圖文：潛江人力板車上牌年檢引爭議

論壇管理

     收費從1989年開始 管理部門稱收費有據(jù) 網(wǎng)友質(zhì)疑雁過拔毛

   “板車上竟然有牌照和年檢�！苯�日，有網(wǎng)友報料，稱潛江市的人力板車竟然要上牌經(jīng)營。此事一時引發(fā)熱議，很多網(wǎng)友表示，聽說過機(jī)動車上牌，沒想到板車也要上牌。記者就此前往潛江進(jìn)行了調(diào)查。


    人力板車要年檢上牌

    在“潛江人”網(wǎng)站上，記者看到了網(wǎng)友“水叮當(dāng)”發(fā)的帖子。該帖稱，單位旁有店面裝修，看到一個60多歲的大爺用木制板車運東西。讓人感到意外的是，板車上竟然有牌照，上面有年檢的字樣，還有發(fā)證機(jī)構(gòu)的電話和名稱。

    4月10日，記者前往潛江市調(diào)查，發(fā)現(xiàn)確有其事。在潛陽中路的荷花仙女公園旁，一字排開了16輛木制人力板車，上面大多纏著用來捆貨的紅繩。板車的側(cè)面全部都訂有一個牌子，上面寫著“人力板車出租NO：×××”和“2014年檢”字樣，下面則是“潛江市城市客運交通管理辦公室”的落款。

    正在等生意的板車師傅高彪告訴記者，他們大多是住在潛江市園林街馬家臺村的村民，白天在此干活，晚上步行約半小時回家。這里的板車確實需要交費，相當(dāng)于市場準(zhǔn)入，如果無證經(jīng)營，板車會被沒收，要交罰款才能領(lǐng)出。年檢的時候，也就是收費就發(fā)證，沒有什么程序。

    另一位板車師傅田勇華今年有64歲，已經(jīng)拉板車20多年了，算是板車師傅中的老字輩。他告訴記者，原來是交一天5角錢的管理費，后來有過固定收費，是375元/年；如果臨時拉上幾個月的板車，收費是45元/月；現(xiàn)在的收費是325元/年。


    收費從1989年開始

    有網(wǎng)友質(zhì)疑，人力板車上牌年檢，在全國都屬少見。

    人力板車的發(fā)牌機(jī)構(gòu)是潛江市城市客運交通管理辦公室。該辦公室主任馬駿介紹，潛江板車收費是從1989年開始的，現(xiàn)在一個月25元，一年300元，牌照收材料費25元，所以一共是325元/年。

    馬駿說，2008年，國家取消了一部分行政性收費，但人力板車325元/年的收費標(biāo)準(zhǔn)在此變更過程中未變。至于人力板車收費是否有依據(jù)，馬駿說，他們在物價部門辦理了相關(guān)的收費許可證、物價監(jiān)管證，收費標(biāo)準(zhǔn)是物價部門核定的。

    馬駿稱，這項收費基本用于對板車的管理。他們在整個潛江城區(qū)對板車實行劃點管理，現(xiàn)在共有5個�？奎c。在收費管理過程中，他們還對收費指標(biāo)進(jìn)行了控制，2010年時曾規(guī)定園林城區(qū)只能有200臺人力板車，不能增長。

    據(jù)了解，2005年以前，潛江市園林城區(qū)的人力板車約有300多輛，現(xiàn)在僅有七八十輛。


    網(wǎng)友質(zhì)疑“雁過拔毛”

    不少板車師傅表示，人力板車夫大多是住在潛江園林郊區(qū)的人，年齡多在50歲到60歲，找工作不易，只能干這個力氣活。現(xiàn)在拉板車的人越來越少，很多人改開麻木和小貨車。

    4月10日上午，田勇華等來第一單生意，他和同行一起，幫人搬水泥和沙子上二樓，兩人一共搬了16趟，各掙了30元錢�！鞍遘嚳梢酝县�，人力可以上樓，是互相配合的，總有人需要搬家或者拖貨，還是有人需要我們�！�

    據(jù)了解，這些板車師傅一般每月可掙2000元，一年只有一到兩個月能掙3000元。高彪稱，從去年下半年開始，生意越來越難做，一月只能掙到1000多元�！拔乙呀�(jīng)干了十幾年了，只要有活，我就還干下去。”“板車師傅掙的，是真真正正的血汗錢�！贬槍θ肆Π遘囀召M，有網(wǎng)友質(zhì)疑收費單位“雁過拔毛”。對此，馬駿回應(yīng)稱，人力板車屬于城市管理范疇，取消收費需要多個單位協(xié)商，他們正準(zhǔn)備與物價等部門研究該問題。

    潛江市交通局副局長趙仕安表示，關(guān)于取消收費，會請潛江市城市客運交通管理辦公室盡快提交方案。

Baidu

這個，無語啦

論壇管理

Baidu 發(fā)表于 2014-4-13 19:23
這個，無語啦

感覺好屌