央視、人民日?qǐng)?bào)等20多家媒體、40余名記者云集江陵，就為這件事......

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浩吉鐵路（原蒙華鐵路）

是當(dāng)前世界在建

最長(zhǎng)的鐵路項(xiàng)目

是國(guó)家“北煤南運(yùn)”

新的戰(zhàn)略大通道

全長(zhǎng)1814多公里

是國(guó)家“十二五”發(fā)展規(guī)劃

十三五”《發(fā)展規(guī)劃綱要》

和《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的

重大項(xiàng)目

自2012年國(guó)家發(fā)展改革委批準(zhǔn)新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程以來(lái)，浩吉鐵路經(jīng)過(guò)數(shù)年的緊張施工，如今湘贛段接觸網(wǎng)已經(jīng)正式貫通，沿線貨運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)也已接近尾聲，預(yù)計(jì)在10月1日前建成開通。屆時(shí)，浩吉鐵路的第一車煤將在江陵卸下。

19日中午12點(diǎn)30分，隨著火車緩緩在浩吉鐵路江陵站�？�，包括中央廣播電視總臺(tái)、人民日?qǐng)?bào)、中國(guó)青年網(wǎng)、澎湃新聞、湖北衛(wèi)視在內(nèi)的20余家媒體、40余名新聞?dòng)浾叩竭_(dá)江陵，爭(zhēng)先報(bào)道浩吉鐵路江陵站的建設(shè)進(jìn)展等情況。

一下火車，各級(jí)媒體的新聞?dòng)浾邆儽汩_始了緊張的采訪

錄音筆、話筒、攝像機(jī)等采訪設(shè)備把采訪人員圍了個(gè)水泄不通

被采訪人員接受采訪中

現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡

湖北衛(wèi)視新聞中心融媒體

記者 張婧紅

這次“浩吉鐵路媒體一線行”的時(shí)間大概是5天，沿途經(jīng)過(guò)浩勒?qǐng)?bào)吉南站、陜西、山西、河南到達(dá)湖北，我們這次將會(huì)在江陵停留半天的時(shí)間，完成浩吉鐵路江陵站的采訪報(bào)道。

楚天都市報(bào)記者 石倩

主要是想了解浩吉鐵路的建成途徑湖北哪些地市、建成了哪些車站、這些車站建成的情況和規(guī)模如何、浩吉鐵路的建成又對(duì)湖北的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有哪些積極的意義等。

據(jù)了解，浩吉鐵路是國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的我國(guó)首條“北煤南運(yùn)”重載股份制鐵路，起點(diǎn)位于內(nèi)蒙鄂爾多斯浩勒?qǐng)?bào)吉村，沿線經(jīng)過(guò)陜西、山西、河南、湖北、湖南，終點(diǎn)位于江西省吉安市。全長(zhǎng)1814多公里，總投資1930多億元，設(shè)計(jì)運(yùn)量2億噸。浩吉鐵路江陵站設(shè)客貨兩用站，占地面積370畝，建到發(fā)線7條，其中正線2條，站房設(shè)計(jì)面積約8000平米，設(shè)計(jì)客流量每年200萬(wàn)人次。截止目前，浩吉鐵路沿線貨運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)已近尾聲，正按照今年10月1日建成開通的目標(biāo)全力以赴。

中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司浩吉鐵路荊岳段設(shè)計(jì)指揮長(zhǎng)

兼總體負(fù)責(zé)人 韓皓

浩吉鐵路江陵站離長(zhǎng)江較近，相當(dāng)于浩吉鐵路到達(dá)長(zhǎng)江的第一站，可以快速實(shí)現(xiàn)鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)，把貨物通過(guò)長(zhǎng)江水運(yùn)走，相比于以前從海進(jìn)江到江陵的位置，至少能節(jié)省三到四天的運(yùn)程。

經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展

生活日新月異

讓我們?yōu)榻��?/div>

更美好的明天

送上祝福！

來(lái)源：縣融媒體中心

圖編：張倩  文編：劉鈺

責(zé)編：鄧曼  編審：戴軍