不茍同：
1、你說路太寬容易出事，難道把路修窄�。�
2、你說沒有裝隔離帶，高速都有隔離帶，出的事還少嗎？
3、你說好幾個路口出事率太高能怪政府不裝減速帶或者紅綠燈，一級公路國家有規(guī)定至少80碼，短短的20多公里已經(jīng)限速60了，測速的裝了4個地方，還不夠慢��？反過來看司機，整個郝穴系安全帶的不到50%，亂停亂靠，連一個摩托車都橫停在聽車位，還占2個車位，為什么這幾個關(guān)鍵路口出事率高，老百姓不知道一級公路的功能，根本不懂一級公路和二級公路交匯二級公路的車輛和行人要避讓一級公路的車，更加不用說鄉(xiāng)間小道了。說白了江陵人民無論是司機還是老百姓，提高素質(zhì)是根本。建議電視臺多做宣傳這方面知識的公益廣告，相關(guān)部門印宣傳畫、手冊發(fā)放或者張貼到各村組，全民參與，全民重視才能解決根本，否則這條路無論是司機，還是老百姓死傷人數(shù)還會更多，特別是江北高速開通大家就等著瞧，看將來會發(fā)生多少交通事故。

徐超華

當(dāng)時我開車路過，起亞的司機和副駕駛已經(jīng)當(dāng)場死亡！還好我救了東風(fēng)的司機，起亞上面穿紅衣服的女士，把他們拉到三醫(yī)院，現(xiàn)在還好東風(fēng)的司機已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)，從重癥監(jiān)護室里出來。起亞上面的乘客還在重癥監(jiān)護室，據(jù)說人已經(jīng)動了脾臟手術(shù)，目前人還是昏迷狀態(tài)，真心希望她快好起來！當(dāng)時我們送人到醫(yī)院時救護車才從沙市出發(fā)，為什么救護車這么慢，急救時時間就是生命！目前聽說起亞后排的兩個女性乘客也已經(jīng)死亡，好像是后來被送到二醫(yī)院和中醫(yī)院，其中一人是送到中醫(yī)院劉已經(jīng)死亡，另一人是送到二醫(yī)院搶救了一天也已經(jīng)死亡！愿天堂里沒有車禍，希望出門在外萬事小心！

tom

下雨天盡量開慢車，慢慢開，唉

劉小紅

安全第一呀！安全第一！。

Baidu

每次看到這樣的交通事故，心情都很低落，大家都要平平安安！

‘’龍凱‘’/

安全才能回家

眾泰江陵

K2駕駛室已變形！傷亡應(yīng)該重些！

無憂

眾泰江陵 發(fā)表于 2015-11-23 16:45
K2駕駛室已變形！傷亡應(yīng)該重些！

Ｋ２太輕了，個人感覺。

香兒

不要開快車，安全第一

句號

tom 發(fā)表于 2015-11-23 16:32
下雨天盡量開慢車，慢慢開，唉

確實，寧停三分，不搶一秒

無憂

安全第一！安全才能回家！開車的朋友謹(jǐn)記，血的教訓(xùn)！