不購買不駕駛不乘坐：荊州專項整治三輪四輪電動車

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荊州專項整治三輪四輪電動車

近年來，隨著市民交通出行需求持續(xù)攀升，且三輪電動車、四輪電動車價格便宜，操作方便，受到不少中老年人青睞。但隨之帶來的是交通事故頻發(fā)，安全隱患增大。

針對該情況，6月1日，荊州市公安交通管理局開展了三輪電動車、四輪電動車整治宣傳，讓市民了解電動車相關(guān)管理規(guī)定及無證駕駛無牌電動車的危害性，提醒市民不購買和使用無法登記上牌的電動車，不無證駕駛電動車。

市公安交管局黨委委員、車管所副所長聶艷玲介紹，目前市面上常見的電瓶車品牌多達(dá)幾十種，均達(dá)不到機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這些車輛底盤設(shè)計達(dá)不到安全行駛要求，體積小重量輕，穩(wěn)定性差，容易發(fā)生側(cè)翻事故。從內(nèi)部結(jié)構(gòu)上看，車輛材料質(zhì)地輕薄，無防撞保護(hù)措施，而選用這些車輛的多為老年人用作接送學(xué)生，危害性大。此外，駕駛員多沒有取得駕駛證，部分廠家和銷售商家偷換概念，謊稱“電動車不用辦牌，可以上路行駛”，都是造成車輛危害的主要因素。

聶艷玲表示，目前常見的各類觀光車、老年代步車、三輪四輪電瓶車均不在國家公告目錄范圍內(nèi)，不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件，不能辦理牌證，不允許上公共道路行駛，也無法辦理交強險進(jìn)行交通事故理賠。

集中整治
針對這些非法三輪、四輪電動車泛濫的情況，近期將由市政府牽頭，從公安、交通運輸、城管、工商、質(zhì)監(jiān)等部門抽調(diào)力量，分別組成整治專班，采取“源頭控管、路面查處、上門勸阻、依法處理”等辦法，開展集中整治行動。將這些不符合標(biāo)準(zhǔn)的三輪電動車、四輪電動車從市場上趕出去，禁止在道路上行駛，杜絕安全隱患。

整治內(nèi)容
（一）禁止不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的三輪、四輪電動車上路行駛。
（二）禁止生產(chǎn)銷售非法三輪、四輪電動車。
（三）規(guī)范物流快遞運輸三輪、四輪電動車管理。
（四）規(guī)范符合國家標(biāo)準(zhǔn)的三輪、四輪電動車按道通行。

6月1日下午，聶艷玲來到荊州新聞網(wǎng)演播廳，就三輪、四輪電動車專項整治進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)訪談，詳情請關(guān)注荊州網(wǎng)絡(luò)電視及荊州交管局微信。

關(guān)于三輪車四輪車

你必須知道這些！

1、三輪電動車、四輪電動車能上牌嗎？能上路行駛嗎?
車輛按屬性分為機動車和非機動車兩種，這也是發(fā)生交通事故后對事故責(zé)任進(jìn)行定性的重要依據(jù)。非機動車是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及部分雖有動力裝置但設(shè)計時速不大于20km/h、空車質(zhì)量不大于40公斤、外形尺寸符合國際標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。目前道路上常見的各類三輪電動車、四輪電動均不是非機動車，從法規(guī)定性上屬于機動車范疇。

作為機動車，應(yīng)當(dāng)辦理機動車注冊登記，取得機動車行駛證、號牌，購買交強險，方可上路行駛。駕駛?cè)吮仨毘钟袦?zhǔn)駕車型相符的機動車駕駛證。

符合辦牌登記的機動車，應(yīng)當(dāng)是取得機動車生產(chǎn)準(zhǔn)入和銷售準(zhǔn)入的車輛，即納入國家工信部頒布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》規(guī)定的范圍內(nèi)，方可辦理牌證。目前常見的各類觀光車、老年代步車、三輪四輪電瓶車均不在國家公告目錄范圍內(nèi)，不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件，不能辦理牌證。此類非公路用旅游觀光車輛原屬于特種設(shè)備，只限在旅游景區(qū)、步行街等特定區(qū)域內(nèi)從事運輸作業(yè)，不允許上公共道路行駛，也無法辦理交強險進(jìn)行交通事故理賠。如果作為交通工具銷售，就是非法銷售違規(guī)產(chǎn)品。部分廠家和銷售商家偷換概念，謊稱“電動車不用辦牌，可以上路行駛”，屬于欺詐消費者行為。

2、非法三輪四輪電動車危害性
目前市面上常見的電瓶車品牌多達(dá)幾十種，如“雷丁、御捷、道爵、力通、寶雅、時風(fēng)”等，凡達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不能辦牌的，存在很大安全隱患：

1、底盤設(shè)計達(dá)不到安全行駛要求，體積小重量輕，車輛穩(wěn)定性差，很容易發(fā)生側(cè)翻。
2、車輛剎車制動、燈光等關(guān)鍵零部門件達(dá)不到安全要求，故障率高、危險性增大。
3、防碰撞設(shè)計達(dá)不到安全要求，材料質(zhì)地輕薄，無防撞保護(hù)措施，對老年人和學(xué)生存在極大安全風(fēng)險威脅。

中央電視臺焦點訪談等媒體節(jié)目多次曝光，國家部委對相關(guān)違規(guī)生產(chǎn)廠家緊急叫停。對非法生產(chǎn)、銷售未經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可機動車的，按照《道路交通安全法》、《產(chǎn)品質(zhì)量法》等法律法規(guī)，依法責(zé)令立即停止生產(chǎn)、銷售，沒收違法所得，罰款，吊銷營業(yè)執(zhí)照或查封；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

3、怎樣選擇和購買電動車?
1、必須是符合辦牌登記的機動車，應(yīng)當(dāng)是取得機動車生產(chǎn)準(zhǔn)入和銷售準(zhǔn)入的車輛，即納入國家工信部頒布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》規(guī)定的范圍內(nèi)的車輛。

2、選正規(guī)廠家的產(chǎn)品。檢查車體首先看油漆、電鍍件表面是否完好;再按說明實際操作一下，檢查整車的工作狀態(tài)。調(diào)速過渡應(yīng)平滑、起步無沖感，輪子轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活、無滯重感，輪轂轉(zhuǎn)動聲音柔和、無異響，剎車松緊適度、制動可靠，還要檢查該車型應(yīng)有的輔助功能，如電量、速度、里程顯示等是否處于正常狀態(tài)。

3、重點挑主要配件。打開電門，轉(zhuǎn)動變速把手，檢查無級變速和制動?穴剎車?雪斷電以及制動效果，并檢查電機運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，聲音是否正常。多功能和豪華型電動自行車還要檢查一下所有的功能是否完好正常。與電池壽命密切相關(guān)的是充電器，一定要使用原廠原配的充電器。電門鑰匙和電池鎖要試用。

4、重視售后服務(wù)。由于目前電動車的部件尚未通用，如果沒有要求專門的售后服務(wù)，在日后的維修中，可能碰到?jīng)]有配套部件的問題。另外，一些電動車銷售商不負(fù)責(zé)售后服務(wù)，因此在購買時，要明確車的指定售后服務(wù)部，并且索要發(fā)票、合格證、說明書、三包卡等，填寫并妥善保存。

三輪車四輪車的危害真有那么大？

跟蜀黍看兩個交通案例

無證相撞爺孫1死1傷

2016年04月15日18時15分許，楊某（男，46歲，無證）駕駛電動三輪車沿荊州區(qū)北環(huán)路由西向東行駛至“東溢菜館”門前路段向左轉(zhuǎn)彎時，遇黃某（男，66歲，無證）駕駛無號牌三輪車（后載黃某，6歲，系駕駛?cè)酥畬O）沿北環(huán)路由東向西行駛至此，兩車在道路北側(cè)路面相撞，造成黃某（爺）受傷后經(jīng)醫(yī)院搶救于2016年04月21日死亡，黃某（孫）受傷、兩車受損的道路交通事故。

事故主要原因及警示要：
楊某駕車拐彎應(yīng)讓黃某的直行車先行；
兩個駕駛?cè)司鶎贌o證駕駛，根本沒有接受過交通法規(guī)教育和駕駛技能培訓(xùn)，安全意識、駕駛經(jīng)驗欠缺；
黃某三輪摩托車是載貨的，根本不能載人，卻載著自己的孫子，而且速度較快，最終釀成了慘劇。

交叉路口"超標(biāo)"電動車至死

2016年09月03日12時10分許，李某（男，30歲，持C1照）駕駛未定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的鄂DAD452
輕型普通貨車沿沙市區(qū)西干渠路由西向東行駛至紅星路口時，遇陳某（男，56歲）駕駛的號牌為87189電動車沿紅星路由北向南行駛至此，兩車相撞，造成陳某受傷后經(jīng)醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡，兩車受損的道路交通事故。

事故主要原因及警示要點：
小貨車未年檢，車況不良；
電動車速度較快，導(dǎo)致失控；
交叉路口交通復(fù)雜要仔細(xì)觀察，注意安全；
電動車大都超標(biāo)，類似摩托車，應(yīng)學(xué)習(xí)駕駛技能，辦理駕駛證，戴頭盔。
（荊州新聞網(wǎng)）

咬你。。

這個真心支持，雖然方便，但真的不安全，但也希望政府能解決就業(yè)，關(guān)鍵還是就業(yè)問題

蔣家橋

‘禁止不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的三輪四輪電動車上路行駛’，請問哪個牌子是符合國家標(biāo)準(zhǔn)呢？