車(chē)輛減震器有什么用？

400

     

     摘要：很多人并不了解減震器，甚至?xí)�想既然有彈簧了還要減震器做什么？彈簧不就能減震了么。
     其實(shí)這種看法是錯(cuò)誤的，要知道，減震不僅需要吸收震動(dòng)的的力量，還需要穩(wěn)定車(chē)體，而彈簧僅能吸收震動(dòng)力量而不能穩(wěn)定車(chē)體。不相信?那就接著往下看。
     首先看看彈簧的作用：彈簧在車(chē)子受到路面沖擊時(shí)，會(huì)以本身的壓縮變形吸收震動(dòng)的力量，能緩沖不平路面對(duì)車(chē)身 造成的顛簸和震動(dòng)。然后，在沖擊力量消失的時(shí)候，彈簧會(huì)在恢復(fù)原狀的同時(shí)釋放吸收的能量，自身拉伸變長(zhǎng)，從而將車(chē)子往上彈，這種現(xiàn)象即成為回彈�；貜棔�(huì)使車(chē)中乘客感到不舒適，而且會(huì)造成車(chē)中操控困難，容易發(fā)生危險(xiǎn)。
     再來(lái)看看減震器的作用：自從發(fā)現(xiàn)彈簧不能穩(wěn)定車(chē)體這個(gè)情況后，汽車(chē)設(shè)計(jì)師們?cè)趹壹苤醒b置了減震器來(lái)阻止產(chǎn)生回彈現(xiàn)象。若懸架中缺少了減震器，情況就如小販所用的手推車(chē)了，走起路來(lái)車(chē)身會(huì)不停的搖動(dòng)。
     最后看看區(qū)別：彈簧的作用是緩沖地面的沖擊，而減震器的作用卻是限制彈簧的過(guò)分彈力，二者作用截然不同。
舉例來(lái)說(shuō)，液壓式減震器是最常見(jiàn)的一種減震器。其原理是在一個(gè)鉆有小孔和裝有活塞的筒內(nèi)注滿(mǎn)壓力油，當(dāng)彈簧震動(dòng)時(shí)油液會(huì)被迫流過(guò)小孔， 因此限制作用。而小孔直徑的大小，決定限制的作用大小。如小孔直徑較小，則有較強(qiáng)的限制，汽車(chē)穩(wěn)定性會(huì)較高;反之，汽車(chē)乘坐感更舒服。設(shè)計(jì)時(shí)小孔直徑的大小要兼顧穩(wěn)定性和舒適性。
     因此，不要以為有了彈簧就無(wú)需減震器了，它們都是車(chē)輛的必需品，有了它們，我們的汽車(chē)才能這么平穩(wěn)的行駛，才有這么舒適的駕駛體驗(yàn)。

威總

簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)震器么！作用大的很哦