TA的每日心情 | 開(kāi)心 2021-10-13 16:10 |
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簽到天數(shù): 405 天 [LV.9]大名鼎鼎
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2016-3-10 09:53 上傳
“一半的人都不會(huì)打方向”,這絕對(duì)不是信口開(kāi)河。別說(shuō)是新手,就是開(kāi)了很多年車(chē)的老司機(jī)也一樣不會(huì)打輪,甚至很多出租車(chē)司機(jī)也常常是一只手搭在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。近日,荊州市公安交管局一大隊(duì)轄區(qū)太湖港路和武德路就接連發(fā)生兩起因車(chē)速過(guò)快,遇突發(fā)情況急打方向造成的單方交通事故。
遇到緊急關(guān)頭,到底該如何打方向?首先緊急情況分,緊急避讓、急剎車(chē)與爆胎。今天小編邀請(qǐng)一大隊(duì)交警蜀黍從這三個(gè)方面給各位司機(jī)介紹緊急關(guān)頭該如何打方向減少傷害。
緊急避讓
緊急避險(xiǎn)操作:剎車(chē)同時(shí)迅速打方向避讓需要緊急避讓的情況并非只在高速公路上出現(xiàn)。我們?cè)谌粘P熊?chē)的過(guò)程中,也會(huì)遇上諸如行人突然橫穿馬路、路中間突然出現(xiàn)障礙物等突發(fā)情況,此時(shí)也需要進(jìn)行緊急避讓。那么,該如何正確應(yīng)對(duì)緊急避讓的狀況呢?交警教你幾招:
步驟一:馬上減速。遇上緊急情況,我們首先要做的是讓車(chē)輛慢下來(lái)。
步驟二:快速打方向避讓。第一次打方向避開(kāi)障礙物,同時(shí)確定避讓路線;第二次反打方向時(shí),在ESP協(xié)助下修正車(chē)輛,恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。
步驟三:成功避讓后馬上駛離。必須立即駛離,避免被后車(chē)追尾!
急剎車(chē)
急剎車(chē)時(shí)候只需要做一點(diǎn),就是牢牢穩(wěn)住方向盤(pán)。
爆胎
如果在高速公路上高速行駛時(shí),汽車(chē)突然出現(xiàn)爆胎,損壞一個(gè)輪子,勢(shì)必向一側(cè)行駛,出現(xiàn)離心力。此時(shí)如果急打轉(zhuǎn)向意味著就是增加離心力,此時(shí)如果急剎車(chē)意味著增加制動(dòng)力,在有離心力的情況下,增加力,必然導(dǎo)致汽車(chē)更加失控。
因此,爆胎后禁止緊急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)向等,否則將釀成大禍。
正確的應(yīng)急處理方法是這樣的:如果是前輪爆胎,要握緊方向盤(pán),調(diào)整車(chē)頭,動(dòng)作要輕柔,不要慌張地反復(fù)猛打方向盤(pán),以免汽車(chē)出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速,可以掛空擋或逐級(jí)減擋,松開(kāi)油門(mén)踏板并反復(fù)輕踩剎車(chē),將汽車(chē)緩慢停下來(lái)。
如果是后輪爆胎,車(chē)會(huì)呈現(xiàn)不穩(wěn)狀態(tài),產(chǎn)生一股輕微的力量,使車(chē)子傾向爆胎的那一邊。此時(shí)應(yīng)該反復(fù)輕踩踏板汽車(chē)腳墊,采用收油減擋的方式將汽車(chē)緩慢停下。與前胎爆裂時(shí)一樣,不要猛踩剎車(chē)踏板,也不要迅速松開(kāi)油門(mén)踏板,可以運(yùn)用收油減擋的方式讓汽車(chē)逐漸減速并最終停下。
這個(gè)千萬(wàn)不能做
爆胎后禁止緊急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)向
車(chē)主駕駛車(chē)輛在高速路上行車(chē),遇到爆胎時(shí),千萬(wàn)不要猛踩剎車(chē),不要猛打方向盤(pán),而是應(yīng)保持直線行駛,慢慢把速度降下來(lái),?吭趹(yīng)急車(chē)道上。
看看開(kāi)賽車(chē)的車(chē)手,除了在換擋的時(shí)候,雙手永遠(yuǎn)是呈“9點(diǎn)1刻”握緊方向盤(pán)的,只有這樣,才能最準(zhǔn)確、最快速的實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向和回正的動(dòng)作。日常駕駛雖然沒(méi)有那么激烈,但是養(yǎng)成好的習(xí)慣,遇到緊急情況時(shí),你才能做出最迅速和最正確的動(dòng)作。 (荊州晚報(bào))
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