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      [荊楚資訊] 高速ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)首輪測(cè)試結(jié)束 湖北6萬(wàn)張老卡需換新卡

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      發(fā)表于 2015-6-27 11:02:34 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

      昨日,省交通廳宣布,我省高速公路ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的首輪實(shí)車測(cè)試順利結(jié)束。同時(shí),我省的高速收費(fèi)省際清算賬號(hào)已經(jīng)申請(qǐng)到位。這意味著,今年6月,湖北高速公路ETC加入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)行列的目標(biāo)將如期實(shí)現(xiàn)。

      新的高速公路ETC系統(tǒng)啟用后,我省原有的8萬(wàn)多個(gè)老用戶將受到影響,其中6萬(wàn)多輛使用老電子標(biāo)簽“易通卡”的車輛,將不能從ETC車道通過(guò)。更換新的“通衢卡”,迫在眉睫。

      出省走ETC車道5秒內(nèi)通過(guò) 比停車領(lǐng)卡交費(fèi)省10-20秒
      前日下午,記者在十堰登上測(cè)試車隊(duì)的“頭車”,由鮑峽收費(fèi)站駛上十白高速,向鄂陜省級(jí)收費(fèi)站進(jìn)發(fā)。車上同行的,有一名由交通運(yùn)輸部派來(lái)的專家孫工。

      車子經(jīng)鮑峽收費(fèi)站的ETC車道駛?cè)霑r(shí),“嘀”的一聲,收費(fèi)站欄桿自行抬起。司機(jī)只是帶了一腳剎,就直接通過(guò)了。據(jù)介紹,為了使通行更順暢,我省將掃描裝置前移,車道欄桿后移,為系統(tǒng)反應(yīng)空出了足夠的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)不停車通過(guò)。

      行駛12公里后,到了十白高速主線上的鄂陜界收費(fèi)站。又是“嘀”的一聲,ETC車道便抬桿放行了。而此前車輛通過(guò)湖北的省際收費(fèi)站,不能使用ETC,只能走人工通道。

      孫工介紹,測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,通過(guò)ETC車道耗時(shí)不到5秒,相比以前的停車領(lǐng)卡交費(fèi)模式,在入口處平均要節(jié)省10秒左右,在出口處平均節(jié)省20秒以上。
      ETC跑省內(nèi)高速過(guò)路費(fèi)九五折 車型劃分調(diào)整 6-7座客車將省錢三成
      據(jù)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心收費(fèi)公路結(jié)算中心的技術(shù)主管梅樂(lè)翔介紹,湖北將于6月底之前完成全國(guó)聯(lián)網(wǎng),年底前,高速公路ETC系統(tǒng)將基本覆蓋全國(guó)(除海南和西藏外)。

      除了免排隊(duì),高速ETC車主還能享受到怎樣的優(yōu)惠?湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心介紹,目前,我省推出了優(yōu)惠政策,比如,初次安裝的用戶,若預(yù)存1000元通行費(fèi),可免300元初裝費(fèi);使用ETC后,通行省內(nèi)高速時(shí),過(guò)路費(fèi)九五折;將來(lái)外省的優(yōu)惠政策也可以享受。

      梅樂(lè)翔說(shuō),湖北省的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)還需在車型劃分上做個(gè)“小手術(shù)”,調(diào)整到與全國(guó)一致。以小型客車為例,湖北省的一類車劃分為“5座及5座以下”,但國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是“7座及7座以下”。待此標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一后,湖北所有6座至7座的小型客車將從二類車降至一類車,收費(fèi)較以前節(jié)省30%。這項(xiàng)調(diào)整預(yù)計(jì)在6月前完成。

      6萬(wàn)多張“易通卡”需換新卡
      升級(jí)免費(fèi) 可打96576查詢網(wǎng)點(diǎn)

      湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心負(fù)責(zé)人陳剛介紹,全國(guó)聯(lián)網(wǎng)后,我省有6萬(wàn)多個(gè)“易通卡”老用戶的電子標(biāo)簽將不能被識(shí)別,只能走人工通道刷余額,但從明年起將無(wú)法充值。

      這些“易通卡”需換成新的“通衢卡”,升級(jí)免費(fèi),電子標(biāo)簽若是自行購(gòu)買的,將集中回收。用戶需提供行駛證和身份證明證件,攜帶“易通卡”和對(duì)應(yīng)的電子標(biāo)簽,在工行或農(nóng)行的網(wǎng)點(diǎn)一站式辦理升級(jí)。升級(jí)后,余額轉(zhuǎn)至新卡。

      辦了“易通卡”但沒(méi)辦電子標(biāo)簽的2萬(wàn)多用戶,需先在高速公路系統(tǒng)客服點(diǎn)辦理注銷手續(xù),待7個(gè)工作日的資金爭(zhēng)議期結(jié)束后,再前往合作銀行網(wǎng)點(diǎn)辦理。

      目前,在全省,注銷老卡的網(wǎng)點(diǎn)有32個(gè),大多分布于各高速公路的出入口。辦理新卡的網(wǎng)點(diǎn)共750個(gè),包括建行(暫不辦理升級(jí))、農(nóng)行、工行。需要辦理的用戶可撥打96576查詢。

      交通運(yùn)輸部專家:建議武漢ETC“二合一”
      武漢多數(shù)車主已經(jīng)為通行六橋一隧安裝了市內(nèi)ETC,但不能與高速公路ETC通用。

      兩種ETC能否二合一?對(duì)此,交通運(yùn)輸部孫工表示,浙江、江蘇等省正是這樣運(yùn)作,武漢市只需添加一個(gè)清算系統(tǒng),通行費(fèi)就能劃撥;武漢沒(méi)有這樣做,應(yīng)該是收費(fèi)主體之間的利益沖突。

      他認(rèn)為,兩種ETC能二合一最好,“因?yàn)楫?dāng)兩種ETC的電子標(biāo)簽在遇到電子計(jì)費(fèi)系統(tǒng)時(shí),都會(huì)發(fā)出電子信號(hào),其頻率比較接近,可能會(huì)對(duì)扣費(fèi)系統(tǒng)造成干擾,導(dǎo)致無(wú)法正常扣費(fèi),通行受阻!

      對(duì)此,省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心表示,正在努力推進(jìn)這一工作,已與機(jī)場(chǎng)一通道達(dá)成意向,6月起,裝有高速公路ETC的車輛在通行機(jī)場(chǎng)一高速時(shí),可不停車通行。目前,機(jī)場(chǎng)一通道的收費(fèi)站正在組織安裝電子收費(fèi)系統(tǒng)。(楚天金報(bào))








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