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      [私家車/商用車] 質(zhì)檢總局將對(duì)速騰后懸架問(wèn)題展開(kāi)調(diào)查

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      發(fā)表于 2014-8-16 22:02:30 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
           8月14日,國(guó)家質(zhì)檢總局正式發(fā)布公告,表示“將會(huì)在近日正式對(duì)一汽-大眾新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題的缺陷調(diào)查”。而一汽-大眾也在8月15日發(fā)表聲明表示將全力配合此次調(diào)查。                    




            以下是國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的公告原文    針對(duì)近期消費(fèi)者反映較多的一汽-大眾新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題,國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司已于近日正式啟動(dòng)對(duì)一汽-大眾新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題的缺陷調(diào)查。(點(diǎn)擊查看質(zhì)檢總局公告原文)  
            國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司對(duì)消費(fèi)者反映的一汽-大眾新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題一直關(guān)注,組織國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè),對(duì)消費(fèi)者提交的一汽-大眾新速騰后軸縱臂可能存在缺陷的投訴信息進(jìn)行技術(shù)分析,并組織專家對(duì)相關(guān)故障車輛進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)。約談了一汽-大眾公司,要求一汽-大眾公司盡快解決消費(fèi)者反映的質(zhì)量問(wèn)題,積極配合缺陷調(diào)查,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)安全。

             同時(shí),希望已發(fā)生車輛故障的用戶積極向我們反映相關(guān)故障情況,配合缺陷調(diào)查,為進(jìn)一步開(kāi)展技術(shù)論證提供支持。用戶可登錄國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)提交車輛可能存在缺陷的相關(guān)信息,或撥打電話010-59799616,反映相關(guān)問(wèn)題。

         
         以下是一汽-大眾聲明原文 (點(diǎn)擊查看一汽大眾聲明原文)

         近日,國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司根據(jù)消費(fèi)者的反饋公布了對(duì)一汽-大眾新速騰耦合桿后懸架調(diào)查的聲明,對(duì)此我們十分重視。我們將全力配合國(guó)家質(zhì)檢總局此次調(diào)查。一汽-大眾汽車有限公司感謝并歡迎政府相關(guān)部門及消費(fèi)者的監(jiān)督。同時(shí),我們非常重視消費(fèi)者的關(guān)切。

          事件回顧:7月22日,一汽-大眾在其官方微博就速騰后懸架問(wèn)題發(fā)表了官方聲明,稱國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的速騰后懸架發(fā)生斷裂的現(xiàn)象并非設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中的批量問(wèn)題,僅為個(gè)案現(xiàn)象。



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       樓主| 發(fā)表于 2014-8-20 21:55:18 | 只看該作者
      本帖最后由 口水羅 于 2014-8-20 22:06 編輯

          貌似廣大車友對(duì)于大眾速騰出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)注度不高?莫非對(duì)于合資品牌大家的包容心會(huì)大很多?
          后軸縱臂斷裂是很嚴(yán)重的設(shè)計(jì)缺陷,會(huì)涉及到車主的生命安全。但凡國(guó)產(chǎn)品牌稍微有點(diǎn)隱患,舉國(guó)上下罵聲一片,什么國(guó)產(chǎn)品牌就是差啊,安全系數(shù)低啊,廉價(jià)沒(méi)好貨之類的,合資品牌就算怎么出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,大家都是抱著包容的心態(tài),這就是所謂的外國(guó)的月亮更圓的思想,看看最近國(guó)家反壟斷局對(duì)于日企的巨額罰單,在看看國(guó)內(nèi)車主的反應(yīng),可想而知,合資品牌不是成功的打入了中國(guó)市場(chǎng),而是完美的侵入了中國(guó)人的大腦,那么你認(rèn)為合資品牌好,你的下一代也會(huì)認(rèn)為合資品牌好,代代相傳的結(jié)果就是國(guó)外的永遠(yuǎn)比國(guó)產(chǎn)的好。名族工業(yè)崛起就是個(gè)笑話    在看看我們的鄰國(guó),韓國(guó)的汽車發(fā)展史時(shí)間也不長(zhǎng),開(kāi)始也是走的模仿的路子,但是韓國(guó)人民的自豪感不可否認(rèn),韓國(guó)百分之六十的民眾選擇韓國(guó)品牌,因?yàn)樗麄冇X(jué)得開(kāi)自己國(guó)家的車有一種自豪感,后來(lái)隨著企業(yè)的良性成長(zhǎng)慢慢的擺脫了模仿的痕跡,走出了一片屬于自己風(fēng)格的路子,然后走出國(guó)門,走向了世界。如果我們國(guó)人多一些包容和民族自豪感,那我們的國(guó)產(chǎn)汽車品牌崛起就不會(huì)是空談
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      發(fā)表于 2014-8-20 22:04:17 | 只看該作者
      這應(yīng)該只是偶然事件吧,要是大面積斷軸那才嚇人
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       樓主| 發(fā)表于 2014-8-20 22:11:45 | 只看該作者
      本帖最后由 口水羅 于 2014-8-20 22:19 編輯
      Yellow 發(fā)表于 2014-8-20 22:04
      這應(yīng)該只是偶然事件吧,要是大面積斷軸那才嚇人

          從你的言論中還是可以看見(jiàn)你對(duì)于合資品牌的迷信,大面積斷軸就會(huì)死人而不是嚇人了,你去荊州車管所看看,速騰全系半個(gè)月都不能上戶了。如果只是偶然事件,你根本就看不見(jiàn)新聞出來(lái)   
      這就是中國(guó)消費(fèi)者的維權(quán)之路,個(gè)別偶然事件根本就不會(huì)引起媒體的報(bào)道,況且合資品牌的公關(guān)手段,你懂的

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